松山・八幡浜経由で九州へ

3月18日からの3連休の初日は広島ではクイーンエリザベスが再来港、
江田島の海上自衛隊幹部候補生学校卒業式と客船と艦船で
目白押しの1日でしたが、今年も翌日に大分県豊後高田市で恒例の
昭和の町レトロカー大集合が開催されるということで、
大分県豊後高田市訪問と重なりました。
一昨年、昨年と練習艦隊出港を撮影して前日夕方に広島を出てましたが、
今年は夜までに大分県豊後高田市へ到着する事になっていた為、両方とも
行きませんでした。

さて本題に入りますが、広島から鉄道を利用して大分県へ向かうには、
新幹線で小倉まで行って、小倉から特急ソニックに乗り換えるのが一般的ですが、
今回は以前からやってみたかった八幡浜から別府までフェリーを利用してみました。
呉港からスーパージェットで松山観光港へ向かい、バスでＪＲ松山駅へ
乗り換え時間の間に少しだけ鉄道とバスを撮影。

早速、伊予鉄バスの新型ブルリが現れてくれました。

伊予鉄バス　愛媛200か5546　日野ブルーリボン　2016年式


今年、愛媛県では国体と全国障害者スポーツ大会が行われるため、
国体と全国障害者スポーツ大会に関連したラッピングバスや電車が走ってました。
愛媛県のゆるキャラ「みきゃん」がデザインされてます。


それにしても電車とバスはオレンジ一色！
何だか味気ないです。


古参の2つ目の前後ドアのレインボーも現れました。
まだ元気に活躍。

4枚折戸のブルリも来ました。前後ドアのブルリは見掛ず。



少しずつ塗り替えているのでまだ電車もバスも旧伊予鉄カラーを見掛ます。

そろそろ時間切れと言うときにJR四国バスの松山駅～久万高原～落出間を結ぶ
路線バス「久万高原線」のレインボーⅡが現れました。


キハ54 7　南予キャラクター列車「おさんぽなんよ」

JR松山駅からは2000系特急「宇和海」に乗車し
八幡浜に到着
3連休ということで自由席は立ち客が出る程の多さでした。

八幡浜に来るのも久しぶり。

駅前にある伊予鉄南予バスの八幡浜営業所を覗くと
同社に唯一1台だけ残っていて現在は予備車として活躍している
昭和55年式の日野RLが右側のみ撮影出来る状態で止まっていました。
※撮影は車庫内につき許可を得て撮影しています。
伊予鉄南予バス八幡浜営業所の皆様有難う御座いました。

この3台並びも凄い


伊予鉄南予バス　愛媛22か1065　日野RL　1980年式

ランチは八幡浜名物「八幡浜ちゃんぽん」
有名店まで行く時間は無いので駅にあるお店でランチを済ませて
バスでフェリーのりばへ

つづく