昨夜は良く降りました。ばけつをひっくり返したというのはまさに昨夜の雨のこと。しかし、昼から晴天(ちょと夕方悪くなったけど)。さすが瀬戸内の気候はいいですね。雨が降っても続かないところがいい。人間もそうありたいもんです。
というわけで夕方からKUOTA KAHRMAで走り出す。今日はいつもの定番R43から高山の公民館までの箕面山岳コース。2週目になりKUOTAの乗りごこちも幾分ましになって、すこしいい感じで飛ばした。やっぱり山岳コースはいいですね。車も少ないし、信号もない、気に囲まれて空気もよし。
最初のきつい坂を平均時速18km/hで登ったので、これはきょうは調子良いぞ、とスピードを維持することを頭において上り続けた。
高山公民館まで 平均時速18.9km/h!! JAMISの最高より1km/h早い。よしよし、これでもとはとった。いややっはり2km/hupは欲しいなあ。というわけで登り平均時速20kmを目指すぞ!!(ちなみに家からの平均時速なので数キロ平坦地が混じっています)
昨夜の雨で、小川の水もものすごい豊富になっている。水が涼しい音を立てて流れていた。よく写真をとっている場所で川の流れとKUOTAの写真を撮ろうと思ったが、先にアマチュアカメラマンの人に場所をとられていた。ツーリングしているときもたまにこういうことがある。
途中改造スポーツカーが爆音をたてて脇を抜いていったが、その際にものすごい音で右耳が激しく痛んだ。いい加減にしてほしいもんだ。帰りに交番に相談してみようかと思っていたが、忘れてしまった。(今思い出した)今度相談してみよう。
帰りは、箕面の滝が気になって、滝道におりた。すると、
ナイアガラの滝を彷彿させるこの流量。カメラぬれてます。
滝道は箕面川の清流と木の緑で非常にさわやかで、きつい登りのあとのクールダウンに最適。観光客やランニングの人がいるので、最徐行で。フルクラムのホイルは漕ぐのやめると「カチャカチャカチャ」と金属音がするので、いい警笛になる。先週、壊れているのかと思ってシルベストにもっていってしまった。カンパとフルクラムはこういう音がするらしい。どうも未だに気になるが...(とくに下り)足を休めんなよってことなんでしょうか。
29.0km/h 平均20.7km/h
今回は滝道徐行にもよるが、平均時速遅いなあ。平坦地や下りでもっと漕ぐようにしてみようか。
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