ホンダは大昔から時々やる。
ベスパそっくりのロゴとス
タイルのスクーターを作っ
てピアジオからクレームが
入った事も過去にあった。
他機種でも結構多くやる。
この25年モデルなどはなぜ
このようなカワサキに寄せ
るデザインシルエットにす
るのか。
ホンダの昔からあるそうい
う傾向、ダサい。
NS250Rを出した頃は斬新な
オリジナルデザインを作る
発想を持つメーカーだった
のに。
なにかにつけ、一石投じる
デザインはカワサキが旧来
よりお手の物だったような
気がする。
周囲など関係ない、みたい
な孤高の気風がカワサキ独
特のオリジナリティを生む
土壌だったのではなかろう
か。
レブルに関してはホンダは
凄いよね。
よくあそこまで普通ではな
いデザインを実車に下した
と思う。
あれが世紀のくそダサと思
うか、カッコいいと思うか
は人それぞれの美的センス
の問題だろうが。
私などはVMAXを作ったヤ
マハの造形美とホンダの根
本的センスの違いのように
思えるけど。
あと、各メーカーファンは
それぞれいるが、ホンダの
場合、「ホンダ以外はバイ
クじゃない」みたいに思い
込んでいるフシが多くみら
れるのがどうにも好きじゃ
ない。度量が狭すぎるのと
あまりにもカルトチックな
集団洗脳みたいで。
それって、ジャイアンツ以
外はプロ野球じゃない、カ
ープ以外は認めない、ての
に通じるカルト教の感覚だ。
あるいは部族語のような自
分らの方言だけが標準語だ
と思い込んでるイナカモン
の視野狭窄感覚。
タイガースを下してCSファ
イナルに進むことになった
横浜ベイスターズの選手た
ちにも試合後にエールの声
援を送った甲子園球場の阪
神ファンのような連中が、
スカッとしてて俺は好きだ
な。
あと、バイク乗りでは2スト
を蛇蝎のように毛嫌いする
族(やから)とかね。
アホかと思う。
エンジン形式違っても、どれ
もオートバイだっつーの。
オートバイ愛してないのか、
と。
おまい、パチもんやろ、と。