こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
「その9」と言いつつ、『その8・3年前の今頃。』掲載は2016.01です。
時折、思い出したようなシリーズ(笑)
3年前の2013.03初旬、熊谷貨物ターミナル(熊タ)にて、夕方の貨物列車を見学しました。
のぼり本線の高架がはじまる的「いつもの場所」のひとつに到着すると、“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車が作業の真っ最中。
3096レ、この日はEF210 147がついていました。
(前回は→2013.04をどうぞ)
5分ほどすると5883レが通過していきますが、こちらもピーチ太郎くんの任。
EF210 134は、ピーチ太郎くんの中でがもっとも多く会えている機関車です。
(→2014.10をどうぞ)
機関車や旅客列車が勇ましく高架をのぼっていく近くには、紫色の可愛らしい花花が咲いていました
草木に明るくなく、すみません(^^;;
そろそろ大好物の貨物が来ますが、その前に国鉄EF65形電気機関車牽引の94レが発車していきます。
この日はEF65 2068の単機でした。
EF65 2068とは改番前に一度、改番後も昨冬までに5度会えているのに、まだご紹介できていませんでした
5883レの動画を撮影しました。
強風で音声が乱れているのと、妙なもの(笑)が入って見づらいですが、おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
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時折、思い出したようなシリーズ(笑)
3年前の2013.03初旬、熊谷貨物ターミナル(熊タ)にて、夕方の貨物列車を見学しました。
のぼり本線の高架がはじまる的「いつもの場所」のひとつに到着すると、“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車が作業の真っ最中。
3096レ、この日はEF210 147がついていました。
(前回は→2013.04をどうぞ)
5分ほどすると5883レが通過していきますが、こちらもピーチ太郎くんの任。
EF210 134は、ピーチ太郎くんの中でがもっとも多く会えている機関車です。
(→2014.10をどうぞ)
機関車や旅客列車が勇ましく高架をのぼっていく近くには、紫色の可愛らしい花花が咲いていました
草木に明るくなく、すみません(^^;;
そろそろ大好物の貨物が来ますが、その前に国鉄EF65形電気機関車牽引の94レが発車していきます。
この日はEF65 2068の単機でした。
EF65 2068とは改番前に一度、改番後も昨冬までに5度会えているのに、まだご紹介できていませんでした
* * *
5883レの動画を撮影しました。
強風で音声が乱れているのと、妙なもの(笑)が入って見づらいですが、おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
JR貨物:5883レ EF210 134牽引 熊谷(タ)通過 2013.03.05
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