レガシィツーリングワゴンとレヴォーグ

スバルから「レガシィ」の２５周年を記念してストリーブックと題した小冊子を送ってきた。






今のレガシィは、５代目になっているが、その中のツーリングワゴンは５代目で廃止の憂き目に遭った。
元々、ツーリングワゴンは日本とヨーロッパでは人気があった車。しかし、５代目のツーリングワゴンは、アメリカと中国市場を意識し、
車体を大きくし、形状も大仰になった。すると、５代目のツーリングワゴンの評価は落ち、旧来のツーリングワゴンファンからも見放された。
このツーリングワゴンを切り捨てることで、レガシィはセダンとＳＵＶ仕様のアウトバックの２本立てになり、車体もさらに大きくなるだろう。
ツーリングワゴンの後継車の「レヴォーグ」は、４代目の車と同じ程度の大きさになるようだ。今、スバルはレヴォーグはティザー広告
（teaser campaign)を実施している。間もなく東京モーターショーで披露される。
一度離れたツーリングワゴンのファンが帰って来るかどうかは、レヴォルグの出来具合による。２.０ℓＢＯＸＥＲ直噴ターボＤＩＴの搭載もある
ようだが、ティザー広告を見ると、「未来を切り拓く新しいボクサーターボエンジン」と書いている。ということは、レガシィやフォレスターに
搭載しているＤＩＴエンジンとは別に開発したエンジンだろうか。ガソリンはレギュラー仕様で、燃費も良くなっていたら、次回新車購入時の一番候補だ。

私が乗ったスバル車は５台で、レガシィツーリングワゴン歴は２代目と４代目。
　

クロサギ

徳島県阿南市椿町に位置する蒲生田岬（かもだみさき）は、四国最東端の岬で室戸阿南海岸国定公園に属している。
「領海及び接続水域に関する法律」では蒲生田岬灯台と和歌山県の紀伊日ノ御埼灯台を結んだラインまでが瀬戸内海になっている。
このラインから下は太平洋だ。
だから、眼下をを見てるときは、いつも瀬戸内海と太平洋を同時に見ているという事になる。
１１月８日、今期最後の蒲生田灯台でのタカの渡りをと気合いを入れて行ったが、あんまり成果はなかった。海面すれすれに飛ぶタカもいるので
上記のライン上に位置する岩礁の上を見ていたら、黒い影が飛んだ。クロサギだ。
海面すれすれを飛ぶのは危険だ。


クロサギは、右の岩の上からジャンプした。








海面すれすれを飛ぶのは危険だ。
このクロサギはここなら大丈夫と着地しただろうが、もう少し波が高ければさらわれていたかもしれない。波が引くと同時に移動した。