「広島ー長崎リレーマラソン」4日目（8月9日）

「広島ー長崎リレーマラソン」もこの日が最終日でした。
繋いできた「折鶴」は、前日の18時20分に諫早駅に近いホテルに到着しました。
チームの11人（2人は仕事の都合で帰宅）は、同じホテルに宿泊して大きな部屋で集まり一緒に晩ご飯を食べました。
最終日には長崎市の平和公園にゴールした後はそれぞれの予定があり一緒に集まれないので、この前夜が「お疲れさま会」かな。
翌日の早朝出発のこともあって、早めに切り上げてそれぞれが布団に入りました。

そして最終日の8月9日は参加者の全員が一旦長崎市のめがめ橋に集合し、それから集合した全員で平和公園をめざします。
我「折鶴チーム」は、折鶴を持ってめがね橋に向かう私を含めての3人は5時に諫早市を出発しました。


その時はまだ薄暗かったのですが、次第に夜が明けてきました。
時間もたっぷりあったので、ほとんどを歩いて進みました。
このコースはもう何回も経験しているので間違うことはありません。
コースは日見トンネルを通るようになっていますが、今回は旧街道の日見峠を超えました。
一緒に行った2人の女性はとても強くて、余裕で進んでいました。
早朝といえども蒸し暑くて何回も水分補給をしました。
そして約24Kmのめがね橋には予定より早く、諫早をスタートをして4時間後の9時に到着しました。

すでに到着した人もいましたが、それから次々に参加者が到着しました。
めがね橋での集合写真です。

その後、9時50分くらいだったかな。
めがね橋に集合した参加者は、途中の山王神社を経て平和公園へ10時45分に到着しました。
折鶴チームもゴールしました。

ゴール場所での集合写真です。

それから11時02分に平和公園に集まった人々と一緒に黙とうをしました。

こうして2019「広島ー長崎リレーマラソン」も大きなアクシデントもなく終了しました。
もちろん「折鶴チーム」もチーム全員が気持ちを合わせて広島から長崎まで「折鶴」と繋げることができました。
チームの皆さん、ありがとうございました。
暑い中、雷雨の中、厳しいコースや夜間走などなど、ほんとうにお疲れさまdした。
また来年も参加されるよう、よろしくお願いいたします。

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「広島ー長崎リレーマラソン」3日目（8月8日）

「広島ー長崎リレーマラソン」の3日目は、佐賀県鳥栖駅から長崎県諫早駅までの予定です。
この日のスタートは夜明け前で、3時30分だったそうです。
自分の担当区間は神崎駅から佐賀駅までの約10.5Kmです。
朝の6時25分に神崎駅前でリレーしました。

ほぼ平坦な国道の歩道を淡々と走ります。
この時間になると太陽も昇ってきていおり、とても蒸し暑かったです。
ここでボヤっとしていたのか、中継場所を間違ってしまいました。
次のランナーに引き継ぎ場所を打ち合わせていたのに、違う場所へ行ってしまい約10分のロスをしてしまいました。
そして次のランナーのⅠ上さんには、7時39分にリレーしました。

それから次の担当区間まで時間もあったので、電車で鳥栖駅前の昨夜泊まったホテルに戻りました。
ホテルでシャワーを浴びて、無料の朝食をいただきました。

次の担当区間は長崎県彼杵駅から松原駅までの約8.5Kmです。
電車で鳥栖駅から松原駅まで行きましたが、その間に乗り換えが2回あってどちらも1時間ちかく待たされました。
このあたりの電車は本数が少なくて、乗り継ぎの連絡もほとんどされていませんでした。
彼杵で「折鶴」を受け取ったのは14時23分で、この日の最高気温が37℃だったらしいです。

ちょうど1番暑い時間だったかもしれません。
走り始めて5Kmくらいで、暑くて走れなくなってしまいました。
それからは走り歩きを繰り返し、やっとのことで松原駅に着きました。
そして15時15分、次のランナーF井さんにリレーしました。

これで、この日の担当区間は終わりましたが、とにかく暑かったです。

その後、1時間くらい駅で待って諫早駅まで行き、ホテルに入りました。
諫早のホテルでは、仕事の関係で帰った2人を除いてチームの皆さんが集まりました。
残りは諫早から長崎市の平和公園爆心地までの約28Kmになりました。
4日目の8月9日は、朝5時にスタートしてゴールをめざします。

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新しい運転免許証

今日、新しい運転免許証を地元の警察署へ行ってもらってきました。
今回もゴールド免許で5年間の有効で、大型も返上せずに済みました。
といっても大型免許が必要な車の運転をすることはないでしょうね。

この写真の免許証を5年間持たなくてはと思うと気が重たくなります。
実物だからしかたがないのですが、もう少しマシな顔に写してほしかったなあ。
前の免許証を記念に貰ってきました。
パンチで穴をあけているので何の役には立ちません。

2枚を比べると5年の間に老けたなあって思います。
そいえば5年前は毛染めをしていたけど、今ほど白くはなかったですね。

今朝も「ビーサン」履いて朝ランができました。
昨日、鼻緒が当たる親指の付け根に小さな肉刺ができたのですが、そこのテーピングテープを貼って走り出しました。
まだまだ慣れていないので、ストライドは狭くてチョコチョコ走りです。
1Kmを7分くらいのペースかな。
今日も海岸をめざして行き、大浜公園では日の出くらいの時間です。

雲があったので太陽の姿が見えませんでした。
海岸線を古茂江に向かって行きました。
友ヶ島方面もよく見えており、台風が近づいている気配もありません。

ゆっくりながら歩かず走れました。
雲の切れたところから太陽が昇ってきました。

歩道の脇にこんなものがありました。

何でこんなところに捨てるのでしょうね。
ほんとうに困ったものです。
ゴミは、ちゃんとした自治体指定のゴミ袋に入っていました。
ゴミ袋には「大野町」と書いてあったので岐阜県かな。
5時に出発して帰ってきたのは6時15分、走った距離は10Kmでした。
ランニングシューズで走るよりペースが上がらないし、ふくらはぎが疲れるみたいです。
使う筋肉が違うのかな。
肉刺の対策も考えなければ、痛くて走れません。
明日は台風の雨らしいので休足日になりそうです。

通販で注文してあった本が届きました。

高田郁の本は欠かさず読んでいます。
「幸」のその後がどうなったのか、楽しみに読みます。

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「広島ー長崎リレーマラソン」2日目（8月7日）

「折鶴チーム」は、初日の6日を過ぎて7日の02時02分、山口県の新山口駅に着きました。
自分が前中継場所の防府駅から走ってきて、新山口駅で次のランナーに引き継ぎました。
次のランナーは午前2時過ぎというのに、元気な足取りで出発して行きました。
新山口駅のホテルには夕方時間が空いた時にチュックインしており、すぐに部屋に入ってシャワーと洗濯をしました。
それから夕方に買っておいたビールと遅い夕食を。
夕食というより早朝食かな。

第2日目の「折鶴チーム」は佐賀県の鳥栖駅までの予定です。
自分は担当区間は1回だけで福岡県北九州市の黒崎駅から直方駅までの約16Kmです。
この区間は昨年も担当したのですが、コースを間違えてしまい今年はそのリベンジを兼ねてこの区間を志願しました。
この日も気温が上がり、予定時間より1時間近く遅れていますが「折鶴」は確実にリレーされています。
その状況はLINEを通じて中継状況などが入ってきます。
今回も黒崎駅前の「うえむらクリニック」で私設エイドが開設されました。
ほんとうにありがたいことですね。

自分の引き継ぐ時間までしばらく待たせていただきました。
こんな美味しいものの提供されました。

黒ニンニクシャーベットが、他では食べられない味で美味しかったですね。
もちろんスイカも甘くて美味しかったです。
スタートは13時40分でした。

昨年はミスコースの区間だったので、今回は地図を見ながら慎重に進みました。
幸いにも曇っていたため、昨年に比べて走りよかったような気もしましたが、それでも暑くて水分を多めに取って走りました。
この区間、そんなにきついアップダウンはありませんが、なだらかなアップダウンがずーっと続いています。
途中にはこんな階段もありました。

昨年はミスコースのためにここを通らずだいぶ遠回りをしてしまっていました。
その後も上りは歩き、下りはしっかりと走って進みます。
そして遠賀川を渡り、直方駅に15時33分に着きました。
ちょうどその時から酷い雷雨になりました。
しばらくの中断をとも思ったのですが、次のランナーは雨の中を元気に走って行きました。

その後のリレーも順調につなぎ、この日の予定の佐賀県鳥栖駅には23時30分に到着しました。
第3日（8月8日）は、3時30分スタートの予定です。

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朝ランは「初ビーサン」でした

「広島ー長崎リレーマラソン」の2日目は次に書きますね。
今日も朝ランができました。
といってもヨチヨチ、ボチボチ走りでした。
この前に帰省していた二男が忘れていったビーサンがあったので、試しにこれを履いて走ってみました。

ビーサンを履いたなんて何年ぶりかなあ。
もちろんビーサンを履いて走ったことなどはありません。
ゆっくりながら走りだしましたが、そんなに違和感なく走れます。
そのまま10Kmを走り歩きを繰り返し、1時間15分くらいで今日の朝ランを終わりました。
鼻緒が当たるところが少し痛かったくらいで、肉刺などはできませんでした。
明日もビーサンで走ってみようかな。

我家から1Kmくらいのところに新しい道路ができました。

まだ開通はしていませんが、1週間後くらいには開通するみたいです。
1Kmくらいの距離ですが、歩道もあって走るのにはちょうどいいかな。
近くの周回コースとここを往復、それとバイパスを組み合わせればいい練習コースになりそうです。

先日の「阿波おどり」の集合写真をいただきました。

自分は前列の向かって左端です。
また来年も踊りたいですね。

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「広島ー長崎リレーマラソン」1日目

第1日目は朝から雨でしたが、そんなに強い振りではなくて雨に濡れても走っていれば暑いくらいでした。
今回は自分の余裕がなかったのか、今までも何回か走っているコースだったのか、写真はほとんど撮れずでした。
あとで考えたらもっと写真を写しておけばよかったなあって思います。

まずは全員で走る広島原爆ドーム前から西広島までの3Kmです。
この区間は信号も多くて、走っては止まり、走っては止まれの繰り返しでした。
自分は西広島駅から電車の乗り宮内串戸駅に向かいます。

今回の最初の単独走の担当区間である宮内串戸駅前で待っていると、駅の横にあるトイレから非常ベルが鳴っているのが聞こえました。
女性の人が「身障者用トイレ」の非常ベルが鳴っていると大声で人を呼んでいました。
私も何人かと一緒にトイレ前に行き、扉を叩いて大きな声をかけましたが、中からの返事はありませんでした。
しかし中に人がいるような気配だけは感じました。
若い駅員も走ってきたので「合鍵はどこにある？」と聞くと、わからないとの返事が。
駅員はすぐに携帯電話で「119」に助けを求めてました。
このままでは消防隊員が来るまでに何とか中の状況を確かめなければと思いました。
身障者トイレの上部は解放されていたので、男子トイレの小便器の上部に上がり身障者トイレの中の様子が何とかわかりました。
上から見ると男性が洋式トイレに座ったまま頭を下に向けてがっくりしていました。
上から大きな声をかけてみましたが返事も反応もありません。
そこでどうしたらいいかなと考えましたが、まずはその人の近づくことを考えて壁の上に上がりました。
若い時なら腕力だけで軽く上がれる高さですが、今回は精一杯の力でやっと壁を乗り越えることができました。
そして身障者トイレ内に下りて、掛っていた扉の鍵を外して外にいた人の協力を得てその人を外に出しました。
それからトイレの外の平地に寝かせて、呼びかけや呼吸、脈の反応を見ましたが、何れも反応がなく心肺停止の状態です。
駅員にAEDを持ってくるように要請して、その場で気道確保してから心臓マッサージを始めました。
年齢は30才前後の男性で外国人だと思いました。
心臓マッサージを5分くらい続けていると通報で到着した救急隊員に到着しました。
AEDが届く前に救急隊に処置を引き継ぎました。
人工呼吸もしなければいけなかったのでしょうが、これをできなかったのが反省です。
人工呼吸を実施できなかった理由は・・・。
その男性は結果はどうなったのでしょうね。

それから「折鶴」を受け継ぎ、次のリレー場所である「大野浦駅」に向かいます。
この区間は約10.5Kmです。
前半の上りは歩きましたが、下りと下ってからは頑張って走りました。
10.5Kmを60分くらいで次に引き渡したと思います。
大野浦駅から電車で岩国駅へ行き、バスで錦帯橋へ荷物を届けました。
その後、岩徳線の川西駅から周防高森駅に行き、自分の担当区間である高水駅まで予定です。
ところが高水駅の引継ぎが悪くて、次の勝間駅まで走りました。
この区間は約9Kmです。
小雨だったり曇りだったりでしたが、湿度が高くて蒸し暑かったです。

次の担当区間は、防府駅から新山口駅までです。
「折鶴」を受け取ったのは23時54分で日が替わる直前でした。
それから約19Km先の新山口駅をめざしますが、真っ暗な中の途中で自分のいる位置が地図上でわからなくなって少し迷いました。
ちょうど他のチームのサポートカーが通りかかったので確認すると、コースを間違っていませんでした。
大きなロスもなくコースに復帰し、翌日の02時02分に新山口駅に到着して「折鶴」を次のランナーに引き継ぐことができました。
この区間、夜中といえども走っていると暑くて汗びっしょりになりました。
この区間の距離は18.5Kmです。

今日11日は朝ランができましたが、ゆっくり走りで距離は10Kmでした。

朝とはいえ、暑かったです。

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今年も「広島ー長崎リレーマラソン」に参加しました

日記が数日飛んでしまいました。
というのも8月5日我家を出発して広島へ、帰ってきたのが9日でした。
広島で1泊して8月6日から8月9日まで「広島ー長崎リレーマラソン」に参加しました。
このリレーマラソンは今回が8回目の参加です。
最初に参加した時から「折鶴チーム」でお世話になっています。
毎回いろいろな思い出がありますが、やっぱり暑い時期なので「暑かった」ということが多いです。
今年は事情で「折鶴チーム」の代表ということになりましたが、チーム代表というのは荷が重かったかな。
それでもチームの皆さんのご協力によって、ほぼ無事に終えることができました。

8月5日の夕方6時からの受付や大会説明会、そして懇親会が広島市内の居酒屋で開催されました。
実行委員長のあいさつや事務局からのコース説明など、そしてチーム紹介やチーム代表のあいさつなどがありました。
私も「折鶴チーム」の代表として、ごく簡単なあいさつをさせていただきました。
それから懇親会でしたが、翌日からのリレーマラソンなので皆さんの酒量は少し控えめだったかな。
といっても精一杯飲まれた方も一部いたような。


そして8月6日8時に参加者が原爆ドーム前に集合し、8時15分の原爆投下時間に黙とうをしました。
8時30分から開会式があり、「核兵器と戦争のない平和な世界の実現を願う」というスローガンのもとにこの大会を開催する旨などが発表されました。
原爆ドーム前での集合写真です。

その後9時00分に、この原爆ドーム前を「2019広島ー長崎リレーマラソン」参加の各チームがスタートしました。
それから8月9日11時02分の長崎の原爆投下時間までに到着するよう423Km先をめざしました。
チームそれぞれの作戦や事情でリレー中継地点は様々ですが、我チームもリレー計画に基づき「折鶴」を繋ぎます。

その状況は明日以降の日記に書きますね。
昨日の夜に長崎から帰ってきて、何にもできずに寝てしまいました。
やっぱり疲れていたのでしょうね。

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洲本の花火大会

昨日から長男一家と二男一家が帰省していました。
いつもはお盆なのですが、今年は自分の70才の誕生日だったり、洲本の「島まつり」を孫たちに見せたかったり。
踊りは孫たちに見てもらったし、花火も間近で見れたし、孫たちも満足だったかな。
それともおじいちゃんの自己満足かな。

今日は海水浴場の「監視員」を終わった後、我家に帰ってきてそれから大浜公園へ。
この花火大会はけっこう有名で、阪神間や徳島方面からも観覧者が多い。
それというのも大浜海岸など花火が間近に見られて迫力が満点です。
夕方から市内は車の大渋滞だったので、抜け道を通って会場近くまで車で行った。
花火は午後8時から約40分間、不景気なのか以前より打ち上げ数が減ったような。

花火は上手く撮れないなあ。

水上花火も目の前で炸裂、迫力満点でした。

会場近くまで車で行ったのがちょっと悪かったよう。
約4Kmを我家に帰ってくるのに1時間くらいかかりました。
もう少し駐車場所を考えたらよかったかな。
自分1人だったら歩いても走っても近い距離ですが、孫たちと一緒だったら遠かったです。

こんなのをいただきました。

秋からのマラニックなどに重宝しそうです。
ありがとうございました。

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昨夜は「阿波おどり」

昨夜は「淡路島まつり」のおどり大会2日目でした。
この日は、自分も地元の地域連で参加しました。

「踊るあほうに見るあほう」の踊るあほうの方で、汗一杯かいて踊りました。

商店街や踊り場など3ヵ所で踊りました。

上手に踊れませんが、それなりに楽しめました。
踊る前、踊る合間、踊った後のビールは美味しかったです。

長男の下の娘と二男の上の娘です。

いつまでこんな写真を撮らせてもらえるかな。

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ニューシューズ

昨日、新しくシューズをおろしました。
誕生日でもあったし、ちょうどええかなと。

色はちょっと地味のですが、バーゲンではこの色しかなかったのでしかたがありません。
自分のシューズのサイズは25.5cmですが、このサイズの需要が多いみたいで、バーゲンでもこのサイズは少ないですね。
さっそく履いてみましたが、まあまあの履き心地です。

アシックス・ニューヨークは何足も履いているので、今度のものも同じようなものでしょうね。
以前はターサーやサロマレーサーなども履いていましたが、今はこのニューヨークが自分に合っていると思います。

今日も朝ランができました。
早朝とはいえ、気温も高く、湿度も高くて蒸し暑くて1～2Kmも走ると汗が流れ落ちてきます。
ゆっくりランですが、年々暑さに弱くなってきているような気がします。
齢とともに年々体力も落ちてきているのでしょうね。
これからも無理せずに、自分に合ったランニングライフを楽しみましょう。
最近の朝ランは1Km6分～7分かな。
今日は1時間半弱で12Kmのランでした。

近くの街路樹の酔芙蓉も咲き出しました。

咲き始めは白い花で、時間が過ぎてくるとピンク色に変わるようです。

きれいなピンクです

何とも悩ましい花ですね。

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