トライアングルルート（3月14日前編）

　この頃ヘリ成分が少ない…。仕事も第一波をなんとかかわし、これから来る第二波に備えて鋭気を養うことにする。
　家を出たときは岐大病院、岐阜基地経由で小牧に行くつもりだったけど、ナビ設定をして到着時間を見ていくのをやめる。高速を降りてから岐大までが遠いんだな。
　普通に走って9時頃小牧に到着。ちょうどANHのヘリが着陸したところだった。


スポットイン。気温はまだ低いから排気で陽炎ができる。


　自衛隊のC130もエンジン始動、各会社のハンガーも開いてフライト準備が行われる。


ちょっとガスってるけど御嶽山をバックにタキシングする79号機。


ジャパンフォーススケジュール51で飛来した美保のC-1。金網が…


JA6753　AS365N2　ANH　ハンガーイン。お疲れ様でした。



荷物を搭載して目的地へ。お疲れさまです。


岐阜からやってきたF-4、318号機。思わぬ登場にびっくり。


JA9428　AS350B　中日本航空　　カメラミッションのためドア開放中。


TRDI　BK117　6001号機　　飛んでいるところを間近で見るのは初めて。コールサイン聞くのも初めて。


JA6662　BK117-B1　CHS　　よく代替機で出るためなのかオレンジラインつき。南の方へ。


JA9614　BK117-B2　川崎重工　レドームが特徴のテストベッド機


T-4　96-5779　　コールサイン聞きそびれた…。垂直尾翼、部隊マークがあったあたりの色が変わっている。


JA6741　AS332L1　新日本ヘリコプター　エンジンランチェック後離陸。お昼過ぎまで空港上空を行ったり来たりしていた。


JA03HK　EC135T2　北國新聞・富山新聞社　　整備は中日本航空でやってるみたい。この後帰って行きました。


　今日はドクターヘリの撮影はできても中日本航空のEC135かな、とボーっと考えていた。大抵金曜日に機体と人員の入れ替えが行われるので、もし飛んでも整備の関係でドクターヘリのロゴが無い状態だったりするだろうと思っていた。
　しかし、CHSのハンガーからコイツが出てきたときはびっくりした。


JA015W　BK117-C2　西日本空輸　　なんかいろいろと装備が違うみたい。

　しばらくしてからエンジンスタート。テストフライトに出て行った。戻りがチャンス！


JA6779　AS365N2　名古屋市消防局「なごや2」　ほぼフルキャパシティでなんとなく重そう。


JA680C　セスナ680　朝日航洋　　ビズ何機持ってんだか…。


JA6107　ヒューズ360E　中日本航空


JA9428が戻ってくる。このアングルが撮りたかった。第52次南極観測隊ロゴ。


撮れてラッキー。FDA6号機


クロスカントリーで飛来の158号機。YS-11も退役カウントダウン。撮れるうちに撮らないと。


　今のところ三菱のテストフライトは無いけど結構収穫。あとはアイツが撮れれば…。


後半へ続きます。