ロードバイクで走って読んでアウトドア

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T115 8/12 渋峠往復

2024年08月13日 09時00分00秒 | バイク
三連休最終日。
パリオリンピックも終わり、昨日までのオリンピック観戦
三昧も終わり寂しく思っていたところ、急に渋峠行くかと
思いつく。昨日が観戦の1日で、お盆の用意などしながら
の運動0デイだったので、クロカンコースを走ろうと
準備していたら、急に沸き立つ渋峠走行。

30年くらい前に、冬毎週のようにスキー場に通うのに
使っていた北軽井沢ルートを走りたくなり、ここを
経由して草津、白根山を目指すことに。

久しぶりにこのルートを走るので、榛名山に入る道順が
あやふやで藤岡市街をうろちょろしながら、倉渕経由の
北軽井沢への県道54号線に入る。
なんと無くだけど、道が整備されて広くなったような
気がして、違う道かもと思うほど。
倉渕から65のコーナーを曲がり、北軽井沢を展望できる
場所に着く。


浅間山、北軽井沢を一望できる景色の良いところ。
休憩を挟み、北軽井沢に降る。
自宅から下道で3時間半程で北軽井沢の交差点に到着。
個人的には、軽井沢より北軽井沢の方が好きである。
次回は、探訪する時間を作ろうと。

北軽井沢から、1時間程走って草津に到着。
通っただけだけど、足湯を楽しめる所などが出来て
以前来た時からの変化もあって驚き。

観光には、目もくれずひたすら渋峠を目指します。
渋峠まで草津から、20km程ありそうで、長さに驚く。

登り出すと白根山の景観に、衝撃を覚える。30年くらい前
KDXで登ったのだけど、こんな凄い景観だったのか
記憶が曖昧で、上まで雲に覆われて景観を探訪出来なかった
ようにも思った。

晴れた日の白根山ルートは、一望の価値があり、他では
見れないダイナミックな山の風景に脱帽。
T115は、非力なのでこんな時は、慌てずゆっくりと景色を
楽しみながら登れるので良いです。

なんとか最高地点まで着き、記念撮影。人が多く、モニュメント
と風景だけさっと撮影。


来た道をそのまま降る。降りながら景色を撮影。












白根山は、活火山なのだあらためて思う。ダイナミックな
風景は、また見たくなる景観。また来ることを想いながら
帰路に着く。

帰路は、往路をそのまま戻る。
道を覚える為であるが、下道なのであまり気を使いたくない。
帰宅は、20:30を超えて、11時間半程、走ってました。
コンビニ、展望で、4.5回休憩。グルメなど無く、コンビニ補給
で360km程、走行。
T115は、3、400回のコーナを安定して旋回し、降りも
単気筒エンブレで安心して走行出来ます。
シートとその幅も適度によく、疲労感が少なく走りやすい
バイクであることを痛感。
無事帰宅して、オートバイ活動終了。

DEFY3 8/10 雀川砂防ダム往復

2024年08月13日 08時22分00秒 | 自転車
3連休初日。東北に台風が近づき、全国に地震注意喚起が
飛び交う中、関東は快晴酷暑で痛い程の晴れ間。
早朝、ロードで走りました。


本日は、趣向を変えて、物見山を1本登って、雀川砂防ダムに向かう。
物見山登りながら、坂は嫌いだけど、体力向上に向けて
秋から登坂の取り組みをせねば。

鳩山のガソリンスタンドの先に、気温表示器があるのですが
朝にも関わらず35度を指していて、暑さが凄まじい。

砂防ダムの入り口でロード乗りの方と、言葉交わすも
暑いですねの一言でお互い苦笑。

こんな時は、無理せず体の体温をなるべく上げないように
負荷を軽くして走行。

砂防ダムの公園に到着すると、いつもの通り大汗で、まずは
水分補給。木陰か多いので、それなりに涼しいので
体の火照りが無くなるまで休憩。




森林浴を満喫したら、下り基調の道を戻ります。
帰路は、負荷が減るせいか、涼しさを感じる位の状態に。
自宅界隈の川沿いの自転車道を周回して45km程走行して
本日の自転車活動は、終了。

走行距離 45.23km
走行時間 113.59分
平均速度 23.2km/h
消費cal    1297kcal
獲得標高 538m

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