JR奈良線を撮影～宇治付近にて_18/03/31

今日は天気が良く、また桜が満開だったのであっちこっち行って桜と一緒に撮影に出かけてました

まずはＪＲ奈良線を撮影に行きました
阪和線から２０５系が異動してきてるので、そうなると１０３系が徐々に置き換えられるのかなと
もしかしたら奈良１０３系と桜とのコラボも今回が最後かもしれないので、
今のうちにと撮りに行きました、場所は宇治川で撮影しました



２０５系ＨＨ４０３編成
まずさっそく阪和線からやってきた２０５系が撮れました
１０３系と２０５系は共通運用のようなので、どっちが来るかは運です
２０５系の帯はこのままブルーのままなのかな？緑帯も見てみたいところですが



１０３系ＮＳ４０７編成
続いて１０３系です、共通運用ではありますが本数的にはまだ１０３系が多いので、
やってくるのは１０３系の方が可能性は高いです
まあ２２１系が一番多いわけではありますが



２０５系ＨＨ４０４編成
アングルを変えて桜多めに入れて撮りました
何気に宇治川での撮影で、絡ませられる桜の木はそれほど多くはありません
対岸の２～３本と、この付近の２本の桜の木だけです
そのためアングルが微妙に苦慮します



１０３系ＮＳ４１１編成
同じアングルで１０３系も…やっぱり桜もきれいですね
また残り僅かな鋼製車、ステンレスとは違いほんと絵になりますね


一通りとった後、別の桜を求めて次の目標へ向かいました
１０３系もいつまで走るか分からないし、また機会があればＪＲ奈良線は撮りに行こうかな？

阪急京都線を撮影～南茨木付近にて_18/03/25

湖北から大阪方面に戻ってきた後、ちょっと阪急京都線に寄り道をしました
最近、阪急ではヘッドマーク付きが多く走り、油断をすると撮る機会を失いそうだったので、
ちょっと寄り道をして撮影をしました、場所は茨木市～南茨木間です



５３１３Ｆ、普通天下茶屋行き、さくらＨＭ付き
まずは桜のヘッドマークです、ここ数年同じヘッドマークを使ってましたが、
今年は新調したようです



１３０５Ｆ、特急梅田行き、２０２５年大阪万博誘致ＰＲＨＭ付き
続いて大阪万博誘致をＰＲするヘッドマークです、南海ラピートに続いて阪急でも万博誘致が始まりました



１３０６Ｆ、準急梅田行き、スヌーピー＆フレンズ号
以前にもあった『スヌーピー＆フレンズ号』が再び復活しました



スヌーピー＆フレンズ号は梅田側と河原町側でヘッドマークが違うので、
後で十三駅で河原町側も撮っておきました



大阪市営地下鉄６６６０７Ｆ、普通天下茶屋行き、わろてんかラッピング
ついでに大阪市営地下鉄堺筋線の『わろてんか』ラッピング車も撮れました
一両だけのラッピングなので、どうせなら全車両ラッピングしてほしかったな…


この日撮れた編成以外にも、ヘッドマークやラッピングがされているのがたくさん出てきてるので、
また機会を見て阪急も撮っておこうかなと思います

C56-160の送り込みを撮影～瀬田川にて_18/03/25

ＳＬ北びわこ号の撮影に向かう道中、ＳＬの送り込みを撮影しました
普段は北びわこ号当日の送り込みは篠原付近でばかり撮って、瀬田川では撮ってなかったので、
まだ撮っていないところということで、今回は瀬田川で撮ることにしました



ＥＦ６５－１１２８牽引、Ｃ５６－１６０送り込み
当日は天気がいいと思っていたので、背景の山々も見えるかな？と思っていましたが、
ＰＭ２．５のため全然見えませんでした
ただＣ５６自体は元気なようで、元気な汽笛を上げ走っていきました


個人的にはトワ色１１２４号機とＣ５６の組み合わせを撮ったことが無かったので、
それが撮りたいなというのが本音でした、今回も原色ＰＦでした
さすがにラストランをトワ色にするのは無い気もするので、トワ色＋Ｃ５６は撮れずじまいになりそうです

SL北びわこ3号を撮影～坂田付近にて_18/03/25

田村付近での撮影後、ＳＬ北びわこ３号の撮影は坂田方面で撮ることにしました
坂田駅の南方の陸橋からの俯瞰で撮影しました



Ｃ５６－１６０牽引、ＳＬ北びわこ３号
この場所は駅から近く、お手軽な場所で好みの構図でもあったので前々から気にはなってましたが、
煙がまず期待できなさどうな場所なので、気になりつつも行ってませんでした
今回は撮ったことのない場所で撮ると決めてたので、この場所にしました
やっぱりお手軽です


３号の撮影後は、返しの回送は撮らずに湖北を後にしました
花粉やらＰＭ２．５やらでどうにも返しのＰＦまで気が持ちませんでした、結構３号の返しは間が開きますからね…

SL北びわこ号を撮影～田村付近にて_18/03/25

今日はＳＬ北びわこ号の運転がありました

先日、ＪＲ西日本からＣ５６－１６０が５月２７日のＳＬ北びわこ号で引退との発表がありました
そのためＣ５６－１６０がＳＬ北びわこ号として走るのは、今日を含めてあと二回…
今日は天気が良さそうだったので、湖北へ撮影に向かいました

撮影場所はいつも河毛か虎姫付近で撮ってるのですが、長浜以南ではほとんど撮ってなかったので、
今回はまだ撮ったことのない場所で撮ることにしました
まずＳＬ北びわこ１号は田村山からの俯瞰で撮ってみたかったので行ってみました



Ｃ５６－１６０牽引、ＳＬ北びわこ１号
田村山は田村駅に近く、また琵琶湖が見渡せるのでお手軽な俯瞰撮影地になりますね
ただ今日は雲の無い快晴ではありましたが、花粉やらＰＭ２．５やらでかなり霞んで透明度が悪いです
そのためあまり俯瞰撮影に向かない条件での撮影でした…花粉症なのもあってキツイです
またこの区間はＳＬも煙をあまり吐かないので、少々パッとしないのもあるかな？
空気が澄んで、水田や稲穂の時期ならいい絵が撮れそうですね
その後はＰＦ牽引の回送です、これも少々気になっていたポイントで撮ってみました



ＥＦ６５－１１２８牽引、北びわこ号回送
いつもＪＲに乗っていると長浜付近から見える『長浜びわこ大仏』が気になっていたので、
これとコラボで撮ってみたかったので狙ってみました
いいアングルがないか付近を散策しましたが、なかなか難しいですね



最後尾のＣ５６－１６０とも撮りました
Ｃ５６のラストランは別の場所に行くと思うので、Ｃ５６と大仏とのコラボもこれが最初で最後かな？
もうちょっと空気が澄んでくれていたらな…


この次は３号の撮影です、３号も別の場所で撮ろうと思っていたので次の場所へ移動しました