今週中にまとめなければいけない
America's Cup速報レポート作成のための、
自分用の記録＆ワンポイントメモ、その4。
第６レース、第７レースが行なわれる日の朝、
オラクルチームUSAのCEOラッセル・クーツが
Facebookに投稿。
As Dennis Conner once told me..."the start is important but the finish is more important!"
Today we need to finish better!
2ボートトレーニングでは
Bボートのステアリングをラッセルが握ることもある。
今のところ選手を除いて現場を最も近いところから見ている男の発言だ。
オラクルはフィニッシュラインを挑戦艇よりも前で
走り抜けるための解決策を見出したのか。
あるいは、混迷に陥っているのか。
どちらとも取れる発言。
もし、噂どおりに重要ポジションのメンバーチェンジが
今日のレースでもしあるなら、
それは、艇には手の施しようがなく、
「空気を一新する」「気持ちを入れ替える」
みたいな、ことしか方法がないということで、
それは、事態が逼迫しているというサインになる。
メンバーチェンジがあった！
ボートに乗り込むクルーの中に、
ベン・エインズリーの後ろ姿がある。
オリンピックの生きた伝説、英国の若き英雄は、
防衛チームの救世主になれるか。
このオリンピックの英雄は、
アメリカズカップでは、13年間
日向に出る機会に恵まれなかった。
スキッパーになったイギリスチームが
途中撤退してしまう不運もあった。
今日、９月12日（現地時間）が
ベン・エインズリーの初めてのアメリカズカップ参加になる。
第5レースの下ゲートで、
フォイリング・タックをコールしたのはジョン・コステキだ。
その失敗が、今日のメンバーチェンジに関連しているのか…
しかし、もし、モスクラスのハイレベルの選手のように
フォイリング・タックをあの場面で成功させていたら、
はたしてあのレースの結果は変わっていただろうか？
Race 6 Performance Data
Course: 5 Legs/10.14 nautical miles
Elapsed Time: ETNZ – 31:39, OTUSA – 32:26
Delta: ETNZ +:47
Total distance sailed: ETNZ – 12.3 NM, OTUSA – 12.3 NM
Average Speed: ETNZ – 23.43 knots (27 mph), OTUSA – 22.91 knots (26 mph)
Top Speed: ETNZ – 38.55 knots (44 mph), OTUSA – 40.21 knots (46 mph)
Windspeed: Average – 11.6 knots, Peak – 13.4 knots
Number of Tacks/Jibes: ETNZ – 14/8, OTUSA – 15/7
Race 7 Performance Data
Course: 5 Legs/10.14 nautical miles
Elapsed Time: ETNZ – 24:48, OTUSA – 25:54
Delta: ETNZ +1:06
Total distance sailed: ETNZ – 11.6 NM, OTUSA – 12.0 NM
Average Speed: ETNZ – 28.32 knots (32 mph), OTUSA – 27.86 knots (32 mph)
Top Speed: ETNZ – 44.73 knots (51 mph), OTUSA – 41.00 knots (47 mph)
Windspeed: Average – 16.3 knots, Peak – 17.8 knots
Number of Tacks/Jibes: ETNZ – 7/7, OTUSA – 10/8
Upcoming America’s Cup Schedule
Saturday, Sept. 14: Race 8 (1:15 pm PT), Race 9 (2:15 pm PT)
Sunday, Sept. 15: Race 10 (1:15 pm PT), Race 11* (2:15 pm PT)
Monday, Sept. 16: Race 12* (1:15 pm PT)
Tuesday, Sept. 17: Race 13* (1:15 pm PT), Race 14* (2:15 pm PT)
(*If necessary)
America's Cup速報レポート作成のための、
自分用の記録＆ワンポイントメモ、その4。
第６レース、第７レースが行なわれる日の朝、
オラクルチームUSAのCEOラッセル・クーツが
Facebookに投稿。
As Dennis Conner once told me..."the start is important but the finish is more important!"
Today we need to finish better!
2ボートトレーニングでは
Bボートのステアリングをラッセルが握ることもある。
今のところ選手を除いて現場を最も近いところから見ている男の発言だ。
オラクルはフィニッシュラインを挑戦艇よりも前で
走り抜けるための解決策を見出したのか。
あるいは、混迷に陥っているのか。
どちらとも取れる発言。
もし、噂どおりに重要ポジションのメンバーチェンジが
今日のレースでもしあるなら、
それは、艇には手の施しようがなく、
「空気を一新する」「気持ちを入れ替える」
みたいな、ことしか方法がないということで、
それは、事態が逼迫しているというサインになる。
メンバーチェンジがあった！
ボートに乗り込むクルーの中に、
ベン・エインズリーの後ろ姿がある。
オリンピックの生きた伝説、英国の若き英雄は、
防衛チームの救世主になれるか。
このオリンピックの英雄は、
アメリカズカップでは、13年間
日向に出る機会に恵まれなかった。
スキッパーになったイギリスチームが
途中撤退してしまう不運もあった。
今日、９月12日（現地時間）が
ベン・エインズリーの初めてのアメリカズカップ参加になる。
第5レースの下ゲートで、
フォイリング・タックをコールしたのはジョン・コステキだ。
その失敗が、今日のメンバーチェンジに関連しているのか…
しかし、もし、モスクラスのハイレベルの選手のように
フォイリング・タックをあの場面で成功させていたら、
はたしてあのレースの結果は変わっていただろうか？
Race 6 Performance Data
Course: 5 Legs/10.14 nautical miles
Elapsed Time: ETNZ – 31:39, OTUSA – 32:26
Delta: ETNZ +:47
Total distance sailed: ETNZ – 12.3 NM, OTUSA – 12.3 NM
Average Speed: ETNZ – 23.43 knots (27 mph), OTUSA – 22.91 knots (26 mph)
Top Speed: ETNZ – 38.55 knots (44 mph), OTUSA – 40.21 knots (46 mph)
Windspeed: Average – 11.6 knots, Peak – 13.4 knots
Number of Tacks/Jibes: ETNZ – 14/8, OTUSA – 15/7
Race 7 Performance Data
Course: 5 Legs/10.14 nautical miles
Elapsed Time: ETNZ – 24:48, OTUSA – 25:54
Delta: ETNZ +1:06
Total distance sailed: ETNZ – 11.6 NM, OTUSA – 12.0 NM
Average Speed: ETNZ – 28.32 knots (32 mph), OTUSA – 27.86 knots (32 mph)
Top Speed: ETNZ – 44.73 knots (51 mph), OTUSA – 41.00 knots (47 mph)
Windspeed: Average – 16.3 knots, Peak – 17.8 knots
Number of Tacks/Jibes: ETNZ – 7/7, OTUSA – 10/8
Upcoming America’s Cup Schedule
Saturday, Sept. 14: Race 8 (1:15 pm PT), Race 9 (2:15 pm PT)
Sunday, Sept. 15: Race 10 (1:15 pm PT), Race 11* (2:15 pm PT)
Monday, Sept. 16: Race 12* (1:15 pm PT)
Tuesday, Sept. 17: Race 13* (1:15 pm PT), Race 14* (2:15 pm PT)
(*If necessary)