橋本

土曜日
雨が激しく降っているため、今日はバスで、



しばらく道路が空いているなと思ったら、御偉い方のお通りであった。
この先を右折していったが、何も鳴らさないので分からなかった。

バスでシブヤ、井の頭線で明大前、こちらで急行橋本行き、丁度３時である。



橋本に近づく、この辺の高架線一軒の家が移転しなかった為随分開通が長引いたな。



雨が相当降ってきた。



橋本駅南口である。駅係りの人に温泉のバスを聞いたが分からず、北口だろうといわれた、北口の交番で聞くと南口の何とかの前ですよと教えてくれる、もう一回南に戻ってそこに行ってみると、バス停がない、ところがバス待ちのような男性２人を見つけ、良く見ると小さな字でロテンガーデンと書いてあった。



これはバスの中から見た図である。
コーバンも、専用バスですよとちょっと教えてくれればいいのに。



４時発なのにもう真っ暗。

ロテンガーデン
温泉はとてもよかった。
普段1,000円、土日1,200円
食事も上等、
ただ駅から濡れないのでハイキングにはならなかったけど。

八王子

雨が上がった。

株主優待券がもうすぐ切れてしまうので、
京王線に乗ってみる。１４：００発、特急八王子行き
何だか遅いのである。３７分でかなり速いと思っていたのに、最近新快速とか乗りなれているので。

調布の地下化が進んでいた。



又雨が降ってきた。JR八王子駅に行ってバスを探す。

市内のメインストリートにはたくさんのバスが走っている。
ヨーロッパの街に行くと、どこに行っても、バス専用道路とか、市電の地下鉄だとか、様々な有用設備があってさすがだなと思わせるのに、日本ではごく一部にしかない。

ここ八王子も何の工夫もない。それどころか、駅前バス乗り場は地下歩道で行く様になっていて、歩行の弱い人には大変な負担だ。折角の超低床式バスが泣くというものだ。



さらに最近納入されたバスなのに、アイドリングストップが付いていない。



バス乗り場で行き先を探す。
富士美術館というのがあった。バスがすぐ来たので乗り込む。
専用レーンなどないので充分時間が掛かる。

このバス○価大学、○立大学行きである。大量の学生を毎日こんなに時間を掛けて輸送するとは、、、



それにしてもこんな郊外なのに混んでいるね、密集と言ってもいいか。




富士美術館とは○価大学と同じ停留所だった。
早い話が○価大学の一部なのである。
見るのをやめにして帰りのバスに乗る。

大学の地方進出も交通機関、その他と一体になってやらないと駄目である。すくなくとも道路の拡大、バス専用レーン、専用信号が必要だろう。

かえり、１５：５４の特急新宿行き新宿に１６：３４着、これは４０分掛かった。
３７分で走るのは一部なのであった。