【スペック】全長×全幅×全高＝4445×1770×1545mm／ホイールベース＝2700mm／
車重＝1520kg／駆動方式＝FF／交流同期モーター（109ps/2730-9800rpm、28.6kgm/0-2730rpm）／
航続距離＝200km（JC08モード）／価格＝406万350円
今日は嫁さんがボランティアで不在。
ちょいと山花温泉リフレまで行ってこようと思い、国道３８号線を走っていました。
温泉の色が変わったと新聞に掲載されていたので、ちょっと楽しみにしながら走っていたところ、
日産のディーラーの前を通過。
おっ、あれはリーフでは？
思わず引き返し、ディーラーの駐車場に車を止め、「へーっ、本物だ～」としげしげと眺めていました。
そうするとすかさず営業の方が近づいて来て「良かったら乗ってみませんか」とのこと。
「えっ、いいんですか？」といいつつ内心やったーと叫びながら、早速乗車しました。
正直、試乗時間が短すぎて細かいところは分かりませんでしたが、
普通に加速し、普通に曲がって、普通に止まる、つまり違和感がないことと、
車重や重心の位置がエンジン車と違うせいか、高級車に乗っているような感覚があったこと、
面白いのでもっと運転したかったなぁ、と思ったこと、、、が印象として残りました。
航続距離はカタログ数値で２００キロ。
営業さん曰く「あと２年もすればホンダとトヨタからも電気自動車が出るので、それまで待っても良いかも」とのこと。
２００キロでは私の実家に帰れないし(^^;
でも、物珍しさからの試乗での第１印象で「もっと運転したかった」と感じるのは、きっと普通に良い車であることが想像できます。
うーん、もっと試乗させて欲しかったなぁ