AUDI A5 2.0TFSIクワトロ

【スペック】全長×全幅×全高＝4625×1855×1375mm／ホイールベース＝2750mm／
車重＝1630kg／駆動方式＝4WD／
2リッター直4DOHC16バルブターボ（211ps/4300-6000rpm、35.7kgm/1500-4200rpm）／
価格＝582.0万円

個人的にA5のデザインはかなり好きな部類に入ります。美しいな～、と。
内装も最近のアウディ車共通の緻密で精密な作りで、「カネかかってるな～」と思うわけです。

ドラポジはきちんととれ、動き出せばエンジンに関する賞を取った２Lターボエンジンが黙々と仕事をこなし、
アクセルを踏めばそこそこ速く（車重1.6トンですからすごく速くはない）、
Sトロニックは電光石火の変速を見せ、ATのような滑りは全くなく、
ナビに目を移せば緻密な画面が感嘆の息を漏らさせ、
ハンドリングもFFベースの車とは思えないくらいニュートラル。
そして恐らく、高速道路をブッ飛ばすと楽で仕方ないでしょう。
言うことなしです。

でもですね、やっぱり車重とサイズのでかさは隠せない。
エンジンの軽やかさと、車重の重さがどうもマッチしない。
すんごい出来の良い機械であることは、火を見るより明らかだけど、
この価格帯になると、BMW135iやポルシェケイマンも視野に入ってきます。

機敏に走る車が好きな私は、やはりサイズの小さい１３５やケイマンが好きですね。

この車はすんばらしい車だけど、単に自分の好みに合わないだけということです。

出来の良い機械を所有する喜びはあるけど、走りそのものの喜びは自分には感じられなかった。
単にそれだけの話。

試乗して、この機械の出来の良さを気に入り、走って楽しいと思えば買って損は無いでしょう。

VWポロGTIに失望

市内のディーラーで試乗会があったので、行ってきました。
乗る前の期待感が大きかったのですが、結果としてはガッカリでした。
VWの車でもこんなにバランスの悪い車を作るのか、というくらい失望でした。

エンジンとミッションだけが素晴らしいだけで、足回りが全然ついていっていません。
沢村慎太郎氏が「ポロGTIを良いと言ってるヤツはセンスが無い」と言ってたのは知ってました。
でも私は「そこまでひどくはないでしょ」と思っていたら、実際ホントだったのです。
タイヤがスタッドレスだったことを差し引いても、正直この足回りとエンジンの組合せは×だと思います。

実際、結構買う気で試乗しに来たお客さんがガッカリして帰った人が何人もいたそうです。
また、ディーラーの営業の方も「ヒドかったでしょ？」の第一声。
その営業さんは「わざわざ豊橋から試乗車を持ってくるんじゃなかった、、、」と嘆いていました。

ポロをどうしても欲しい方は、普通のグレード（1.2Lターボ）を買うことをおススメします。
あるいはこの際ゴルフを買うか、出来の良さではMINIも非常に良いので、そちらも候補に入れてみてはいかがでしょうか。

ゴルフ３の再来では？と過剰な期待をしていただけに、けっこうガッカリ、というのが今回の試乗の結論です。

スマートフォンは様子見です

以前買ったブラックベリーと、現在使っている携帯電話の両方の残債が残っているというのもあって（お恥ずかしい）、
あと半年は携帯電話を買い替えることはないと思います。

さらにドコモのHPでいろんな機種の紹介を見ていても、特に欲しくなる機種もないし、
らくらくフォンでもいいかな？と思うくらい、今は携帯電話に興味があまりでません。
実際、今の私の携帯電話は目覚まし時計機能くらいしか使ってない（笑）
電話もメールもiモードもほとんど使ってないです。
（電気屋に行ったらデモ機を手に取って遊んだりはしますけどね。）

みなさんのブログで「スマートフォン、いいよ！」といろんな具体例を示してくれるのですが、
どうしても「欲しい！」ってところまでいかないんだよな～
一瞬iPhoneいいかな？と思ったけど、両親や兄弟が全員ドコモだし、嫁さんのiPodを時々借りればいいし。

切り口をちょっと変えて、、、
以前、我が家の家計を徹底的に見直す機会を設けたところ、削ることのできるのは、

車（持たないか軽自動車のみにする）
生命保険（日本生命や第一生命から、オリックスやアリコ等のシンプルな通販タイプにする）
通信費（携帯、家の電話、ネット）、、、などなどだそうです。
（一時期本屋によく積んであった、「お金が貯まる本」系列に共通して書かれていたのが、上の３項目でした。）


ちなみに、車は削る気全くなし（断言）
ホントは車が一番大きいんだけど、これを私から取り上げるのは、命を取られるのと同じだからなぁ。

で、色々削って最後に行き着いたのが携帯電話だったのです。

今スマートフォンがすっかり世を席巻してますが、
結局普通の携帯を長く所有するのが一番安上がりというのがわかったわけです。

よく考えたら、これまでも帰省先ではネットカフェで用を足してたし、
街でネットが使いたくなったら電器屋行くか、本屋で立ち読みで用を足してたし。
スマートフォンが無いなら無いなりに何とかなるもんなのです。

、、、と偉そうなことをぬかしてきましたが、
ホントは単にデザインが個性的な携帯が好きなだけかもしれません。

auから「infobar」「media skin」「infobar2」「iidaシリーズ」といった個性的なモデルが出ていましたし、
NOKIAのデザインは日本の携帯ではあり得ないような面白いデザインが沢山ありました。

というわけで、残債が払い終える半年後、物欲再起動となるか？
我ながら楽しみです(^^;

電動歯ブラシ、その後

３年ほど前に、電動歯ブラシを購入したのですが、
http://pub.ne.jp/tomizougolf5/?entry_id=914332

その後どうだったかというと、非常によいです。
これまで悩まされていた歯石や虫歯はほとんどなくなり、非常に快調です。

もし、お口のケアに悩んでいる方がいらっしゃったら、ぜひフィリップスの電動歯ブラシを購入してみてはいかがでしょうか。
テニスの杉山愛さんが現役の時に愛用していたはずです。
ただし、磨き方にコツがいるので、一度歯医者さんに指導してもらうとよいでしょう。

さらに４ヶ月ごとに歯医者さんに通って、歯のクリーニングをしてもらえれば完璧ではないでしょうか。

ちょっと驚き（VWシャラン試乗記）

前回の日記で、VWシャランの試乗記を書いたところ、
検索語「シャラン」で私のブログに辿り着いた人が急に増えていることがわかりました。
やはり大型ミニバンって日本では依然と人気があるということでしょうか。

欧州ではエルグランドやアルファードのような車って、そもそも存在していないし（『オヤジの威厳』的な車）、
シャランはほとんど法人向けに売られているだけです。
アメリカのグランドボイジャーなんかだと、家族向けに買われているようですが。

ATやCVTマンセー（MT車が全然売れない）
ミニバン（大型から小型まで）マンセー
セダンやスポーツカーが売れない
カラフルな色の車が売れない（白、黒、銀、グレーばっか）、、、などなど、日本て特殊だよな～。
欧州のように車を文化として認識している国々（古い車を嬉々として乗ってたり）と比べるのが間違っているのか、、、

それでも、日産GT-R、ホンダCR-Z、マツダアテンザ、三菱ランエボ、など
のような車が日本から出てくるんですから、まだまだ日本も捨てたもんじゃない！

ともかくいろんなことを考えた次第です。