Defy3トレーニング 黒山三滝 玉川温泉 清澄GC で50km

快晴の土曜日。
週末の疲れが多少残っていたけど、快晴なので朝　走れるだけ走ろうとDefy3
で出動。

先週は、土日で80km　走ったけど、妙な疲れが月曜日まで残って調子悪かった
ので、今週は土曜日になるべく長く走ろうと思って自転車を転がした。

最初は、走っていて気持ちのいい道ということで、黒山三滝の入り口まで
走った。

あまり重たいギアでは、走らず、4，5速でペダルをくるくる回しながら
走った。

今年になってまだ、乗り込みが足りないので、先週はばてたけど、今週は
比較的楽に走れた。

黒山三滝の入り口でいつも見ているヤマメくんたちは、昨日は見ることが
できなかった。鳥に食べられたか？　釣られたか？　はたまた何処かへ
お散歩か？？？

復路は、下りの道。
快適な速度で降りる。

いつものとおり、越生GCを通って玉川方面に出る。

ここから八高線の側道の道が気になっていたので、どこまで続くか走ってみた。

初めて走ったけど、雀川砂防公園の入り口まで続いていた。
これは良い道を見つけた。次回からはこちらを通ろう。
交通量が圧倒的に少なく安全です。
途中、玉川温泉もあるし。

また玉川まで引き返し、セブンで休憩。

もう少し走ろうか、そのまま帰ろうか思案。
お昼に近づくのでそろそろ帰らないとまずいかなぁ？？と頭をよぎったが
清澄GCのちょい坂を越えて、高坂を通って帰ることに。

先週よりは、楽に適度な速度で走れた。
体の疲労度も先週ほどひどくない。

やっぱり継続的に続けることは、大切なことだなぁ

走行時間　131分
走行距離　59.94km
平均速度　25.6km/h
最高速度　49.5km/h

Defy3トレーニング 雀川砂防公園まで走ってきました。

日曜日の早朝、快晴の青空。

昨日に続いてDefy3でメタボ対策のトレーニング。

昨日ほどの強風もなく弱い風がたまに吹く低後で走りやすい日です。

Defy3でスタートすると昨日ダメージが残っていて、足が重い。
太ももに力が入らずスピードが乗らない。

往路は、平均速度を上げるのをあきらめて、22,3km/hのペース。

今宿に出て玉川を目指す。
この道はスピードが出やすいコースですが、足の重さに負けて
ペダルを踏み込めないので平均速度が低く気持ち的にローギアで走行。

途中セブンでコンビニ休憩を挟み、砂防ダムをなんとか登りきった。
砂防ダムの最後の急坂がいつも結構きついのだけど、今日はインナー
にギアを切り替えて登った。

往路は、下りの道が多くなるので、7速、8速で転がすような感じで
30～35km/hを維持しながら走った。
これだと呼吸は楽ですが、足がよりいっそう重くなる。

自宅近くまで戻ってきて、周辺の平地を走って帰宅。

過去の記録を見ると土日でも、もっと走れていたのだけど、今年はまだ
走りこみが少ないせいか、2日目は結構、からだにこたえる。

初日をもう少し距離を伸ばして、2日目をもう少し楽にしようかなぁ

走行時間　87分
走行距離　36.7km
平均速度　25.1km/h
最高速度　46.5km/h

Defy3で白石峠直売所まで走りましたぁ。 強風がきつかったぁ！！

GWの後半は、自転車に乗れなかったので、久しぶりの快晴で午前中
Defy3で白石峠の麓まで走ってきました。

天気は良かったのですが、走っていると横風、向かい風の強風で
あおられてハンドルが取られそうなほどでした。

これは、スピードを維持するのが大変だと思いながらいつもの
自転車道から走り出しました。

秩父の盆地のような地形の自宅周辺は、奥武蔵山地からの吹き降ろしっぽい
強風で、体温もとられそうなほどでした。

今宿を抜け、玉川に向かって走ると、ほとんどずっと向かい風で
ペースが上がらずふうふう言いながら走りました。

足にも厳しかったの、どうかしたら休憩しながら走るつもりで
なんとか白石峠の入り口までたどりつきました。

そこからはゆるい登りで、ちょうど山の谷間に入るせいか、玉川周辺よりか
風の影響がなく、登り坂もいいペースでいけました。

久しぶりに白石の直売所まで来ましたが、ほかのロードの方々は、
そのまま白石峠を登る方が多く、パワーの違いが明らかです。

登ってる方を見てると、インナーで登っている方が多く、軽めのギア
でクルクルペダルを回し、すっすっーーって感じで登ってました。
今度はインナーで峠を登ってみようと思う。

私は直売所までたどりつくと、ふうふう呼吸も苦しかったので一休み。
この場所まで来ると、自然もたくさんでゆっくり休むにはちょうど良い所です。

休憩後、来た道を戻り、越生CCを経由して自宅へ戻りました。

強風だったのですが、白石の登りは良い運動になります。
そこそこのペースで走れたので、良かった良かったと自画自賛。

走行時間　104分
走行距離　43.4km
平均速度　25.0km/h
最高速度　53km/h

福岡！！ ひさしぶりぃ！

久しぶりに福岡へ行った。

両親の顔を見て、用事を済ませて少しほっとした。

一人の時は、難無く行くことができた九州も、いろいろあると
簡単には行けないものだ。

もう少し気軽に行けるように準備したいと思う。

久しぶりにの福岡は随分様変わりしていた。

さすがに２０年も離れると違う待になるものだ。

天神とか博多界隈は、出張などで行っていたので、そう変わらないような
感じがしたが、大橋とか七隈界隈は様変わりしてしまってどこの街という感じ。

大学時代に住んでいたところも無くなってしまって、驚いた。
大学の校舎の数や、道路拡張、地下鉄など昔と様子がかなり
違った。

息子と二人で福岡巡りをしたが、いい思いでになった。

生命保険のカラクリ ◎ 保険業の実態が簡単にやさしく書いてあります。

	生命保険のカラクリ (文春新書)
	岩瀬 大輔
	文藝春秋

保険のからくりが平易に説明してあり、理解しやすい。

保険のもともとのもつ意味

保険商品の種類と特性

保険会社によって、異なる利率や保険手数料の仕掛けなど
読めばなるほど理解できる。

解りづらい生命保険商品であるが、定期、養老、終身と大きくは
３種類でそこに医療などの組み合わせと理解すれば、商品特性
のイメージが沸く。

保険も掛け捨てと貯蓄型と種類大きくはあって、掛け捨ては
基本的にお安く、貯蓄型は高い。

半分保証を買うので、掛け捨ては全額、貯蓄型は一部の費用と
保険会社の手数料という名目で、人件費や販売管理費、設備投資
などのコストに転化される。

保険会社は、商品、サービスが在庫のようにあるわけではないので、
お金を集め、困った加入者へ保証を届けることが責務で
健全な加入者の相互支援という思想もと保証が成り立つ。

預かったお金の運用とその運溶益の還元など金融資産
の投資的な側面があって、その利益、不利益などの
配分の割合などが表してあって面白い。

生命保険というと、実態の会社は何をしているのかという
仕組みの解説なども面白い内容だった。

保険外車は金融業界のひとつのカテゴリーで経済のからみと
運用資産の安定性から投資会社としての顔があることを改めて
理解した。

首尾一貫して書いてあるのが、保険会社のコストや新サービス
の優遇などは、すべて契約者の保険料に含まれるということで
これは、端的に理解できることである。

Zaurus SL-C1000 ほんと使える

Zaurus SL-C1000 まーーこれは、ほんと役に立つツールです。

バッテリーを変えてからは、所かまわず使えることの便利さに
驚くばかりです。

バッテリーの残量を気にする必要もなく使えることは、ありがたい。

メール、Web、ドキュメントなど重宝してます。

これは手放せません。

ドキュメントの下書きは十分できるし、メールも安定してるので
受信はいつでもどこでもという感じで優れ物です。

使い倒せる分まだまだ現役ですね。

知らない領域でやってみること

これまで経験した領域と違うところで新たに何かできるか？？

元来、保守的な性格なので、今もっているもので、頑張りたがる
ところがあるのだけど、ここらで違うことで、また１からやって
みるというのもいいかも知れない。

自分自身が試せるところで、最小限のリスクでどこまで
できるか。

現在の選択しのなかで、これだと思うには、周辺に負担をかける
可能性が多分にあったが、違う選択肢ができて、トライできる
機会があるのであれば、チャレンジしてみたい。
やってみようというゾクゾクするものを感じる。

お米の準備と農園のお手伝い

ＧＷ前半の最終日３０日は、ちょっとばかり農園のお手伝い。

お米の苗の準備をしたり、いちご農園の手伝いをしたり
ほのぼのとした１日でした。

なかなか普通では経験できないことなので、こういう経験が
できることに感謝、感謝。

今年もお米の苗は、良く芽が出て、これからの成長が楽しみ。
よーーく育つように！！

午前中、お米の準備をしたので、午後は農園のお手伝い。
ＧＷ真っ只中なのでお客さんがたくさんいらしてくれた。
こういうご時世にこれまたありがたいことです。

上の子は、午前中だけ農園の手伝いをして、午後は部活があると
言って、満足して帰りました。