早めのお昼ご飯を食べてしまい、まだ時間があるので道後温泉へ行くことにします。大街道電停から路面電車に乗って道後温泉へ。
10分ほどの乗車で道後温泉に到着。
路面電車の駅ですが立派な駅舎が建っています。スタバが入っているのはいまどきですね。
道後温泉駅の側線には坊っちゃん列車が留置されており、自由に見学できるようになっています。坊っちゃん列車は運行終了後にこの留置線に留め置かれて、夜にはライトアップされているそうです。今日はマラソンの影響で坊っちゃん列車も運休になっているので、こちらでお休み中らしいです。
道後温泉本館は1894年に神の湯本館が建立され、以後1924年に至るまで増築を繰り返して現在の形になっています。道後温泉本館は松山市営の共同温泉浴場です。国の重要文化財に指定されています。
こちらが写真などでよく見る正面。本来はこの正面に入り口があり、こちらから入るのですが、現在道後温泉本館は保存改修工事に入ったばかりで、入場は正面入り口からではなく、画面左手の方にある臨時の入り口から入るようになっています。3連休の中日ということもあり、観光客で賑わっていました。観光客は正面から写真を撮って終わり…ですが、私は写真を撮った後、ぐるっと一周して道後温泉本館の建物を観察しました。なかなか味のある建物でした。
道後温泉本館近くで見かけたマンホール。さすがは温泉地。温泉排水の下水マンホールでしょうね。
道後温泉商店街をぶらぶら歩いてから道後温泉駅へ。電車まで時間があったので、駅の奥にある留置線まで行って泊まっていた路面電車を撮影。この留置線は現在の線路になる以前の本線だったところで、その遺構は今でも街中に残っています。以前、ブラタモリ道後温泉編でタモリさんが歩いていました。
駅へ戻り、3号系統松山市駅行きがやって来たのでそれに乗ります。松山市から郊外電車に乗ってもいいかなと思っていたのですが、乗客が多く冬だというのに暑くなって来たので耐えきれなくなり、県庁前ですぐ後ろを走っている5号系統JR松山駅前行きに乗り換えます。この辺りは一日乗車券なので気兼ねなく乗降できます。JR松山駅前まで行かず、一つ手前の大手町駅前で下車。
大手町駅前では郊外電車の高浜線と路面電車が交差しており、線路の直交が見られる数少ない場所です。かつては福岡などにもありましたが、いまや郊外電車と路面電車の交差はここのみ。しばらく待って高浜線の電車が直交ポイントを通過する様を動画に収めました。
松山城の天守は大天守と小天守、それに２つの多聞櫓を備えた連立式天守で、構造的には世界遺産の姫路城と同じです。
本丸広場には咲き始めの梅の木があったので、梅の花をバックに天守を。同じ考えの人がいたのでしばらく待ちました。チケットはロープウェイと一緒に買ってあるので早速中に入ってみることにしましょう。
大天守を支える石垣は切りはぎ継ぎの石垣。綺麗に並んだ石が美しい景観を見せています。
大天守と小天守、多聞櫓に囲まれたスペースに入ると城主が入る玄関があります。ここからお殿様が出入りしていたのかと思うと。ちょっそ想像力を掻き立てられます。
一般民衆の我々は別の入り口から入場します。中は松山城と松山藩の歴史を展示してあり、その展示と建物の構造を興味深く観察します。この大天守は江戸末期に作られており、他の城とは違い天守のそれぞれの階層に天井が張られ、床の間のあるという珍しい構造をしています。そんな構造も見ながら、江戸時代からの天守の構造にありがちな急な階段を上り、大天守の最上段へ。
大天守の最上段からは松山市街が見渡すことができます。ここは城主気分で街並みを眺めることにします。
景色を眺めてから再び急な階段を下ります。どこの城でもそうですが、皆さんこの急な階段をおっかなびっくり上り下りしていますが、慣れているのでしょうか、私はスイスイと上り下りしてしまいます。なぜかは自分でもよくわかりませんが、城巡りで身についた思わぬ術でしょうか。
乾門を抜けると見上げるような石垣と天守群が目の当たりにできます。この景色もまた城巡りの醍醐味です。
ちょっと下ると乾門と乾櫓。そしてそれを載せている石垣の威圧感。しばし佇み、その景色を楽しみます。
景色を楽しんだ後は元来た道を戻って、ロープウェイ乗り場へと戻ることにします。入った時と違いだいぶ時間も頃合いになり観光客が集まって来ていました。ロープウェイに乗り下山すると、すでに松山市内はいつもの様相を取り戻しているようです。大街道電停に向かう前に愛媛県物産館でみかんちゅうちゅうゼリーとみかんジュース、それにみきゃんを買います。ゼリーとジュースは帰りの特急で味わうことにします。ここで時刻は11時過ぎ。急に空腹感を覚えたので大街道電停の先にあるマクドに寄ってお昼ご飯。松山へ来たのだから鯛めしとか食べろよ…と思うのですが、目についてしまったのだから仕方ありません。