東海道新幹線を走る700系が2019年度に引退する計画であることがJR東海から発表されました。
N700A系を20編成増備し、その入れ替えで700系を順次引退させ、2019年度をもって東海道新幹線から700系が引退、N700A、N700改Aに統一、同時に東海道新幹線全列車の最高速度が285km/hに統一されるようです。そうなるとすべてののぞみ号が東京ー新大阪間2時間20分運転になるのでしょう。
700系はJR東海所属編成のほかJR西日本所属編成も走っていますが、こちらも東海道新幹線からは引退するものと思われます。ただその後の処遇は未だ不透明な様子。JR西日本もN700Aを追加増備せざるを得ないでしょうから、おそらくなんらかの動きがあるものと予想されます。JR西日本では700系レールスターも所有していますので、こちらとの兼ね合いもありそうですね。
何れにしても東京五輪までに東海道新幹線は、0系以来の単一形式の走る新幹線になりそうです。