今朝は朝8時から作業開始。目標は午前中にピラー設置、コンクリート工事を終わることです。
１．ベースプレート固定
振動ドリルでM12オールアンカーの穴開け。アンカーは4本で固定します。
２．ピラーとベースプレートの溶接
上部の水平度を確認後にベースとピラーを溶接します。
ステンレス鋼と軟鋼の異材溶接ですので３０９溶接棒を使用します。
３．根巻きコンクリート
ピラーパイプの内部に振動防止の為にコンクリートを上まで充填しました。
コンクリートの使用量は丁度１袋、２５ｋｇです。
ピラーとベースプレート部を一体にするために、鉄筋を入れてコンクリートで覆います。
ひびの入ったポリバケツの底を抜き、逆さにしてコンクリートの型枠としました。
なんだか、ゴミ焼きの煙突に見えてしまいます。
コンクリートの使用量は１袋、２５ｋｇです。ピラーと合わせて５０ｋｇのコンクリートを使いましたので重量が増えて振動対策になると思います。
道工具の片付けが終わったのは１２時１０分頃、予定通りに据え付け工事が終わりコンクリートが固まるのを待ちます。
残りの工事は赤道儀アダプター用のフランジの溶接ですが、これは赤道儀を載せて極望で方向を合わせる必要があります。
コンクリートが固まった後、北極星が見える時に行います。
もう少しで完成です。