8月29日（土）中央線201系

　8月最後の土曜日、夏空の下、浅川で201系を撮ることにした。
　夏休み最後の週末とあってか、川原でバーベキューをしているグループが2組見られた。


△H4編成　61T運用
　14時過ぎ、H4編成が浅川を渡って高尾に向かう。


△H7編成　47T運用
　H4編成を追いかけH7編成が、高尾に向かっていった。
　2本まとめて撮れて効率がよい。

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　上り電車は、中央線の北側に移って川原で撮る。
　今日はいつもより水量が少なかった。
　一年前の8月29日は、豪雨で高尾の初沢川が溢れるなど、中央線も京王線も大混乱に陥ったが、今日は穏やかである。


△H4編成　61T運用
　オレンジ一色の201系が浅川の清流を渡っていく。


△H7編成　47T運用
　そしてふたたびH7編成がH4編成を追いかけ、東京に向かっていった。

8月29日（土）2080レ（単機）

　2080レは八王子駅の2番線から眺めることが多いが、今日は線路際から眺めてみた。


　中央線から渡ってきたEH200－7が到着。
　こんな南国ちっくな木が植わってるとは気づかなかった。


　ほどなく、機関区に入っていった。

8月28日（金）T38編成、豊田で車両交換

　西国分寺でH7編成を撮影した後、T3編成の1953T豊田行きに乗車した。
　豊田に着く直前に「この電車は豊田行きですが、車両運用の都合により、高尾行きとなります」という車内放送が流れた。


△T3編成　1953T
　ひとまず、行先表示が「高尾」に変わった。


△T38編成　1951T
　後続の1951Tが「回送」表示で到着。
　本来、高尾行きだが、車両不具合があったらしく、豊田止まりとなった。


△T3編成　1951T
　八王子で下車して番号を見てみると、51T運用を引き継いでいた。

8月28日（金）中央線201系

【朝の部】
　朝は八王子駅始発の600Tに乗車。
　車内から2番線に到着する電車を眺めていると突如H4編成が現われたが、確保した席を手放すわけにはいかず、後で撮ることにした。。


△H4編成　59T運用
　東京駅から折り返してきたところを神田駅から狙う。


　2番線に到着した大月始発の通特から下車してきた女性たちに見送られ（？）、出発していった。


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【夜の部】


△H7編成　45T運用
　23日以来、H7編成を撮っていないので、途中下車してH7編成を撮る。


△H4編成　59T運用
　日中、多少ダイヤが乱れたらしいが、影響はなかったようだ。

　八王子駅のコンコースに置かれている201系モックアップの前照幕は、依然故障中。
　トタ区に戻らないと修理できないのだろうか。