最終仕上げ
黄色+茶色へ、ハーネステープを巻き付け
結果的に、茶色がONコントロールだったのでは？
と、推測の域を出ないままだが
茶色をキャンセルする テストは無しで(;^_^A
スパイラルチューブを巻き付け
収納出来そうなので
ライトステーの内側へレイアウト変更
良い感じ(^^♪
ハンドルストッパーをキャンセル
ホーンが、チョイ邪魔ｗ
引き回しまで考えると、レーサー化の最終仕上げにして
ストリート化の最初の作業とするのが、ベストだな(-_-;)
ニューコクピット！
新しいパーツは、心躍る♪
ウインカーのキャンセル方法が、これまでと異なるので慣れなきゃ！
アングルも、乗りながら微調整で(｀･ω･´)ゞ
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黄色+茶色へ、ハーネステープを巻き付け
結果的に、茶色がONコントロールだったのでは？
と、推測の域を出ないままだが
茶色をキャンセルする テストは無しで(;^_^A
スパイラルチューブを巻き付け
収納出来そうなので
ライトステーの内側へレイアウト変更
良い感じ(^^♪
ハンドルストッパーをキャンセル
ホーンが、チョイ邪魔ｗ
引き回しまで考えると、レーサー化の最終仕上げにして
ストリート化の最初の作業とするのが、ベストだな(-_-;)
ニューコクピット！
新しいパーツは、心躍る♪
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2021は一緒に一度は走りたいっすね〜
お！同じヤツを♪
茶色どう処理されました？
黄色に、バイパスしなくても
ライト点きそうな予感がw
既にわからーん
ようになったまま放置状態です(T0T)
きっといつか、また愛しのMBXに乗ろうと夢見る事に変わりがないんですねぇ。(笑)
なんですが！
埃かぶってるんですよねー。
来年こそなんとかせねば‼️
スイッチユニット、他社種流用も良いですね♪
色々と、比較検証しましたが
最も薄い（マナブタ調べw）DAYTONA社を、チョイスしました
ハンドル廻り、これで純正の面影が💦