昨日の諏訪湖花火大会輸送のため、長野に出張していたH46編成が戻ってきた。
△上野原（奥）回9602M H46編成
（手前）1239M T41編成
1239Mとのすれ違いを狙ってみたのだが、1239Mの出発がやや遅く、ご覧の通り。
△上野原（奥）回9602M H46編成
（手前）1239M T41編成
1239Mとのすれ違いを狙ってみたのだが、1239Mの出発がやや遅く、ご覧の通り。
茅野から乗ったあずさ30号は約10分遅れで茅野を出発したが、遅れはそのままで、八王子にも約10分遅れで到着。
△1825T 八王子
4番線に回れば数分でH4編成が見られるので、これを撮って帰宅。
△1825T 八王子
4番線に回れば数分でH4編成が見られるので、これを撮って帰宅。
△9615M 茅野
茅野折返しの岡谷行きナイアガラ23号。
茅野駅の改札では入場制限が行われていた。
上り最終あずさの指定を取っていたが、千葉行きのあずさ30号の自由席が空いていたので、直ちに乗り込み帰宅した。
△回9701M 信濃境～富士見
E233系の第二陣がやってきた。
△9711M 富士見
富士見駅の2番線で分割され、まず青465編成が上諏訪に向かった。
△9731M 富士見
出発を待つ青663編成。
ひとまず茅野まで乗ることにした。
「この電車、中央線の車両なんだって～。きれいだね～」と珍しそうに見回している地元の家族連れがいた。
茅野までは特に混雑していなかったが、茅野に着くとホームにはたくさんの乗客がまっていた。
昼過ぎから、6連と4連に分割されたH46編成を撮る。
合間にやってきた列車もこちらでご紹介。
回9630Mの予想通過時刻に、カメラを構えていると信濃境方から「なごみ」がやってきた。
△9012M 信濃境～富士見
そして富士見方からE233系が現われたので、「なごみ」にはさっさと走り去ってもらいたいのだが・・・。
△回9630M 信濃境～富士見
E233系だけを見てシャッターを押したのだが、なごみの尻尾が写っていた。
△9425M？ 信濃境～富士見
E233系以外の列車の通過時刻はまったくチェックしていなかったので、突然、いろいろなものが現われる。
DJ9月号で調べてみると幕張車のようだ。
△9631M 信濃境～富士見
日野春から折り返してきた。
さて、朝から見ているE233系だが、編成をチェックしに富士見駅に戻る。
△富士見 （左）9577M
（右）9081M 「スーパーあずさ81号（諏訪湖花火大会号）」
△9612M 富士見
松本から上諏訪までスターマイン8号として運行された付属編成が小淵沢まで回送される。
ここで、ようやくH46編成であることがわかった。
そして、俯瞰場所に移動。
15時頃まで晴れていたが、だんだん曇ってきた。
△回9593M 信濃境～富士見
いったん富士見まで回送されるビューやまなし。
△9613M 信濃境～富士見
上諏訪行きナイアガラ11号。
△9632M 信濃境～富士見
今度は韮崎まで回送。
合間にやってきた列車もこちらでご紹介。
回9630Mの予想通過時刻に、カメラを構えていると信濃境方から「なごみ」がやってきた。
△9012M 信濃境～富士見
そして富士見方からE233系が現われたので、「なごみ」にはさっさと走り去ってもらいたいのだが・・・。
△回9630M 信濃境～富士見
E233系だけを見てシャッターを押したのだが、なごみの尻尾が写っていた。
△9425M？ 信濃境～富士見
E233系以外の列車の通過時刻はまったくチェックしていなかったので、突然、いろいろなものが現われる。
DJ9月号で調べてみると幕張車のようだ。
△9631M 信濃境～富士見
日野春から折り返してきた。
さて、朝から見ているE233系だが、編成をチェックしに富士見駅に戻る。
△富士見 （左）9577M
（右）9081M 「スーパーあずさ81号（諏訪湖花火大会号）」
△9612M 富士見
松本から上諏訪までスターマイン8号として運行された付属編成が小淵沢まで回送される。
ここで、ようやくH46編成であることがわかった。
そして、俯瞰場所に移動。
15時頃まで晴れていたが、だんだん曇ってきた。
△回9593M 信濃境～富士見
いったん富士見まで回送されるビューやまなし。
△9613M 信濃境～富士見
上諏訪行きナイアガラ11号。
△9632M 信濃境～富士見
今度は韮崎まで回送。