新下関駅ホーム

新下関駅ホーム 山陽新幹線は単式・島式の複合型2面3線（1・2番のりばが島式。2番のりばと3番のりばの間に2線の上下通過線あり、そのほか3番のりばの反対側にホーム増設準備路盤）の高架ホーム、在来線は相対式2面2線の地平ホーム（上下線の間にホームのない中線があり、回送列車・貨物列車待機用に使われている）。 東口・西口が主な出入口となる新幹線と南口が主な出入口となる在来線の間の乗り継ぎ . . . 本文を読む