送り込み回送を撮った1時間後。
すでに空は曇りに。
灰色の海はキライ。（3.11を思い出す）
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
ヤブ蚊と闘いながらの1枚です。
すでに空は曇りに。
灰色の海はキライ。（3.11を思い出す）
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
ヤブ蚊と闘いながらの1枚です。
気動車の車窓から
ロケハン中と思しき乗客に、
「あ～、いるいる！」的に
指をさされ･･･（苦笑）。
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
ここで下り御召通過まで、
8時間近く待つ根性はなかった。
ロケハン中と思しき乗客に、
「あ～、いるいる！」的に
指をさされ･･･（苦笑）。
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
ここで下り御召通過まで、
8時間近く待つ根性はなかった。
せっかくの羽越本線での御召。
どうせなら海沿いで！と、
それしか考えていなかったが、
鼠ヶ関までではあまりに区間が短く、
結局、回送以外は海沿いで撮れなかった。
参戦していたJORDANIAN氏は、
今回は「流し撮り」に絞っている、
という話だったので、
海沿いじゃないなら、それもいいかな、と
自分もチャレンジしてみた。
2016.9.11
羽越本線 三瀬－羽前水沢
御召 9001M
上空のヘリコプターの音に気をとられ、
うっかり撮り逃すところでした。
慌てて撮って、先頭車止まってない･･･。
それでも何とか、
先頭車と御料車の2両撮れた。
御料車には皇后さまのお姿が･･･。
この場所にいたのは私一人。
皇后さまが私に手を振ってくださっている！
感激です。
ロクイチにあらずんば、御召にあらず･･･。
まあ、そう言うことなかれ。
やはり御召列車は美しいと思う。
どうせなら海沿いで！と、
それしか考えていなかったが、
鼠ヶ関までではあまりに区間が短く、
結局、回送以外は海沿いで撮れなかった。
参戦していたJORDANIAN氏は、
今回は「流し撮り」に絞っている、
という話だったので、
海沿いじゃないなら、それもいいかな、と
自分もチャレンジしてみた。
2016.9.11
羽越本線 三瀬－羽前水沢
御召 9001M
上空のヘリコプターの音に気をとられ、
うっかり撮り逃すところでした。
慌てて撮って、先頭車止まってない･･･。
それでも何とか、
先頭車と御料車の2両撮れた。
御料車には皇后さまのお姿が･･･。
この場所にいたのは私一人。
皇后さまが私に手を振ってくださっている！
感激です。
ロクイチにあらずんば、御召にあらず･･･。
まあ、そう言うことなかれ。
やはり御召列車は美しいと思う。
下りは晴れれば逆光のこの場所。
実際の通過時刻には曇ったようで、
やはりここで粘ればよかったかな･･･、
と少しばかり後悔の念も。
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
回9853M
実際の通過時刻には曇ったようで、
やはりここで粘ればよかったかな･･･、
と少しばかり後悔の念も。
2016.9.11
羽越本線 小岩川－あつみ温泉
回9853M
日曜日に運転された
羽越本線の御召列車の動画です。
iphoneで撮影したものなので、
画質はよくありませんが、
記録として残せればと思いました。
当日は午前3時過ぎに家を出て、
送り込み回送はどこで撮ろう、
本チャンはどこで撮ろう、
警備はどうなっているかな、
などといろいろ心配しながら現地に向かった。
小岩川もまだ規制が始まっていなかったので、
回送はそこで撮ることに。
しかし警備が開始されると、
身動きが取れなくなりそうだったので、
本当は海の見える場所で撮りたかったが、
もっと自由に動ける所へ移動。
フラフラと北上を続けて、
鶴岡まで行ってみたが、
結局は羽前水沢の進入に決めた。
すでに10人余りがスタンバッていたが、
場所を争うこともなく、
平穏に、和やかに
通過を見送ることができました。
皆さん、ありがとうございました。
羽越本線 御召列車 2016年9月11日
9002M 御召
羽前大山－羽前水沢にて
羽越本線 御召列車 2016年9月11日
9001M 御召
三瀬－羽前水沢にて
羽越本線の御召列車の動画です。
iphoneで撮影したものなので、
画質はよくありませんが、
記録として残せればと思いました。
当日は午前3時過ぎに家を出て、
送り込み回送はどこで撮ろう、
本チャンはどこで撮ろう、
警備はどうなっているかな、
などといろいろ心配しながら現地に向かった。
小岩川もまだ規制が始まっていなかったので、
回送はそこで撮ることに。
しかし警備が開始されると、
身動きが取れなくなりそうだったので、
本当は海の見える場所で撮りたかったが、
もっと自由に動ける所へ移動。
フラフラと北上を続けて、
鶴岡まで行ってみたが、
結局は羽前水沢の進入に決めた。
すでに10人余りがスタンバッていたが、
場所を争うこともなく、
平穏に、和やかに
通過を見送ることができました。
皆さん、ありがとうございました。
羽越本線 御召列車 2016年9月11日
9002M 御召
羽前大山－羽前水沢にて
羽越本線 御召列車 2016年9月11日
9001M 御召
三瀬－羽前水沢にて
全国豊かな海づくり大会が
山形県で開かれ、
天皇皇后両陛下が庄内地方を
訪問されるのに合わせ、
羽越本線で御召列車が運転された。
天気もまずまずだったので
私も参戦してきました。
2016.9.11
羽越本線 羽前大山ー羽前水沢
御召 9002M
今日はもう眠いので、
詳細は明日…。
山形県で開かれ、
天皇皇后両陛下が庄内地方を
訪問されるのに合わせ、
羽越本線で御召列車が運転された。
天気もまずまずだったので
私も参戦してきました。
2016.9.11
羽越本線 羽前大山ー羽前水沢
御召 9002M
今日はもう眠いので、
詳細は明日…。
草はうるさいものの、
自分的には割と好きなアングルなので、
この踏切では何度も撮っているが、
最近、ここの障検が新しくなった。
電柱の上の方にグレーの箱があって、
じっと監視されている。
セーフティゾーンで撮っているので、
問題はないと思うが、ちょっとドキドキ。
2016.9.4
東北本線 伊達ー東福島
踏切が一番安全に撮れるかなと思っていたが、
世の中、やっぱりいろいろあって、
撮りにくい時代になったなぁ…。
自分的には割と好きなアングルなので、
この踏切では何度も撮っているが、
最近、ここの障検が新しくなった。
電柱の上の方にグレーの箱があって、
じっと監視されている。
セーフティゾーンで撮っているので、
問題はないと思うが、ちょっとドキドキ。
2016.9.4
東北本線 伊達ー東福島
踏切が一番安全に撮れるかなと思っていたが、
世の中、やっぱりいろいろあって、
撮りにくい時代になったなぁ…。
というほど大げさなことでもないが、
何かいつもと同じ流し撮りでは
ちょっと芸がないかな…と思い、
敢えてサンニッパを登場させてみた。
もともと明るいレンズなので、
どうにかなるだろうと。
それでもブレるのは嫌なので、
シャッターは1/60に。
もちろん絞りは開放。
ハイビームの中、
かろうじてカシオペアのヘッドマークが！
8181のサイドのラインも見えて、
ほぼ狙い通りのカットが撮れました。
2016.9.3
東北本線 福島駅
何かいつもと同じ流し撮りでは
ちょっと芸がないかな…と思い、
敢えてサンニッパを登場させてみた。
もともと明るいレンズなので、
どうにかなるだろうと。
それでもブレるのは嫌なので、
シャッターは1/60に。
もちろん絞りは開放。
ハイビームの中、
かろうじてカシオペアのヘッドマークが！
8181のサイドのラインも見えて、
ほぼ狙い通りのカットが撮れました。
2016.9.3
東北本線 福島駅
過去二回の松川駅バルブは、
天気が悪かったり、
位置取りが悪かったりで、
あまり納得のいく出来ではなかったが、
今回は役物81ということもあり、
きっちりと押さえたかった。
いつも変わり映えしないカットだが、
それなりに満足。
2016.9.3
東北本線 松川駅
約90分の停車時間があるので、
アングルを変えて、
いろいろ撮れます。
久々に地元先輩のO氏、
いつものマジメ君とも合流し、
バルブ祭りを展開しました。
天気が悪かったり、
位置取りが悪かったりで、
あまり納得のいく出来ではなかったが、
今回は役物81ということもあり、
きっちりと押さえたかった。
いつも変わり映えしないカットだが、
それなりに満足。
2016.9.3
東北本線 松川駅
約90分の停車時間があるので、
アングルを変えて、
いろいろ撮れます。
久々に地元先輩のO氏、
いつものマジメ君とも合流し、
バルブ祭りを展開しました。
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ