こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
“積み木”ちゃんことJR東日本107系電車の小山行き(451M)に揺られ、 JR駒形駅 に到着。
改札階へ上がると、くだり方面に作業車が留置されているのが見えたので、近くまで行ってみました。
北口からまわり、『踏切:東田』より。
シリーズ第35回でご紹介^^
2013年のG.W.にも何かの作業車が佇んでいましたが、こちらまで複線化されていますから、置きやすいのでしょうか^^
小屋原緑地まで来たとき踏切の音が聞こえて、桃ノ木川を渡っていく107系をパチリ。
赤城山、そしてカヌーの人たちも一緒に撮ることができました
前にお話ししたとおり、元日から発熱してしまい、2日に失礼する予定が一日長くお世話になってしまいました。
復路では、乗車した国鉄115系電車・高崎行き(444M)のみ撮影。
JR高崎駅に国鉄DD51形ディーゼル機関車が並んでいるのが見えましたが、ふらふらで身体が動かなかったのが残念です
つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m
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“積み木”ちゃんことJR東日本107系電車の小山行き(451M)に揺られ、 JR駒形駅 に到着。
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北口からまわり、『踏切:東田』より。
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2013年のG.W.にも何かの作業車が佇んでいましたが、こちらまで複線化されていますから、置きやすいのでしょうか^^
小屋原緑地まで来たとき踏切の音が聞こえて、桃ノ木川を渡っていく107系をパチリ。
赤城山、そしてカヌーの人たちも一緒に撮ることができました
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前にお話ししたとおり、元日から発熱してしまい、2日に失礼する予定が一日長くお世話になってしまいました。
復路では、乗車した国鉄115系電車・高崎行き(444M)のみ撮影。
JR高崎駅に国鉄DD51形ディーゼル機関車が並んでいるのが見えましたが、ふらふらで身体が動かなかったのが残念です
つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m
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