7:30のモーニングコールで起床。8時にバイキング形式の朝食。小さなパンとトマト・水菜・玉ねぎのサラダにウィンナと卵焼を摂った。今日は昼食は14時頃と遅くなるとの予告があり、朝食をたらふく詰め込む人もいたようだった。
（朝食。和食に比して洋食風の物は全く貧弱だった）
チェックアウトして、8:57バスはホテルを出発。9:13福浦港に到着。ここから約15トン・55人乗り能登金剛遊覧船に乗って20分ほどの遊覧。日本最古の木造灯台の旧福浦灯台・海苔島・碁盤島・巌門洞窟の中に半分頭を突っ込んでそのままバックして元へ戻って、往路を福浦港に戻るルートだった。
（写真左から、福浦港遊覧船船着場、旧福浦灯台、巌門洞窟遠景、巌門洞窟に半分頭を突っ込んだ状態）
9:51福浦港を発って、9:58金剛旅の駅「巌門」に到着。ここからも長い階段を下ると、混合遊覧船の船着場にでるそうだ。ここに、何のために止まったのか全く分からなかった（トイレ休憩？）が、10:10バスは出発した。
ヤセの断崖・義経の舟隠しに向かっている途中、二見ヶ浦の夫婦岩によく似た岩があり、能登二見というのがあると説明あり。車窓から通りすがりに見ることができた。後で調べてみると、正式には、機具岩（はたごいわ）というらしい。
10:38ヤセの断崖の駐車場に到着。この地は松本清張の「ゼロの焦点」のクライマクスで主人公がここから飛び込んで死んだ場所だそうだ。残念ながら、小生はこの小説を読んだことがなく、また映画も見たことがないので、分からない。そこから遊歩道を歩いて数分の所にある「義経の舟隠し」に向かった。ここは、文治2年（1186）、頼朝の厳しい追手から逃れる義経と弁慶が、奥州に下る途中に折からの海難を避けるため、入江に48隻の舟を隠したと伝えられる岩場だそうだ。
（写真左より、「ヤセの断崖」、「義経の舟隠し」）
11:03やせの断崖の駐車場を出て、11:09琴ケ浜に到着。ここは、砂の上を歩くとキュッ・キュッと泣くそうな。それ故に泣き砂の浜ともいうらしい。今回歩いてみたが、泣き音は全然しなかった。砂が先日の台風の影響で異物が付いていたか、良く乾いていなかったせいなのだろうか。なお、この土地の悲恋物語にまつわる話に由来しており、「鳴く」ではなく、女の「泣く」音だそうだ。
（琴ヶ浜。今回は泣かなかった）
11:23琴ヶ浜を発って、のと鉄道の「穴水駅」に向かった。穴水駅から和倉温泉駅までの間この「のと鉄道」を楽しむこととなっている。11:58穴水駅に到着。バスは我々を下ろした後は和倉温泉駅まで先回りする。12:16気動車は穴水駅を出発。車中では沿線のことなどの説明をした後、この地方のお祭りや歴史的な風習などを頑張っておられる方のお祭りの時の掛け声や歌を披露した後、「花嫁のれん」なるものを持参、披露してくださった。そうこうしているうちに35分足らずの時間となり和倉温泉駅に着いた。
（写真左から、穴水駅、のと鉄道車両、車内で披露された花嫁のれん、和倉温泉駅）
和倉温泉駅で先回りしていたバスに乗って、13:01出発、能登島大橋に向かった。それまでは有料道路だったが、平成10年（1998）7月1日に償還完了したことによって無料となった。そのためか、今回この大橋をただ渡ってすぐ引き返す往復をした。
（バス車内から往路能登島大橋をみる）
13:52「ひみ番屋街」に到着。この旅行の昼食はすべてオプションとなっており、初日の昼は事前申し込みだが、2日目・3日目は旅行初日に申し込むことになっていて、今日の昼はここひみ番屋街での店内食「船頭御膳」（1500円）だった。食後はこの番屋街の売り場を見て歩いたり、コーヒを飲んでのんびりした。
15:17出て、富山市内の「池田屋安兵衛商店」に到着。名高い反魂丹の製造販売を初め、多くの和漢薬を扱っている。
17:03池田屋安兵衛商店を出て、17:15富山駅北口に到着。
（富山駅北口）
新幹線の出発時間は19:11なので、集合時間18:55とそれまで1時間半以上の自由時間となった。富山駅を出て、隣のマルシェの中にある本屋に出かけ、1時間ほど立ち読み、本を見て回って2冊を購入した。その後はスタバでコーヒを頼んで飲んでいたが、小生は猫舌のため中々飲めず時間が来たため、テイクアウトのカップに入れ替えて貰って集合場所に急いだ。
再度集合したところで初日に頼んだお土産品と、今夕の「ますのすし」の弁当を受け取った。19時になって団体入口の改札を通り、19:11初のかがやき514号4号車に乗り込んだ。早速、ますのすしの夕食を摂って、買ったばかりの本を読みながら、21:19東京駅に到着。
（夕食として摂ったますのすし）
21:53東京駅発ときわ89号に載って水戸駅23:11。駅南よりタクシーに乗って帰宅。無事旅行を終えることができた。
（朝食。和食に比して洋食風の物は全く貧弱だった）チェックアウトして、8:57バスはホテルを出発。9:13福浦港に到着。ここから約15トン・55人乗り能登金剛遊覧船に乗って20分ほどの遊覧。日本最古の木造灯台の旧福浦灯台・海苔島・碁盤島・巌門洞窟の中に半分頭を突っ込んでそのままバックして元へ戻って、往路を福浦港に戻るルートだった。
（写真左から、福浦港遊覧船船着場、旧福浦灯台、巌門洞窟遠景、巌門洞窟に半分頭を突っ込んだ状態）
9:51福浦港を発って、9:58金剛旅の駅「巌門」に到着。ここからも長い階段を下ると、混合遊覧船の船着場にでるそうだ。ここに、何のために止まったのか全く分からなかった（トイレ休憩？）が、10:10バスは出発した。
ヤセの断崖・義経の舟隠しに向かっている途中、二見ヶ浦の夫婦岩によく似た岩があり、能登二見というのがあると説明あり。車窓から通りすがりに見ることができた。後で調べてみると、正式には、機具岩（はたごいわ）というらしい。
10:38ヤセの断崖の駐車場に到着。この地は松本清張の「ゼロの焦点」のクライマクスで主人公がここから飛び込んで死んだ場所だそうだ。残念ながら、小生はこの小説を読んだことがなく、また映画も見たことがないので、分からない。そこから遊歩道を歩いて数分の所にある「義経の舟隠し」に向かった。ここは、文治2年（1186）、頼朝の厳しい追手から逃れる義経と弁慶が、奥州に下る途中に折からの海難を避けるため、入江に48隻の舟を隠したと伝えられる岩場だそうだ。
（写真左より、「ヤセの断崖」、「義経の舟隠し」）
11:03やせの断崖の駐車場を出て、11:09琴ケ浜に到着。ここは、砂の上を歩くとキュッ・キュッと泣くそうな。それ故に泣き砂の浜ともいうらしい。今回歩いてみたが、泣き音は全然しなかった。砂が先日の台風の影響で異物が付いていたか、良く乾いていなかったせいなのだろうか。なお、この土地の悲恋物語にまつわる話に由来しており、「鳴く」ではなく、女の「泣く」音だそうだ。
（琴ヶ浜。今回は泣かなかった）11:23琴ヶ浜を発って、のと鉄道の「穴水駅」に向かった。穴水駅から和倉温泉駅までの間この「のと鉄道」を楽しむこととなっている。11:58穴水駅に到着。バスは我々を下ろした後は和倉温泉駅まで先回りする。12:16気動車は穴水駅を出発。車中では沿線のことなどの説明をした後、この地方のお祭りや歴史的な風習などを頑張っておられる方のお祭りの時の掛け声や歌を披露した後、「花嫁のれん」なるものを持参、披露してくださった。そうこうしているうちに35分足らずの時間となり和倉温泉駅に着いた。
（写真左から、穴水駅、のと鉄道車両、車内で披露された花嫁のれん、和倉温泉駅）
和倉温泉駅で先回りしていたバスに乗って、13:01出発、能登島大橋に向かった。それまでは有料道路だったが、平成10年（1998）7月1日に償還完了したことによって無料となった。そのためか、今回この大橋をただ渡ってすぐ引き返す往復をした。
（バス車内から往路能登島大橋をみる）13:52「ひみ番屋街」に到着。この旅行の昼食はすべてオプションとなっており、初日の昼は事前申し込みだが、2日目・3日目は旅行初日に申し込むことになっていて、今日の昼はここひみ番屋街での店内食「船頭御膳」（1500円）だった。食後はこの番屋街の売り場を見て歩いたり、コーヒを飲んでのんびりした。
15:17出て、富山市内の「池田屋安兵衛商店」に到着。名高い反魂丹の製造販売を初め、多くの和漢薬を扱っている。
17:03池田屋安兵衛商店を出て、17:15富山駅北口に到着。
（富山駅北口）新幹線の出発時間は19:11なので、集合時間18:55とそれまで1時間半以上の自由時間となった。富山駅を出て、隣のマルシェの中にある本屋に出かけ、1時間ほど立ち読み、本を見て回って2冊を購入した。その後はスタバでコーヒを頼んで飲んでいたが、小生は猫舌のため中々飲めず時間が来たため、テイクアウトのカップに入れ替えて貰って集合場所に急いだ。
再度集合したところで初日に頼んだお土産品と、今夕の「ますのすし」の弁当を受け取った。19時になって団体入口の改札を通り、19:11初のかがやき514号4号車に乗り込んだ。早速、ますのすしの夕食を摂って、買ったばかりの本を読みながら、21:19東京駅に到着。
（夕食として摂ったますのすし）21:53東京駅発ときわ89号に載って水戸駅23:11。駅南よりタクシーに乗って帰宅。無事旅行を終えることができた。
