おはようございます、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
待ち合わせ時間より早く到着したのは、じっくり撮影のためです。
訪れたのは7、8年ぶり、そのときは携帯電話も持っていなかったので、写真を撮る気まんまん
「○○駅にて」のタイトルのとき、初登場は日付を入れていません。
以上、どうでもよい情報でした(笑)
JR与野駅
が大宮区民だった頃、与野駅近くのスポーツクラブに通っていました。
普段は自転車だったけれど、お天気が悪い日は電車で訪れていたので、与野駅東口を幾度か利用しました。
エレベーターとそれに伴う通路ができて、その部分は新しいものの、ほとんど以前と変わらない様子。
日高屋さんもできたんだぁ
懐かしい大原地下道も健在です。
この辺りは踏切も跨線橋もそばにはないので、自転車民にはとても助かります。
JR大宮駅にも昔あったそうですが、失われて本当に残念
改札に戻ってくると、JR京浜東北線の遅れが本格化して、寒いホームに行かず駅舎内で待つ方方も。
さんは巻き込まれてしまい、大変お疲れ様でした。
かつて東口近くの中山道交差点にあり、大原の大ケヤキと地元の方方に愛された欅。
推定樹齢500年だったのですが倒木の恐れから伐採され、切り株となって今度は与野駅の中で人人を見守っています。
(詳しくは→コチラをどうぞ)
こちらにもスタンプが設置されていて、ばっちりいただきました
与野駅を発車するJR東日本E233系電車:JR京浜東北線仕様でも撮影しようかなと、跨線橋から線路を眺めていると。
妙に黒い車体がのぼってくるのが見えて、うわ~、JR東日本E655系電車なごみ(和)
が慌ててシャッターを切っているのを後ろで見ていた親子さんがいて、お母さんが「和初めて見たね」と興奮していました
いつもミラクル到着を見せてくれるちゃんと西口を散策して、行ってみたいおでん種屋さんなどチェック。
今の西口、ものすごく綺麗に整備されているのですね。
さんと合流して、お目当ての中華料理屋さんへGO
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訪れたのは7、8年ぶり、そのときは携帯電話も持っていなかったので、写真を撮る気まんまん
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JR与野駅
が大宮区民だった頃、与野駅近くのスポーツクラブに通っていました。
普段は自転車だったけれど、お天気が悪い日は電車で訪れていたので、与野駅東口を幾度か利用しました。
エレベーターとそれに伴う通路ができて、その部分は新しいものの、ほとんど以前と変わらない様子。
日高屋さんもできたんだぁ
懐かしい大原地下道も健在です。
この辺りは踏切も跨線橋もそばにはないので、自転車民にはとても助かります。
JR大宮駅にも昔あったそうですが、失われて本当に残念
改札に戻ってくると、JR京浜東北線の遅れが本格化して、寒いホームに行かず駅舎内で待つ方方も。
さんは巻き込まれてしまい、大変お疲れ様でした。
かつて東口近くの中山道交差点にあり、大原の大ケヤキと地元の方方に愛された欅。
推定樹齢500年だったのですが倒木の恐れから伐採され、切り株となって今度は与野駅の中で人人を見守っています。
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与野駅を発車するJR東日本E233系電車:JR京浜東北線仕様でも撮影しようかなと、跨線橋から線路を眺めていると。
妙に黒い車体がのぼってくるのが見えて、うわ~、JR東日本E655系電車なごみ(和)
が慌ててシャッターを切っているのを後ろで見ていた親子さんがいて、お母さんが「和初めて見たね」と興奮していました
いつもミラクル到着を見せてくれるちゃんと西口を散策して、行ってみたいおでん種屋さんなどチェック。
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