【東名阪鈴鹿Ｉ.Ｃ.付近からの夕闇に浮かぶ鎌ヶ岳】
【２０１０年５月１６日】
前々から、もう一度鎌ヶ岳に行きたいと思っていた。前夜の天気予報は１日を通して晴。行かない手は無い。
前々日、いつものＹさんを誘ったが、所用があり同行できず、単独で行くことに。（『自分中心に世界は動かない』と妻にも窘められる。
）
朝６：３５、黄色のＦＩＴで自宅出発。大津インターより名神高速に入り、草津から新名神にルートをとり、亀山Ｉ.Ｃ.を経由し東名阪鈴鹿インターまで行く。
前夜、どのルートから登るか考えていた。武平峠のトンネル前に車を置き、「鈴鹿スカイライン」を大河原橋まで徒歩で戻り、そこから元越谷にそったコースを水沢峠まで行き、頂上を目指そうと思ったが、地図を見ると意外にコースが長く途中ルートも不鮮明ということで、車を大回りさせることになるが、四日市の宮妻キャンプ場側から入ることにする。（後で、水沢峠であった人の話を聞くと、トンネルが不通で「鈴鹿スカイライン」は利用できないという話だった。）
晴れという予報にかかわらず、谷に入って行くに従い雲がちの空になり、山には雲がかかり鈴鹿の峰々は見えない。アクセル・ペダルを踏む足にも力が入らない。途中、食料と飲料を買い込み、８時半に登山口の「宮妻キャンプ場」の駐車場に到着する。
出発前にインターネットで見た「気象衛星の画像」でも近畿地方に雨雲はなく、時間が経てば、いずれ晴れてくるという確信は持っていたが、目の前の曇天を見ては、気持ちはちっともはやらない。様子をうかがいながら、とりあえず駐車場でゆっくり腹ごしらえをする。
【どこに行っても目立つ黄色のＦＩＴ】
９時１０分、登山靴に履き替え、駐車場を出発。２００ｍほど車道を歩くと『かずら谷登山道』の入口近くにも５台ほどの駐車スペースがあった。ここは下山時にでてくる場所だ。
ここを通り過ぎ更に、車道を進む。（ここから先はゲートがあり一般車通行禁止となっている。）
途中、「ジャリガ谷」の４６２ｍ地点あたりだろうか、車道はまっすぐ延びていて左手に橋が架かっている。「工事用入口」の看板があるのでそのまままっすぐ行きかけたが、ふと看板を見ると小さな手書きの、走り書きのような字で「水沢岳入道」とある。はじめ「近道」かと思ったが、地図と見比べるとちょっと違う。正式な案内板も無く迷ったが、誰かのイタズラとも思えず、橋を渡ることに。
駐車場から４０分ほど歩いて、１０時少し前、水沢峠経由の水沢岳登山口に到着。ここで、今来た道が本来のルートとわかり、安心する。あのまままっすぐ行っていたらどれだけ時間をロスしたことか。
老夫婦が休息している。どうするかと尋ねると、この先行くか迷っているという。地図をもっていないようだ。
「鎌ヶ岳」までどのくらいかかるかと問われるので、ここからなら
「３時間くらいではないか。」と答えると、
「止めとこ。」という。
カズラ谷を１時間ほど進み、しんどくなったので、戻ってきてここまで来たという。もしかしたら、「ジャリガ谷」を行ったのではないかと思う。
「それは、やめておいた方が良い、と思う。」と答える。
老夫婦を後にして、１０時１０分、出発。ここから車道を離れ、本格的登山道となる。谷筋の道を踏み跡に注意しながら進む。見通しは利かない。道しるべがほとんど無いので迷いそうになる。汗をかきながら高度を稼ぐ。
ほとんど歩かれないコースのようで、踏み跡も不鮮明で足場ももろい。
登山口からもう５０分ほど歩いているから水沢峠は間近いと思う。沢を直登するか左手のガレ場を上がり迂回するか迷ったが、そのまま上がったら、だんだん怪しくなって勾配がきつくなり、つかむ岩はもろく足は取られるし、やっとの思いで峠の直前、本来の道と合流する。
と、峠に到着。１１時だった。そこで、「入道」方面から来たという人にばったり出会う。老夫婦と離れコースに入って、はじめて会った人だった。
【コース中ではじめてあった人に写真を撮ってもらう】
「鈴鹿スカイライン」がつかえないというのはこの人から聞いた。帰りに「湯ノ山温泉」で汗を流し、スカイライン経由でトンネルを超え、京都に戻ろうと思っていた計画を変えなければならない。
「これから、どちらに。」と尋ねると、
「車をおいてあるので、同じ道を戻るという。」
せっかくここまで来て鎌に登らないのはもったいない気がしたが。
左右に別れて水沢岳の登りにかかる。このコース一番の急登である。さっきの人に聴いたのだが、山の名前も峠もそうだが、“ミズサワ”でなく”スイザワ”というそうである。そういえば町の中の看板が『すいざわ農協』となっていたことを思い起こす。
【入道ヶ岳方面の展望－まだ雲がたれ込めている】
ようやく見通しが開け、振り向くと「入道ヶ岳」方面が見える。雲が北西方向からまだ押し寄せてくる。風が心地よい。
更に急登は続く。
【宮妻キャンプ場・鈴鹿方面の展望】
午前１１時３０分すぎ、ようやく「水沢岳」頂上に到着。
【つづく】
つづき－「その２」の記事へジャンプ
【２０１０年５月１６日】
前々から、もう一度鎌ヶ岳に行きたいと思っていた。前夜の天気予報は１日を通して晴。行かない手は無い。
前々日、いつものＹさんを誘ったが、所用があり同行できず、単独で行くことに。（『自分中心に世界は動かない』と妻にも窘められる。
）朝６：３５、黄色のＦＩＴで自宅出発。大津インターより名神高速に入り、草津から新名神にルートをとり、亀山Ｉ.Ｃ.を経由し東名阪鈴鹿インターまで行く。
前夜、どのルートから登るか考えていた。武平峠のトンネル前に車を置き、「鈴鹿スカイライン」を大河原橋まで徒歩で戻り、そこから元越谷にそったコースを水沢峠まで行き、頂上を目指そうと思ったが、地図を見ると意外にコースが長く途中ルートも不鮮明ということで、車を大回りさせることになるが、四日市の宮妻キャンプ場側から入ることにする。（後で、水沢峠であった人の話を聞くと、トンネルが不通で「鈴鹿スカイライン」は利用できないという話だった。）
晴れという予報にかかわらず、谷に入って行くに従い雲がちの空になり、山には雲がかかり鈴鹿の峰々は見えない。アクセル・ペダルを踏む足にも力が入らない。途中、食料と飲料を買い込み、８時半に登山口の「宮妻キャンプ場」の駐車場に到着する。
出発前にインターネットで見た「気象衛星の画像」でも近畿地方に雨雲はなく、時間が経てば、いずれ晴れてくるという確信は持っていたが、目の前の曇天を見ては、気持ちはちっともはやらない。様子をうかがいながら、とりあえず駐車場でゆっくり腹ごしらえをする。
【どこに行っても目立つ黄色のＦＩＴ】
９時１０分、登山靴に履き替え、駐車場を出発。２００ｍほど車道を歩くと『かずら谷登山道』の入口近くにも５台ほどの駐車スペースがあった。ここは下山時にでてくる場所だ。
ここを通り過ぎ更に、車道を進む。（ここから先はゲートがあり一般車通行禁止となっている。）
途中、「ジャリガ谷」の４６２ｍ地点あたりだろうか、車道はまっすぐ延びていて左手に橋が架かっている。「工事用入口」の看板があるのでそのまままっすぐ行きかけたが、ふと看板を見ると小さな手書きの、走り書きのような字で「水沢岳入道」とある。はじめ「近道」かと思ったが、地図と見比べるとちょっと違う。正式な案内板も無く迷ったが、誰かのイタズラとも思えず、橋を渡ることに。
駐車場から４０分ほど歩いて、１０時少し前、水沢峠経由の水沢岳登山口に到着。ここで、今来た道が本来のルートとわかり、安心する。あのまままっすぐ行っていたらどれだけ時間をロスしたことか。
老夫婦が休息している。どうするかと尋ねると、この先行くか迷っているという。地図をもっていないようだ。
「鎌ヶ岳」までどのくらいかかるかと問われるので、ここからなら
「３時間くらいではないか。」と答えると、
「止めとこ。」という。
カズラ谷を１時間ほど進み、しんどくなったので、戻ってきてここまで来たという。もしかしたら、「ジャリガ谷」を行ったのではないかと思う。
「それは、やめておいた方が良い、と思う。」と答える。
老夫婦を後にして、１０時１０分、出発。ここから車道を離れ、本格的登山道となる。谷筋の道を踏み跡に注意しながら進む。見通しは利かない。道しるべがほとんど無いので迷いそうになる。汗をかきながら高度を稼ぐ。
ほとんど歩かれないコースのようで、踏み跡も不鮮明で足場ももろい。
登山口からもう５０分ほど歩いているから水沢峠は間近いと思う。沢を直登するか左手のガレ場を上がり迂回するか迷ったが、そのまま上がったら、だんだん怪しくなって勾配がきつくなり、つかむ岩はもろく足は取られるし、やっとの思いで峠の直前、本来の道と合流する。
と、峠に到着。１１時だった。そこで、「入道」方面から来たという人にばったり出会う。老夫婦と離れコースに入って、はじめて会った人だった。
【コース中ではじめてあった人に写真を撮ってもらう】
「鈴鹿スカイライン」がつかえないというのはこの人から聞いた。帰りに「湯ノ山温泉」で汗を流し、スカイライン経由でトンネルを超え、京都に戻ろうと思っていた計画を変えなければならない。
「これから、どちらに。」と尋ねると、
「車をおいてあるので、同じ道を戻るという。」
せっかくここまで来て鎌に登らないのはもったいない気がしたが。
左右に別れて水沢岳の登りにかかる。このコース一番の急登である。さっきの人に聴いたのだが、山の名前も峠もそうだが、“ミズサワ”でなく”スイザワ”というそうである。そういえば町の中の看板が『すいざわ農協』となっていたことを思い起こす。
【入道ヶ岳方面の展望－まだ雲がたれ込めている】
ようやく見通しが開け、振り向くと「入道ヶ岳」方面が見える。雲が北西方向からまだ押し寄せてくる。風が心地よい。
更に急登は続く。
【宮妻キャンプ場・鈴鹿方面の展望】
午前１１時３０分すぎ、ようやく「水沢岳」頂上に到着。
【つづく】
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