1月12日
昨日アローゼン(ベンピの薬)をのんで、やっと4日間のものを出し、出るものが出たら、爽快とまでは行かないがいい気分である、
胃のほうは何とか収まって病院にいってきた、
すごくいい方向である、
今日は、血液を取る係りの看護婦が上手なひとで、
ちくりとします、なんていうのが、本当に
ちくり
で、血管を捜すのもさっとできてとても助かった、
こういう人にあたるといいのだが。
四国の鉄道

四国の鉄道の大部分は、この新型電車、同じような新型気動車による、130キロ運転が実施されている、これらの車両は振り子装置がついており、中央部にいる限りゆれも非常に少ない、
であるが運転上問題がないとはいえない、あらゆるカーブで振り子による高速運転が行われているのだが、列車妨害、あるいは自然災害による支障があった場合、簡単に列車転覆事故が起きてしまう、
これだけの無理をしても、3両、または、2両の特急列車の乗客が、祭日だというのに、数名とはなさけない、完全に自動車、バスに天下を取られているのではないか、
列車の復権についてはもう少し考えてみたい。
昨日アローゼン(ベンピの薬)をのんで、やっと4日間のものを出し、出るものが出たら、爽快とまでは行かないがいい気分である、
胃のほうは何とか収まって病院にいってきた、
すごくいい方向である、
今日は、血液を取る係りの看護婦が上手なひとで、
ちくりとします、なんていうのが、本当に
ちくり
で、血管を捜すのもさっとできてとても助かった、
こういう人にあたるといいのだが。
四国の鉄道

四国の鉄道の大部分は、この新型電車、同じような新型気動車による、130キロ運転が実施されている、これらの車両は振り子装置がついており、中央部にいる限りゆれも非常に少ない、
であるが運転上問題がないとはいえない、あらゆるカーブで振り子による高速運転が行われているのだが、列車妨害、あるいは自然災害による支障があった場合、簡単に列車転覆事故が起きてしまう、
これだけの無理をしても、3両、または、2両の特急列車の乗客が、祭日だというのに、数名とはなさけない、完全に自動車、バスに天下を取られているのではないか、
列車の復権についてはもう少し考えてみたい。