京阪ファミリーレールフェア２０１９（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、撮影の再開です。


後半最初はびわこ号の展示。


寝屋川車両基地の構内入換車。


電車と綱引きのコーナー。（小学生以下限定）
使用車両は１３０７１号車。


１３０７１号車と構内入換車の並び。


次は洗車体験。
車両が洗車機に入ったところ。


洗車の後は、方向転換して、ピット線へ。
右側の３番線には妻面が金属むき出しの状態でピット線に入っていました。


ピット線に入る手前で一旦停車。
５番線には７２００系　７２０１Ｆがピット線に留置していました。


車内からの撮影。
留置線にはいろいろな車両が休んでいました。


洗車体験で使用されたのは１００００系　１０００１Ｆ



奥の留置線には、８０００系がダブルデッカー車を除いて、下地塗装のまま留置。
内装は取り外した状態です。　下地塗装のままの車両を見るのは、初めてです。


希少品オークション会場へ。
落札額の結果がでました。　今回の最高落札は８０００系　８００７Ｆの車両番号板と号車銘板。　落札額は３０８０００円。


２番目は２６００系の車内番号銘板。　落札額は１８１０００円。



この希少品オークションで気になったのが、５０００系　５５５４号車のブレーキ制御器と運転台表示灯。
５５５４号車は１９８０年２月に置石による脱線事故で大破して廃車に伴う２代目の車両からと思われます。　この車両番号を見て、すぐにあの脱線事故を思い出しました。　


終了まで、許された時間内での撮影。
６３号車　びわこ号と３０００系の並び。


管理棟の玄関前にはハロウィン　かぼちゃのオブジェが飾られていました。


最後の撮影。　その中の一つ。
ファミリーレールフェアと３０００系が描かれているオブジェを撮影。　このイベントの為に飾られたと思われます。　今回はこれで終了です。