激動の一週間♪

横浜は、今日も朝から夏真っ盛り♪

暑いです！！

今日は週末金曜日・・・・
この一週間は、僕にとって激動の一週間！！


忙しかった

そして、今日がその締めくくりになるのか
新たな始まりになるのか

その一つが

船舶検査

なんで、エンジンなんて付けるの？
船検なんて、取ったら足かせにならないの？

等々
僕がほかの人に言い続けた言葉が返ってきました・・・・・

でも、それなりに理由はあるわけで

その一つが
随分前に５人で乗り込んでいたときに

天気予報図で午後から前線が近づく
と言うのは承知しておりました

その上で、ハーバーから離れない距離でセーリングをしておりました

黒い雲が西から近づき気が付いたときには風がぴたりと止み・・・・・
ハーバー横の防波堤におりましたので
そのブランケット、と言うのもあったのかもしれませんが

急いで５人全員でパドルを持ち出し漕ぎ出しました

それでも、乗っていた人間に僕の緊張感は伝わらず
ちんたら漕いでおりました

ここを回り込めばハーバーと言う所で
一発目のブロー

反省点として
ブローが来るのが分かっていたのだから
この前の時点でセールをかたずけるべきだった

あるか無しかの風を拾うべく
フルセールのままにしておくべきではなかった・・・・。

その一発目が南の突風

その時はセールをリーフする余裕もなく
そのまま岸に乗り上げよう

と、心に決めた

でも次の瞬間
北に振れた

この風でハーバーに逃げ込めば良かったのかも知れませんが
その時はすでにハーバー前は修羅場

沢山のヨットがぶつかり
沈し
僕の進むべきコースは閉ざされておりました

それで、広い真南に
ただ、沈をし、乗っている人間を海に浮かべないことだけに神経を集中し
ブローの合間にセールを降ろし

この前線は３０分で通過するから
３０分皆で南に行こう

と、幸いだったのがセールも上げないのに
波の速さとヨットの速さが一緒だったこと


この時の、反省点はほかにもありますが
艇体重量だけで２００ｋｇ
その他装備
人間の重さ

すべて入れると・・・・
６００ｋｇ
は超えるのかな？
それを、パドリングなんてした事がない人と僕では
一生懸命、真剣に漕いで
と言う方が無理だ

こんなとき、エンジンがあれば・・・・
皆が帰港するのにごった返す前にハーバーに入っていたかも知れない

少なくともベアポール（セールを降ろした状態のヨット）で風上の避難港に入れたかもしれない



あと、もう一点重要なのが

僕が中古艇で買った人の名義だと思って買ったのに
名義は、前のオーナーの物で
当然印鑑証明も実印もない

で、名義人の前オーナーさんに葉書を出したのですが音沙汰なく・・・・

小型船舶として僕の登録になっていなかった

それを、。解消するために
今回、多大な労力を払って・・・・

無事、名実共に僕のヨットになりました
良かった良かった♪