
手前 スペシャライズド・ターマック・Sワークス・カーボン
昨年の11月にコンビを組みました。
おそらく日本で一番早いデリバリーだったと思います。
メインコンポはデュラエース、ホイールはベロマックス・アセントⅡ
この仕様で8.1kg、この歳になると、軽いことは最大の武器です。
奥 マツダ・ボンゴ・フレンディー・ディーゼル・ターボ2500
7都県市のディーゼル規制であと6年しか乗れませんが、あえて
昨年の10月から日常のコンビを組みました。この原油高で正解だったと
思う今日この頃です、軽油はまだ¥100切ってます。
昨年の11月にコンビを組みました。
おそらく日本で一番早いデリバリーだったと思います。
メインコンポはデュラエース、ホイールはベロマックス・アセントⅡ
この仕様で8.1kg、この歳になると、軽いことは最大の武器です。
奥 マツダ・ボンゴ・フレンディー・ディーゼル・ターボ2500
7都県市のディーゼル規制であと6年しか乗れませんが、あえて
昨年の10月から日常のコンビを組みました。この原油高で正解だったと
思う今日この頃です、軽油はまだ¥100切ってます。
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