東濃IFR

ACARS,グライダー、航空機

連勤〇日目(9~15日)

2017年10月19日 22時38分38秒 | 仕事
某社の世界戦略車の影響で大変なことになっている自分です。
正直に色々と書くと労基とか労監とかが駆けつけてきそうなのであまり書けませんが(笑)


9日
朝一でまずは安城の試作専門会社に寄ってから名古屋の試作屋さんへ。
製品の状況を確認しながら位置決めをしていく。
結構な数があったが午前中に加工が終わるというのでそれまでバリ取りをしながら待機。
マシンオペレーターと「同種の人間と結婚できた喜び」を語りつつ作業。
お互いの趣味がわかり尊重できるのが一番いいよね。

昼にちょうど終わり帰社の途へ。
朝から休憩していないからちょっと休憩へ。



12:25 JA6927 BK117C-2 セントラルヘリコプターサービス  もしかして島根へ行った?


12:26 JA200B R44II トラッド  遊覧かな?


12:31 JA3677 セスナ172M  あまり見たことのないセスナ、熊本か…。


 今日は世間は休日。
 中日本もCHSもハンガーから機体はほとんど出ていない。
 狙いの機体は出てこないだろうからこれにて撤収。
 じゃあお昼ご飯食べて帰ろう。



内津峠上りSAにて  オリエンタルカレーの台湾バージョンということだが…。


 車を走らせていると睡魔が襲ってくる。
 お腹がいっぱいだからということもあるのかな。
 途中のPAでもう一度休憩。



13:56 お、佐久医療センターのドクターカー。検証会もあったから今日帰りだったとか。


 帰社後にはいつも通り山のように仕事が。
 誰かちっとはやってくれよ…。





10日
休み明けの岐阜は何かあることが多い。
ということで午前中にちょっと岐阜へ。


9:20 このことについてはまた後日報告でも。


 昼から出勤して製品納入のために検品や手直し作業。
 気が付いたらまた誰もいない。
 夕飯食べて帰ろう。



23:01 代り映えしないすき家のおろしポン酢牛丼特盛健康セット。明日はどうなるか。





11日
明日の朝には持って行くという品物の手直し最終日。
半分は上司が、半分は自分が担当して手直しを実施。
最終チェックのため自分が1個ずつ確認していく。
親会社からも「batilsさん、しっかりと確認してくださいね。」と念押しされていた。
限界見本も置いておいたことだし間違いないだろうと思いつつ上司のやったのをチェックし始める。
最初の数個はいいが他が大変なことに。
もう一度やってもらおうと思ったが時すでに遅し22時過ぎ。
「もう~!」と怒りながら手直しの手直しをしていたらいつの間にか空は明るくなっていた。
そして当の上司が出勤してくる。
「あれ、もしかしててつ…」言い終わる前に品物のNG箇所説明をする。
そして今日はもう上がっていいと言われるのだった。
とはいえ、夕方には出来上がる品物のチェックに来なくちゃいけないのですけど!





12日
そんなわけで家に直帰ではなくちょっと離れた某所へ。
鉄塔建設関係の物輸があると聞いていたからだ。
現場周辺は晴れ。
ヘリ会社の営業さんも来ており「今日は飛びますよ」と余裕の表情だった。



上げる荷物はピューマで13回分。


 ヘリが来るのは11時頃と言うのでそれまでは寝て待つ。
 しばらくして営業さんに電話が入る。
 ヘリは松本空港を飛び立ち最寄りの仕事場へ向かったそうだ。
 しかし現場確認後、場外に着陸して準備を進めている間にガスってきて飛べなくなってしまったそうだ。
 


10:20頃の松本空港の状況。この時間になりようやく松本ドクターヘリがハンガーアウト。


 この状況は厳しい。
 一縷の望みをかけて待っていたが向こうは雨まで降り出す。
 この日は自分がいる場所と山梨と松本地内の3か所。
 空港から近い場所から、というのが仇になった。
 結局この日はヘリは来ず。
 物輸は延期となったのだった。
 ※後日談として…19日現在も場外から離脱できずにいるそうです。


 14時まで粘ったけど今日は中止。
 じゃあこちらも会社へ戻るか。

 会社に戻って作業していたら今日もいい時間になってしまった。





14日
今日も遅くなるかも、なんて昼過ぎに思っていた。
上司から15時過ぎに「夜の弁当、頼んでおいたよ」と言われる。
ありがたいな~なんて思っていたが他から聞こえてきた情報が。
すでに朝の時点で自分の分も注文されていたという。
…発注する時点で声くらいかけてよ。



ここのお弁当は美味しくないんだよな~。





15日
昨日は結局2時過ぎまでかかってしまった。
生産する方はそれでいいが自分は品物が出来てからが仕事。
月曜日に10品目出荷するというがその計測には時間がかかる。
見かねた一番上の上司が手伝ってくれることになり本当に助かった。



お昼は王将でしっかり食べた。


 この上司のおかげで早く仕事が終わったので車屋さんへ。
 ジムニーも結構走ったのでオイル交換。
 ついでに車検の打ち合わせもする。

 全部が終わって帰宅。
 今日は久しぶりにみんなで食べるね。



サンマに栗おこわ。栗はたっぷりです。



 月曜日からはヘルプで久しぶりに加工現場へ入ることになる。
 たまに動かす程度でいい、と聞いているが…。

コメント (8)
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