春の小牧（4月10日）

コロナで移動自粛と言いつつも仕事では移動せざるを得ないもの。
特に自動車関連愛知県では無理な話。
もちろんマナーや自衛策は取る。
そして生産準備は一切待った無し。
試作対応での物取りの為いつもの試作屋さんへと行く。

そしていつも通りお昼休みの場所に到着。
一番撮影したい機体はその30秒前に着陸済み（泣）


11:44　残念、全貌が見えない。


上空を通過するJA9965。これも耐空検査整備での試験飛行中。


N811TM


お、新色はドアが開いている。


350だけでも3機が整備中。


JA35BE？　AS350B3　ノエビア　　航空測量事業までやっていたんだ。　


こちらも撮影できなかった機体。遠くてレジも見えない。


11:47　中日本のエプロンエリアは大賑わい。


11:48　と思っていたら降りてきたMHIで整備中の海自のロクマル#8466。


　ちょうど着陸機が途切れたので移動。
　エアポートウォーク駐車場側へと向かう。
　
　さすがにコロナの関係か、いつもよりは人数が少ない感じ。
　いくら外だとは言え密にならないよう間隔に気を付ける。



12:00　久しぶりに見たJA6922もオレンジラインが消えていた。


お昼休みになっちゃったからしばらく動きはないかな。


12:08　でもトラフィックが少ない時を狙ってテストする機体もあるわけで。


名古屋市消防局のハンガー、いつの間にか派手になっていた。


　しばらく場外ばかりで空港に来なかった自分。
　久しぶり過ぎて色々と浦島太郎状態。
　その影響がこちら。



12:17　テスト飛行に向かう#882　


12:21　エアボーン。


もう1機がテストで出てくる。2機を絡めようと思ったが…


#941


12:25　行ってらっしゃい。


　しばらく来なくて変わったこと。
　それはエアポートウォーク駐車場辺りに面するフェンスが二重化されたことだった。
　これまではガードレール際から何とか撮影できたがこの通り。
　今後のことを思うと車に脚立を積んでおかないと…。



12:30　直上を通過する機体をインサイト。


JA9712　AS350B　中日本航空　　測量機材のキャリブレーションかな？


12:41　JA16FJ　新色ゲット。とはいえ有刺鉄線が入ってしまった（泣）


12:45　#8465　連番で整備入りしていたんだ。


　ここで時間いっぱい。
　仕事に戻るか。

　思ったよりも仕事がすんなりと終わる。
　15時の休憩がてらもう一度寄ってみる。



お、ローアプローチ。


16:24　#078　岐阜の機体がやって来た。


16:25　JA08ARが実働でエンジンスタート。


JA9660がハンガーから出てくる。エンジンランテストを実行。


16:33　おや、今日はもう終わりかな。


JA86KK　AW139　三井物産エアロスペース（中日本航空組み立て）


　飛んでは無いけどとりあえず両面確保。
　最低限の収穫となった。



16:35　#603がローアプローチ。


　さて、帰るか。
　飛んでいるのはいつ撮れるかな。
　早めに撮らないと八尾に行ってしまう。
　焦ってしまうな～。