10年前、5年前は苦杯をなめたけど、今年のホークスに下克上は通用せんばい。
王者の野球で、３連勝で千葉ロッテを下して、日本シリーズへ駒を進めました。
やっぱり、今年のホークスは強か～❗️
日本一連覇へ、あと4勝。
行くぞ‼️ホークス‼️
富士山と新幹線を撮った後、新東名高速を走り島田金谷ICから国道１号バイパスを走って着いたのは、こちらも有名撮影スポットです。お茶畑をバックに走る新幹線が撮れるスポットです。車を道ばたに止めて撮影ポイントらしき丘へ。行ってみると撮り鉄が歩いたあとがけもの道のように残っていました。
最初よりもやや低い位置に構えると、なかなか迫力のある写真が撮れます。
トンネルを抜けて向かってくる上り列車が狙いやすいですが、下り列車もタイミングを合わせれば撮れます。ただ、下り列車はすぐそばを通過するので、270km/hの新幹線の風圧を感じながらの撮影になります。
こちらでも何本か撮影します。N700系に混じって700系も通過しますが、こちらで撮影した700系は見事にJR西日本の3000番台車。先頭に「JR700」のマークが入っているのが特徴です。
こちらのポイントは1時間も経たずに撤収。すぐそばにある住宅で焚き火が始まり、その煙で景色がかすみ始めたのと、駐車している車の方向に煙が流れ始めて行ったのが撤収理由です。
先日の連休にレンタカーを借りて新幹線を撮影に行きました。東名高速足柄SAで夜明けを迎えると、富士山がくっきりと見えたので東名高速沼津インターで降りて富士市の撮影ポイントに向かいました。
撮影ポイントについたのは6時半ごろ。案の定富士山がややシルエット気味ですが綺麗に見えています。最初に通過して行ったのは新横浜始発の岡山行きひかり493号。この場所を通過する最初の新幹線です。手前の田んぼの収穫は終わって稲わらが三角に結ばれていました。 
続いてやってきたのは品川始発ののぞみ99号。N700A系が通過して行きます。
カメラを縦位置にして撮ってみました。この絵にすると270km/hで通過してゆく新幹線は、画面をあっという間に通り過ぎてしまいます。タイミングを見計らってシャッターを押さなければいけません。
連休初日の早朝なので、定期・臨時と次から次へと西へ向かう新幹線がやってきます。そしてN700系かN700A系ばかりが通過して行きます。東海道新幹線もN700系列が増えてきて画一的になってきているのでしょうか。
ようやくやってきた700系。こだま運用でしょうか。すっかり脇役になっている700系です。
まだ走り始めて間もないのでしょうか。車体が真っ白で綺麗なN700A系が通過。すると下り列車もやってきました。
目の前で新幹線がすれ違う姿を写真に収めます。下り列車も外ホロが綺麗なN700改A系でした。こちらでは1時間ほど撮影して撤収しました。
この撮影の翌日、富士山に初冠雪が観測されました。帰りの新東名高速から見た富士山の山頂には僅かに雪が積もっているのが見えました。夏姿の富士山最終日の姿です。