今年、初カシオペア。
残念ながらの曇り空であったが、
桜は見事なほどの満開でした。
東北本線 金谷川－松川
2014.04.20
残念ながらの曇り空であったが、
桜は見事なほどの満開でした。
東北本線 金谷川－松川
2014.04.20
先日、jordanian氏のブログにあった場所の
検証に行ってきました。
実は以前この場所で
ハマりそうになったことがあり、
ずっと敬遠してたのですが、
まあ地元だし、いざとなれば
何とかなるだろうと、
突入を決行しました。
東北本線 南福島ー金谷川
こんな感じ…。
電柱が邪魔ですね。
しかし奥には満開の桜が！
何か来ないかなと待っていると、
「上り接近！」の無線が入り、
慌ててカメラを構えると、
ジパングでした。
ちょっと儲けた気分の朝でした。
検証に行ってきました。
実は以前この場所で
ハマりそうになったことがあり、
ずっと敬遠してたのですが、
まあ地元だし、いざとなれば
何とかなるだろうと、
突入を決行しました。
東北本線 南福島ー金谷川
こんな感じ…。
電柱が邪魔ですね。
しかし奥には満開の桜が！
何か来ないかなと待っていると、
「上り接近！」の無線が入り、
慌ててカメラを構えると、
ジパングでした。
ちょっと儲けた気分の朝でした。
少々カタい話になるが、
近年は、河川の護岸工事（正確には流路工）が進み、
蛇行する川が少なくなってきた。
流路工が完成すると、
まるでＵ字溝を流れるように、
まっすぐに矯正される。
洪水対策の一つなのだが、
味気ない。
東北本線 伊達－東福島
摺上川（すりかみがわ）は、
上流に大規模なダムが完成した後、
ずいぶんと水量が少なくなったらしいが、
そのダムによって洪水調節されているので、
流路工はまだ進んでいないようだ。
曲がりくねった川、
どうということのない風景だが、
やがてこれも「懐かしい風景」になるかも知れない。
近年は、河川の護岸工事（正確には流路工）が進み、
蛇行する川が少なくなってきた。
流路工が完成すると、
まるでＵ字溝を流れるように、
まっすぐに矯正される。
洪水対策の一つなのだが、
味気ない。
東北本線 伊達－東福島
摺上川（すりかみがわ）は、
上流に大規模なダムが完成した後、
ずいぶんと水量が少なくなったらしいが、
そのダムによって洪水調節されているので、
流路工はまだ進んでいないようだ。
曲がりくねった川、
どうということのない風景だが、
やがてこれも「懐かしい風景」になるかも知れない。
摺上川（すりかみがわ）の土手に、
まだ若い桜並木を見つけました。
だいぶ日が傾いてしまい、
逆光になってしまいましたが、
朝早い時間なら、
吾妻連峰も入れて
キレイな写真が撮れそうです。
でも、それは来年のお楽しみかな・・・。
家の前の桜は、花びらを散らせていました。
ほんと、あっという間。
東北本線 伊達－東福島
ブルトレも撮りたかったが、
どうやら叶わなかった。
まだ若い桜並木を見つけました。
だいぶ日が傾いてしまい、
逆光になってしまいましたが、
朝早い時間なら、
吾妻連峰も入れて
キレイな写真が撮れそうです。
でも、それは来年のお楽しみかな・・・。
家の前の桜は、花びらを散らせていました。
ほんと、あっという間。
東北本線 伊達－東福島
ブルトレも撮りたかったが、
どうやら叶わなかった。
せっかく撮影した写真なので、
出し惜しみせず、アップします。
東北新幹線 福島－白石蔵王
（慈雲寺の俯瞰）
あんまり大盤振る舞いすると、
すぐにネタが切れるけど、
まあイイや。
出し惜しみせず、アップします。
東北新幹線 福島－白石蔵王
（慈雲寺の俯瞰）
あんまり大盤振る舞いすると、
すぐにネタが切れるけど、
まあイイや。
先日、何やらこの場所と庭坂の桜が
全国放送で紹介されたらしいが、
そんなこともあってか、
地元鉄以外にも数名おいでになっていました。
お待ちかねの桜、満開です!!!
うれしいです。
今年もきれいに咲きました。
どうぞ一日でも長く見られますように。
全国放送で紹介されたらしいが、
そんなこともあってか、
地元鉄以外にも数名おいでになっていました。
お待ちかねの桜、満開です!!!
うれしいです。
今年もきれいに咲きました。
どうぞ一日でも長く見られますように。
3月にE3系つばさの新塗装が発表され、
4月に1編成がデビューする予定だが、
もうそろそろか？
このシンプルなカラーリングの
どこがいけないというのだろう。
山形県の鳥、「オシドリ」をイメージしたというが、
つばさの愛称は、つまりオシドリのつばさだったのか。
何ともスピード感に欠ける鳥を選んだものだ。
4月に1編成がデビューする予定だが、
もうそろそろか？
このシンプルなカラーリングの
どこがいけないというのだろう。
山形県の鳥、「オシドリ」をイメージしたというが、
つばさの愛称は、つまりオシドリのつばさだったのか。
何ともスピード感に欠ける鳥を選んだものだ。
予期せずやってきた「風っこ」
東北本線 金谷川－松川
実際、乗ったことはないが、
今の季節、窓を開け放てば、
さぞ気持ちよいことだろう。
それにしても、
いわゆる金谷川のお立ち台は
とんでもないことになっている。
ここ何年も行ってなかったが、
道路からの登り口は、
もはやジャングルになっている。
とてもじゃないが、
お年寄りには少々きつ過ぎる。
東北本線 金谷川－松川
実際、乗ったことはないが、
今の季節、窓を開け放てば、
さぞ気持ちよいことだろう。
それにしても、
いわゆる金谷川のお立ち台は
とんでもないことになっている。
ここ何年も行ってなかったが、
道路からの登り口は、
もはやジャングルになっている。
とてもじゃないが、
お年寄りには少々きつ過ぎる。
去年、足回りの雑草がきれいに払われ、
実にすっきりとした写真が撮れる。
しかし5月6月ともなれば、
また草に埋め尽くされそう。
東北本線 松川－金谷川
今年は再びSLもあるし、
夏まではこの状態であってほしい。
実にすっきりとした写真が撮れる。
しかし5月6月ともなれば、
また草に埋め尽くされそう。
東北本線 松川－金谷川
今年は再びSLもあるし、
夏まではこの状態であってほしい。
金太郎は、電化区間であれば
九州から北海道まで走ることができるわけだから、
東北本線を北上してくる間に、
各地の桜を見ながらやってくるということ。
関東では散ってしまったな。
盛岡や青森では、まだ雪降ってるし。
そんなことを思うことは・・・、ないな。
途中で乗務員は交代するし。
でも人間なら、こんなふうにいろいろな風景を
見れるというのは、うらやましい限り。
仕事は過酷極まりないけど。
そして写真は「まだ梅」だけど。
東北本線 松川－金谷川
九州から北海道まで走ることができるわけだから、
東北本線を北上してくる間に、
各地の桜を見ながらやってくるということ。
関東では散ってしまったな。
盛岡や青森では、まだ雪降ってるし。
そんなことを思うことは・・・、ないな。
途中で乗務員は交代するし。
でも人間なら、こんなふうにいろいろな風景を
見れるというのは、うらやましい限り。
仕事は過酷極まりないけど。
そして写真は「まだ梅」だけど。
東北本線 松川－金谷川
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ