エストレヤ・スプロケ交換１

こんばんわ。
アップルビデオ高津店　寝正月派のブルームです。

2018年です。今年もよろしくお願いします。


突然ですが、エストレヤの低速ギアが使いにくいです。
特に１・２速の頭打ちが早すぎて街乗りに不向きなのです。
そこで、フロントスプロケットを純正から1丁大きいのにして
ギア比を小さくしてしまうのが定番のカスタム。

このカスタムで各ギアでの最高速を上げることが出来ますが
全体的に加速が鈍くなるというデメリットもあります。
純正１５Tから１６Tに変更するってことは、理論的には
最高速は16/15(106.66%)、加速は15/16(93.75%)ってことです。

結構好みの分かれるカスタマイズになりますが
かつてベンリィ、今のカブでもフロント１T上げてまして
個人的には非常に乗りやすくなるものと感じております。
基本的に街乗りなので。



そんなわけで、取り寄せたスプロケ。
歯磨き粉で有名なサンスターとは元は同じ会社で
国産車の純正スプロケはほぼ全てサンスター製。
忙しくて1週間ほど寝かせてしまいましたが
正月休みの比較的暖かい日にやってしまおうかと。

つづく。