横屋駅（よこやえき）は、岐阜県瑞穂市横屋にある樽見鉄道樽見線の駅である。駅周囲は住宅地です。
駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅。仮乗降場のように簡素な作りだが、ホームはコンクリートである。
駅舎はなく、ホーム上に待合所が設置されている。無人駅である。ホームには柵があり目だっています。
待合室内には木製造り付けの長椅子があり絵が飾ってあります。駅周辺駅入口には屋根 . . . 本文を読む
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まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
スライディング・パッドアイ装置は艦艇に装備されている洋上補給装置のうち、ドライ・カーゴを受給するための装置である。露天甲板の両舷に立てられたキングポストの中を上下に移動し、ハイライン作業を効果的に行なう。
スライディングパッドアイの2本の長いレールのようなものの上に設置されてる鐘のようにみえるのはライトで夜間時は赤い照明となります。
補給艦だけでなく戦闘艦艇同士で補給をすることもありま . . . 本文を読む
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鶴舞駅（つるまいえき）は、愛知県名古屋市中区千代田にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。快速停車駅です。
JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T10」、JRには「CF02」の駅番号が付与されている。
JR東海駅構造相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。以前は普通列車のみの停車であった . . . 本文を読む
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採炭現場を保護する鉄柱・鉄梁（「カッペ」）を一体化したのが自走枠。油圧によって上下、前後にハンドルで動く。ホーベル採炭法やカッター採炭法で活躍。三菱ガリックIH6-17型三菱ガリック自走枠の特徴・1天盤制御が優れている。天盤支持力が大きくかつ均一で気持面積が広い事から成木が不要となりまた,後カッペがピン連結されているため凹凸に対し効果的である。・2下盤に対する適応性がよい接地面績が . . . 本文を読む
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豊田市駅（とよたしえき）は、愛知県豊田市若宮町一丁目にある名古屋鉄道の駅である。三河線に属する駅だが、案内上は豊田線にも含まれている。駅番号はMY07。豊田市の中心駅で、愛知環状鉄道の新豊田駅とはペデストリアンデッキで連絡している。
駅集中管理システムにより、三河線（山線 - 知立駅以北）と豊田線のほぼ全駅を集中管理する、運行上も重要な拠点駅である。
駅構造単式・島式ホーム複合型2 . . . 本文を読む
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エアロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。
エアロエース/エアロクィーン（3代目）2007年（平成19年）6月、15年ぶりにフルモデルチェンジを実施し、 . . . 本文を読む
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二条城前駅（にじょうじょうまええき）は、京都市中京区二条城町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT14。駅はり二条城の南。
駅構造二条城の南東角側、押小路通の堀川西入の地下にある。島式ホーム1面2線の地下駅。出入口は3箇所ある。
東西線の各駅には駅ごとにステーションカラーが設定されており、当駅のステーションカラーは柿色である。
切符売場に4台、改札口の改札機は4台。
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神戸市交通局1000形電車（こうべしこうつうきょく1000がたでんしゃ）は、1976年（昭和51年）に神戸市営地下鉄の西神・山手線用として登場した神戸市交通局の通勤形電車である。
神戸市営地下鉄西神・山手線が開通した1977年（昭和52年）に営業運転を開始し、1989年（平成元年）までに6両編成18本、総計108両が製造された。
アルミ製全長19メートルの車両で、片側に3つの客用扉を持つ。 . . . 本文を読む
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神宮丸太町駅（じんぐうまるたまちえき）は、京都府京都市左京区にある、京阪電気鉄道鴨東線の駅。駅番号はKH41。旧称丸太町駅。京都大学関係者や京大病院への外来利用者が多い駅。平安神宮からは距離がある。
駅構造島式1面2線のホームを持つ地下駅である。駅ホームのカラーリングは水色。切符売場の券売機は2台の設置。改札口の改札機は5台。
地下2階建てとなっており、地下1階に改札・コンコース . . . 本文を読む
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はしだて (列車)287系電車はしだては、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）が、京都駅 - 宮津駅・天橋立駅・豊岡駅間を、JR西日本山陰本線（嵯峨野線）および京都丹後鉄道宮福線・宮津線（宮豊線）経由で運行する特別急行列車である。
概要京都駅および亀岡駅などの京都府中部の各停車駅と京都府北部の各地域（中丹・丹後）を結んでおり、福知山市・宮津市などとの連絡を . . . 本文を読む
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大井川鉄道ED90形電気機関車1990年（平成2年）、大井川鉄道（現・大井川鐵道）井川線は、アプトいちしろ駅 - 長島ダム駅間の路線付替えによりアプト式運転区間を完成させた。その区間での補助機関車として1989年（平成元年）に日立製作所で製造された電気機関車がED90形である。
ED90形は各ボギー台車内にラック歯車を装備している。ED90形に搭載される電動機は合計6基であり、走行用のHS-22 . . . 本文を読む
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明智駅（あけちえき）は、岐阜県恵那市明智町445-2にある明知鉄道明知線の駅である。駅番号は1。明知線のすべての列車の始発・終着駅であり、駅近くには明知鉄道本社がある。
駅周辺は旧恵那郡明智町の中心市街地であり、住民が大正時代の町並みを保存して観光資源として活用している「日本大正村」の玄関口である。
同じ岐阜県内に同音同字の明智駅（名古屋鉄道広見線、可児市）がある。
終日駅係 . . . 本文を読む
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淀駅（よどえき）は、京都府京都市伏見区淀池上町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH27。京都競馬場が隣接し、競馬開催日には多くのファンの利用客がある駅です。近くに淀車庫がある。また、京都競馬場の副駅名がある。
北隣の中書島駅とは駅間距離が4.4km離れており、京阪電鉄全線では最も長い。
京阪本線建設時、明治大水害（1885年6月）を受けての大規模な河川改修の時で淀駅周辺は大規 . . . 本文を読む
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東山駅（ひがしやまえき）は、京都市東山区にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT10。地下鉄開業以前の京阪京津線時代は東山三条駅駅構造ホームは地下3層にある。他の東西線の駅と同様、複線の島式ホームとなっており、ホームドアが設置されている。切符売場に券売機は3台、改札口の改札機は4台です。東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されており、当駅のステーションカラーは菖蒲色である。2007年4 . . . 本文を読む
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油圧ショベル（ゆあつショベル）とは、原動機と走行装置を有する機体上に油圧シリンダーにより作動する複数の腕状のもの（機体の基部から順にブーム、アーム）の先端にバケットを取り付けて、土砂地山などを掘削または整地する自走式建設機械でいわゆる掘削機である。
コベルコは重機で初となる本格後方超小旋回ショベルを世に送り出した会社。高い汎用性を持つSK125SR/SK135SRは、街や人に配慮したコベルコ . . . 本文を読む
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