あお号（Ｒ１１５０ＲＴ）のカウルをはずす（おまけ編）

ボディカウルを外すと、ふだん見えないパーツがよく見える。

バッテリーもそのひとつ。

だいたい日常的なメンテが必要なバッテリーが

なんでこんな位置にあるのかねー。

今はドライバッテリーになってるけど、以前は解放式バッテリーで

液面の確認や、蒸留水の補充にもバッテリーの取り外しが必要だった。

そのたびにカウル外してなー、って面倒くさすぎ！

密閉式になってよかったよかった。

矢印の先のネジを外して、丸のエアーダクトを外すと

バッテリーの固定バンドを外せる。

端子を外して、手前に引き出すとバッテリーが外せる。

　　　　　　　　○

掃除するときは、フロントフェンダーも外すと掃除しやすい。

取説に外し方が書いてあるね。ここは５ミリのヘキサゴンレンチ。

後ろ半分はこのネジ１本。

フェンダー外すと、テレレバーの掃除もしやすい。

　　　　　　　　○

最後に、カウルの取り付けをちょこっと。

最初にちょっと書いたけど、気を付けるのは２点。

この部品なんて云うですかねー？

装着する前に、こいつの穴の位置をチェックしときましょう。（穴が真っ直ぐになるようにね）

それともう一つは、当たり前のことですが

ネジは最後まで締めこまずに、全体を調整しながら締めてきましょう。

　　　　　　　　○

下回りとエンジン回りをゴシゴシ泡泡で掃除してキレイなったよ。

そうしたら、ミラーとシートを付けて「水飛ばし」走行に出発。

この角度から見るとＧＳアドベンチャーみたいに見えるね。