8月22日（土） 中央線201系

　東京総合車両センターから大井町線、南武線経由で八王子へ。


△H7編成　33T運用（左）
　EF64－1035、EF64－1027重連　2459レ（右）

　八王子で2459レとの並びを撮って帰宅。

8月22日（土） 京葉線201系（東京総合車両センター）

　今日は、東京総合車両センターで夏休みフェアが開催されたが、タイミングよく京葉線の201系が入場しており、お手入れ中の姿を拝見することができた。




　中央線の201系もいた。
　もちろん、前照幕付きだ。



　他にもたくさんの展示・実演があり楽しいイベントだった。

8月21日（金） 中央線201系

△H7編成　31T運用
　朝の王者、通特。
　201系、H7編成が青梅始発の通特に就いた。


△H4編成　73T運用
　H7編成を撮ってしばらくすると、H4編成が下ってきた。


△H4編成　73T運用
　夜は高尾駅での折返し風景を眺めてから帰宅。
　H4編成は静かな高尾駅で一休みし、酔客を迎えに特快で東京に向かう。

【お知らせ】カテゴリー変更について

　いつも、当ブログをご覧頂ありがとうございます。

　カテゴリーの新規追加と変更を行いますので、お知らせ申し上げます。

●新規追加
「横浜線205系」を追加します。

●変更
（従来）「H4編成」「H7編成」
（今後）「中央線201系」
　なお、これまでの記事のカテゴリー移動は行いません。

　以上、よろしくお願いいたします。

8月20日（木）夜 －H7編成－

△1929T　西国分寺
　H58編成の武蔵五日市・高麗川行きと並んだ。
　いまや201系は行かない行先だ。


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　さて、八王子駅のコンコースには、天守閣が出現。
　会津の鶴ヶ城らしい。
　
　どこに工作員が潜んでいるのか知らないが、だんだん手の込んだものを作るようになってきた。


　ところで、201系モックアップだが、前照幕が故障し、白い幕のままとなってしまった。

8月20日（木）夜 －H4編成－

△1971T　三鷹
　201系が三鷹駅を出発してゆく。
　運行30周年の日だが、普段通りの姿で走っている。


△2070T　八王子
　3番線に先に到着した5460レを追いかけ、H4編成が八王子駅2番線に到着。


　私が最初に201系に乗ったのはいつなのだろうか。
　1984年以降は間違いなく乗っているのだが、それ以前がさっぱりわからない。
　

8月20日（木）T11編成

　八王子からT11編成の中央特快で出勤。
　お盆休みの時期は過ぎたが、まだ空いており、八王子から座れた。
　立川で青661編成を見た後、居眠り。

　だいぶ熟睡し、そろそろ明大前かな・・・と思って外を眺めると東京ドームが見えたので、頭が混乱した。
　7月以降、京王線を使うことが多くなったためか。


△680T　東京
　東京駅で120周年ヘッドマークを撮る。

8月20日（木）朝 －H7編成－

　朝、目が覚めたときは、東の空が朝焼けでオレンジ色に染まっていたが、6時過ぎには普通の晴天の空に変わっていた。


△429T　八王子
　東京発の各駅停車、高尾行きが下ってきた。