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利根川へのアクセスが近くなったので、印旛沼まで行ってきました。
(利根川河川敷の迂回路）
利根川は新大利根大橋で渡ったのですが、そこまでR294が最短なので前回と同じく使いましたが、車も多く路肩も狭いので次回からはやめときます。
(大利根橋＝R6)
さらに利根川の河川敷の自歩道を下流経向かうとなんと、砂利道に！利根川は自慢じゃないけど、北は高崎まで、南は銚子まで行ってますが、こんなのはじめてです。
(利根川の右岸＝下流に向かって。やっと舗装路に）
ともあれ下道へおりて、ちょうど休憩中のサイクリストのオジサンに話を聞きました。オジサンはこの辺の河川敷は走らないそうで、よくわからず。しかし、65歳からサイクリング、トライアスロンをはじめて御年75歳でめちゃ元気。地域の歴史に詳しいらしく、江戸時代は銚子の魚を利根川ー運河ー江戸川経由で運んでいたとのこと。その他、クロールの泳ぎ方（クロールは上腕三頭筋をきたえろ！）やら30分くらい話、出発。
（小林牧場；競走馬保養育成のための牧場で、東京の大井競馬場などに出場する馬の調教を行っています。）
その後、R6の大利根橋までは迂回路の田んぼの中の道を走りました。ここは、車もハイスピードでバンバン来るし、やや走りにくいです。
大利根橋以降は基本、河川敷の舗装路を無事は知りました。途中でおばさんが川岸からの坂道を押して上がっていて、途中でスタックしてたのでお手伝いしてあげました。(今日はオジサン・おばさんにエンがあるようです）
(印旛沼へアクセスする快走路）
利根川から離れて、R64を佐倉ふるさと公園を目指して走りましたが、車(含むトラック）も多く路肩もなしで途中離脱。小林牧場という大井競馬場用の調教牧場を通って、帰ろうかなと思っていたのですが、R291方面へサイクリストが走っていったので、私その方面へ。まあ走りOKの道で6ｋｍほどで勝手知ったる？印旛沼にでました。
（なぜか”自転車”専用の信号が）
千葉の知らない道＆車の多さにうんざりしてましたので、なにやらほっとしました。
印旛沼沿いはサイクリスト数名とすれ違いました。皆さんどこから来てるんでしょうねー
印旛沼から運河を北上し利根川方面へ。船釣りの方が数名。なにか美味しいものが釣れるんだろうか。
これも勝手知ったる道で若草大橋へ。若草大橋は、印旛沼、成田山、成田空港とか千葉方面のサイクリングにはしばし使っていたお気に入りの橋です。(車がぜんぜんいない）
そこからは、利根川の右岸をはしり、栄橋で、左岸へ。
ただし利根川の左岸へ分岐するので小貝川になるので、すばやく小貝川を渡り、利根川の左岸へ復帰。ここは↑、分岐点部分ですが、木が妙に生い茂って不思議な雰囲気でした。
今後、取手からは、ふれあい街道を使って守谷まで帰りました。少し遠回りですが、利根川へのアクセスはR294よりふれあい街道が快適ですので、次からはこちらを使うことに。ふれあい街道にはOn the road守谷店があり、すこしギアを調整してもらいました。
守谷～取手付近の利根川沿いの道の状況がわかったので、また、こちら方面へアタックしようと思います。
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やっと春らしい陽気になってきました。数日前は2月中旬の寒さとか冗談じゃなかったですね。
守谷に引っ越したら、筑波山は遠くなったけど千葉は近くなりました。
千葉が近いというのは利根川が近いということで、6キロほどで橋を渡って利根川にでられます。
そこから数キロで手賀沼へ。
手賀沼沿いは南側はこんな感じで快走路です。
11時前なんですが、ブランチに以前行った手賀沼沿いのEagle cafeへ行ってみました。
9－11時までがモーニングでちょうどラストオーダーの時間で、豪華版モーニングを頼みました。ステーキにソーセージもついてます。（そんなに走ってないんだけどな、、、、）
手賀沼を反時計回りで、これが東端の橋です。ここから下っていくと20キロくらいで印旛沼につくので次は行ってみます。
北側はいろんな木が植わっていい感じなのですが、狭く歩行者優先です。
確か去年か、おととしかコロナの非常事態宣言明けに、手賀沼にきましたが、めちゃくちゃ人が歩いててびっくりしました。
今年はすこし遅めにきたので、桜も一部だけでした。
帰りは利根川の右岸沿いを北上。ローディーは人っ子一人走ってません、、、、、こちらはTxの橋です。
なぜなら右岸は鬼怒川になって利根川と別れるからです。僕は鬼怒川のそばが守谷なんでいいんですが。
鬼怒川沿いを走っていると、ケーキ屋さんをみつけました。シュークリーム108円を注文。（ただし、ここで食べるといったら110円になりました）なかみのクリームは注文してから詰めてくれるようで、冷たかったです。
その他、駐車場が車で一杯の蕎麦屋もありました。豪華ブランチのせいで腹一杯でしたので、次回はぜひ。
ともあれ、ここ一年で2回目のサイクリングなので、ぬるーくはしりました。
つくば周辺にくらべ、車が多く走りにくい箇所もたくさんありますので、ぼちぼち快走ルートを探して行きたいと思います。
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引っ越してから、チャリ通10分から電車徒歩50分の生活へ。なんとなくなれてきましたが、しかし、やはりチャリ通が気になって。
年明けてから3ヶ月のチャリ通では、雨やら雪やら強風やらでうんざりの時も多かったのですが、チャリ通しなくなるとやはり懐かしくなります。
というわけで、20キロ少しですが、初チャリ通に挑戦してみました。余裕をもって6：30分に出発。
早朝は車も少なく気持良いです。
なにより、季節を感じてぬるーく走るチャリ通は最高です。
行きに走った道はやや、路肩が狭く、帰宅時の夕刻にはちょっと危ないかなと思い、帰路はみどりの駅からTX沿いの快走路を走りました。路面も良く、広い自歩道があってまさにチャリ通にぴったりです。
電車徒歩で50分がチャリ通だと1時間20分と30分多めですが、その30分がほんと気持ち良い運動になるので、天気の良いときは継続していきたいとおもいます。ただ行き帰りが天気良いなんてかなり少ないと思います。軽い（かつ快走できる）折りたたみの自転車があれば、帰り雨なら「さくっと輪行」で帰宅など、バリエーションが広がりそうなので、どこぞで安く手に入らないか探してみます。
本日は週明けしょっぱなから、四月と思えぬ冷たい雨。。。。この寒さのおかげで桜がまだ散ってないので新入生には昨今珍しい桜の満開の入学式になったのではないかと思います。
もろもろ各所で桜の写真を撮りましたが、おおむね先週の一瞬暖かくなったときにです。
今年は桜をみてもいまいち気分があがらないのは、気候のせいと言うより、自転車で桜見物してないからですね。週末は福岡関でも行ってみようか？？ すでに花は散っているかもしれませんが、、、開花情報だと散り始めですね→（https://www.its-mo.com/season/spring/detail/50795/）。すでに遅しか。
諸般の事情により、住居を守谷市へ移しました。いまだどうもなれません。とりあえず、ジムだけは自転車10分のジョイフルアスレチッククラブ守谷店に確保しました。（なんとジョイフルのすぐそばに、ON THE ROADの守谷店が。。）
守谷に引っ越したモノの、ほとんど土地勘がなく、とりあえず利根川、小貝川、鬼怒川への良いアクセスルートをMAPで探してます。