武庫川自転車道

GWも宴たけなわ。ここ2日はなんやかやと細かい用事で自転車なし。
一昨日は午後時間があったので2時からチョコと出かけた。
腕にじりじりと太陽を感じるが、逆六甲おろしか海からの風が強い。
R171の逆風を下ハンドルで耐えながら武庫川到着。

武庫川沿いはいつもながらきれいで気持ち良い。
しかし、海からは強烈な逆風。きつい。
のんびり走っているローディー集団を発見した。たぶん朝から山岳コース走ってクールダウンしているのか。
後ろにつけせてもらおうと、スピードアップ。
しかし、なかなか距離がつまらない。のんびり走っているようにみえるんだけど...
やっと追い付いたら、集団は武庫川自転車道から一般道へ。 

結局1人旅で河口に到着。



川沿いの一般道で海へ。潮の香りがする。このところ山川サイクリングだったので、たまには海もいいでしょう。



海からの復路は追い風。軽ーーく30キロ突破、と思っていたが30キロ巡航はしんどい。
やっぱり脚力ないなあ。反対車線では向かい風をもろともせず、すごいスピードでローディーの方々がかっとんで行った。
宝塚からは武庫川新橋を渡り、昆陽池公園を通る裏道で伊丹へ。

４８．９ｋｍ　ａｖｅ．２０．８ｋｍ／ｈ

その夜は北摂自転車界No1ブロガーyukisukeさんの店”ユキスケーノ”で軽く一杯。
ご近所の自転車乗り集合。転倒骨折のkeyさんを励ます会。
全治１か月とのこと。復帰ライドは丹後半島一周に決定！？

KUOTA bros.のじゃにさんとtetuさんもいた。tetuさんホイールをフルクラムのレーシング１に換えて、平均時速がすごいあがったらしい。
KUOTA KHARMAについているレーシング７と転がりが全然違うとのこと。
惰性で勝手に進むイメージ？？
平地の平均速度が遅くて困っている貧脚のおれにはこれは、かなり魅力的。
しかし、お金が....うーーーん。しばらく悩むことにします。


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