朝、目覚めるとココ関東地方は再び大雨。朝ポタできないのは辛いけど、今のうちにじゃんじゃん降って下さいませ。空が涸れ果てるまで・・・・・。そして10日後にはシャープに晴れて下さい。
それにしても頭が重い・・・・。昨晩もちょっとネ(^-^)v
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それにしても頭が重い・・・・。昨晩もちょっとネ(^-^)v
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謎に包まれ、まだかまだかと待ちわびた922コース。しびれを切らし自分勝手にコースを決めてしまい「えっ？こんなにキツいコースなの！」などと悪夢にうなされること数日。
ようやく日曜日の夜に発表がありましたネ(^-^)
どれどれ、ちょっと予習を兼ね淡麗みどりちゃんを片手にぶらり一人旅に出掛けてみましょう。あっ、地図上ですからね(^_^;
橋を渡り左折すると確かループ状にくだり川沿いを北上。高田橋左折チコット上り半原抜け相模湖→笹子→甲府盆地に。
え？左折？いきなり遭難(^^;;
とりあえず南アルプスコンビニにワープし前回痛恨のコースアウト地点。麦草越え佐久のコンビニ以降また遭難。え～い！面倒だから高井出交差点からリスタート。塩尻峠越えた途端にまたうろうろ(^^;;
いきなり富士見まで飛んで沼津400・600コースと同じ、コンニャロ峠を越え富士川を渡る。富士今井コンビニを出て、御殿場方面でちょっと迷い道。渋沢あたりまで順調に進んで再びKシリーズの道に入ろうとしているけど、今回はアルコールで判断が迷いストレートに246を驀進(^_^;
そしてゴール(^-^)v
１時間近く地図とにらめっこしていたらホントに疲れてきました。
あっ！マップ上でも完走してませんので(^_^;ゞ
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ようやく日曜日の夜に発表がありましたネ(^-^)
どれどれ、ちょっと予習を兼ね淡麗みどりちゃんを片手にぶらり一人旅に出掛けてみましょう。あっ、地図上ですからね(^_^;
橋を渡り左折すると確かループ状にくだり川沿いを北上。高田橋左折チコット上り半原抜け相模湖→笹子→甲府盆地に。
え？左折？いきなり遭難(^^;;
とりあえず南アルプスコンビニにワープし前回痛恨のコースアウト地点。麦草越え佐久のコンビニ以降また遭難。え～い！面倒だから高井出交差点からリスタート。塩尻峠越えた途端にまたうろうろ(^^;;
いきなり富士見まで飛んで沼津400・600コースと同じ、コンニャロ峠を越え富士川を渡る。富士今井コンビニを出て、御殿場方面でちょっと迷い道。渋沢あたりまで順調に進んで再びKシリーズの道に入ろうとしているけど、今回はアルコールで判断が迷いストレートに246を驀進(^_^;
そしてゴール(^-^)v
１時間近く地図とにらめっこしていたらホントに疲れてきました。
あっ！マップ上でも完走してませんので(^_^;ゞ
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土曜日の道志のみちツーリング、実はフロントバック装着の検証もやっておりました。
今回の装備は後ろにリクセンのサドルバック、フロントにはトピークの小さいフロントバックを付けて荷物の分散化を図ってみたわけです。
結果
これがダメ！
ハンドル操作性が落ち、空気抵抗が増してくるのは折り込み済み。しかし、今回のツーリングで身をもって実感できたことはナント！横方向の振幅が一度出るとなかなか収まらないことです。
この振幅が厄介で、上り坂のダンシングではタイミングが全く合わず、座り漕ぎの方がいい。
下りはコーナーで何かの拍子で振幅がでるとコレを抑えるのに気を遣う。そして、これらの気遣いが蓄積されてきて妙な疲れを呼び起こしたのもまた事実。
そりゃそうだ、赤唐辛子号のフレームはクロモリゆえビョンビョンして下からの細かい振動を吸収している。つまりよくしなるってことで、そのフレームの両端に荷物をつけビョンビョンすれば大きく振幅するわな。
あまり速度を求めないマッタリツーリングではさほど気にならないかもしれませんが、平地である程度速度を上げ、下りも40～50キロ出す場合にはちょっと危ないかも。
サドルなら全部後ろに、フロントならでっかいフロントバックに荷物を集中させたほうが良さそうです。
ということで、湘南自転車オヤジはフロントにデジカメ、カード、レシートを入れる小さなバックを付けるのみにし、他の荷物は全て後ろにまとめました。自転車を止めた状態でブルンブルンすると土曜と比較しほとんど振幅が気にならなくなりました、やはり。
このスタイルで今一度検証しに行かないとネ(^-^)v
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今回の装備は後ろにリクセンのサドルバック、フロントにはトピークの小さいフロントバックを付けて荷物の分散化を図ってみたわけです。
結果
これがダメ！
ハンドル操作性が落ち、空気抵抗が増してくるのは折り込み済み。しかし、今回のツーリングで身をもって実感できたことはナント！横方向の振幅が一度出るとなかなか収まらないことです。
この振幅が厄介で、上り坂のダンシングではタイミングが全く合わず、座り漕ぎの方がいい。
下りはコーナーで何かの拍子で振幅がでるとコレを抑えるのに気を遣う。そして、これらの気遣いが蓄積されてきて妙な疲れを呼び起こしたのもまた事実。
そりゃそうだ、赤唐辛子号のフレームはクロモリゆえビョンビョンして下からの細かい振動を吸収している。つまりよくしなるってことで、そのフレームの両端に荷物をつけビョンビョンすれば大きく振幅するわな。
あまり速度を求めないマッタリツーリングではさほど気にならないかもしれませんが、平地である程度速度を上げ、下りも40～50キロ出す場合にはちょっと危ないかも。
サドルなら全部後ろに、フロントならでっかいフロントバックに荷物を集中させたほうが良さそうです。
ということで、湘南自転車オヤジはフロントにデジカメ、カード、レシートを入れる小さなバックを付けるのみにし、他の荷物は全て後ろにまとめました。自転車を止めた状態でブルンブルンすると土曜と比較しほとんど振幅が気にならなくなりました、やはり。
このスタイルで今一度検証しに行かないとネ(^-^)v
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昨日の疲れと野暮用忙しさで本日の自転車活動はお休み。なんだか昨日の暑さを体が引きずってしまいイマイチ体調がすぐれないのも気になります。たまにはおとなしくしてろってことですね(^_^;
だから21時近くになろうとしているのにまだ野暮用で車に乗っています。(これがかえって疲れるって)
ところで、携帯で922の件を見ているのですが、まだこの時間でもコースの詳細が発表になっていないようで・・・・。どうなってんだろう？ちょっと不安になってきましたぞ！ホントだったら今日あたりからコースチェックしたかったんだけど、まぁ、慌てない慌てない。体調のよろしくない今、キューシート見て一気にモチベーション下がってもまずいしね(^^;;
なんとかなるさ。
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だから21時近くになろうとしているのにまだ野暮用で車に乗っています。(これがかえって疲れるって)
ところで、携帯で922の件を見ているのですが、まだこの時間でもコースの詳細が発表になっていないようで・・・・。どうなってんだろう？ちょっと不安になってきましたぞ！ホントだったら今日あたりからコースチェックしたかったんだけど、まぁ、慌てない慌てない。体調のよろしくない今、キューシート見て一気にモチベーション下がってもまずいしね(^^;;
なんとかなるさ。
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こんなに残暑猛烈だとは・・・・そしてハンガーノックが・・・・。
二週間後に控えた600キロを前に少しだけ長距離を走っておこうと出かけてきました。走りも大切ですが、実はある習慣を身につける目的もあったのです。その習慣とはコンビニで必ずレシートをもらい大切に保管することです。この習慣を身につけておくと当日困りませんよね(^_^; 湘南自転車オヤジにとっては意外に盲点でございます。
行先は久しぶりの道志の道経由山中湖行き、そして帰りはそのまま三国峠を越えて戻ってくるプラン。でも残暑が猛烈らしい。暑いのは苦手なんだよなぁ～。
ちょっと遅い7時35分に出発。Ｃモニュメントで出発の儀式を済ませた後、
ふと解体中の海の家を見ると、この間の台風で崩壊寸前。
サザンビーチもメタメタだったんだね。
R134→K61を伝い尾崎のセブンイレブンで早くもがりがり君で喉を清める。
おぉぉ、ナント大当り！がりがり君に当たりなんてあったなんて(@@;
おや？我々の裏ヤビツは逝っちゃているのか？
この間の台風で水増しあり？先日は↓
今日はこんな感じだ。
台風一個ではだめか、恐るべし宮が瀬湖。
道志のみちに入ったらチンタラと進む。
どこかの電光掲示板は31℃を放っていたっけ。台風一過だから強烈だよ。段々頭がクラクラしてきた。一応ボトルはペットボトル1リッター×二本だから安心だが、ガブ飲み状態。 道志の道の駅でボトル補給ね。面倒だからトイレの蛇口から補給した水は美味しくしかも冷たい。さすが水源が近い恩恵だ。そうそう、この道の駅で8人程のロードツーリストがおりみんな楽しそうだった。ちょっぴり羨ましい。
道志のみちは坂が続くよ～。
道の駅から約9キロでようやく山伏トンネルだ。13時25分80.3キロ。
後は下り、平野のセブンイレブンで昼食。デカシーフードカップラーメンとオニギリ二個の昼食。塩分はこんな日には絶対必要だ。おっと先程のロードさん達も休憩中。
13時40分から30分も休憩してしまった。
ここからは平野地区を抜け三国峠にアプローチだ。 沢山のミニクーパーに抜かされたが、今日はオフ会だったのかな？ そして三国峠 14時58分。
凄い下り坂を下り
駿河小山市街地に到着すると急にめまいがしてきた。一瞬意識も朦朧としてきた。ヤバイなこりゃ。 熱中症？ハンガーノック？急にきてしまったこの現象。このまま放置しておくと行き倒れるだろう。最寄りの駿河小山駅から輪行するしかない！ ということで駿河小山から御殿場線の車中の人に。ビールは飲まずコーラと余っていた薄皮あんパン食べたらなんだか体調が戻ってきた。やっぱりハンガーノックだったのか。平野のコンビニで食べたばかりなのに(^_^; それとも熱中症一歩手前？
平塚で下車し残りは海岸通りをマッタリと。おや？昼間あれほど暑かったのが涼しくなってきた。 これが怖いんだ。再来週、甲府盆地あたりで昼間クソ暑くても、日没と同時にR299ではヒンヤリし、下りにいたると寒くなってくるにちがいない！装備に相当悩みそうだ。
走行距離 103.2キロ
追記
最後、あのめまいはなんだったんだろうか？暑い中結構真面目に走ったから適時タイミングのよい補給をとらなかったからかな？コンビニでガツンとトンカツ弁当でもいただけばよかったのかもしれない。いずれにせよ問題点を抽出できたので今回は納得です(^-^)v
あっ!そうそう、レシート受領の特訓の成果はこちらね↓
それとここだけの話、内緒だよ！グロスアベが・・実は・・15キロ下回っておりました。あぁぁぁぁ、これは一大事！
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二週間後に控えた600キロを前に少しだけ長距離を走っておこうと出かけてきました。走りも大切ですが、実はある習慣を身につける目的もあったのです。その習慣とはコンビニで必ずレシートをもらい大切に保管することです。この習慣を身につけておくと当日困りませんよね(^_^; 湘南自転車オヤジにとっては意外に盲点でございます。
行先は久しぶりの道志の道経由山中湖行き、そして帰りはそのまま三国峠を越えて戻ってくるプラン。でも残暑が猛烈らしい。暑いのは苦手なんだよなぁ～。
ちょっと遅い7時35分に出発。Ｃモニュメントで出発の儀式を済ませた後、
ふと解体中の海の家を見ると、この間の台風で崩壊寸前。
サザンビーチもメタメタだったんだね。
R134→K61を伝い尾崎のセブンイレブンで早くもがりがり君で喉を清める。
おぉぉ、ナント大当り！がりがり君に当たりなんてあったなんて(@@;
おや？我々の裏ヤビツは逝っちゃているのか？
この間の台風で水増しあり？先日は↓
今日はこんな感じだ。
台風一個ではだめか、恐るべし宮が瀬湖。
道志のみちに入ったらチンタラと進む。
どこかの電光掲示板は31℃を放っていたっけ。台風一過だから強烈だよ。段々頭がクラクラしてきた。一応ボトルはペットボトル1リッター×二本だから安心だが、ガブ飲み状態。 道志の道の駅でボトル補給ね。面倒だからトイレの蛇口から補給した水は美味しくしかも冷たい。さすが水源が近い恩恵だ。そうそう、この道の駅で8人程のロードツーリストがおりみんな楽しそうだった。ちょっぴり羨ましい。
道志のみちは坂が続くよ～。
道の駅から約9キロでようやく山伏トンネルだ。13時25分80.3キロ。
後は下り、平野のセブンイレブンで昼食。デカシーフードカップラーメンとオニギリ二個の昼食。塩分はこんな日には絶対必要だ。おっと先程のロードさん達も休憩中。
13時40分から30分も休憩してしまった。
ここからは平野地区を抜け三国峠にアプローチだ。 沢山のミニクーパーに抜かされたが、今日はオフ会だったのかな？ そして三国峠 14時58分。
凄い下り坂を下り
駿河小山市街地に到着すると急にめまいがしてきた。一瞬意識も朦朧としてきた。ヤバイなこりゃ。 熱中症？ハンガーノック？急にきてしまったこの現象。このまま放置しておくと行き倒れるだろう。最寄りの駿河小山駅から輪行するしかない！ ということで駿河小山から御殿場線の車中の人に。ビールは飲まずコーラと余っていた薄皮あんパン食べたらなんだか体調が戻ってきた。やっぱりハンガーノックだったのか。平野のコンビニで食べたばかりなのに(^_^; それとも熱中症一歩手前？
平塚で下車し残りは海岸通りをマッタリと。おや？昼間あれほど暑かったのが涼しくなってきた。 これが怖いんだ。再来週、甲府盆地あたりで昼間クソ暑くても、日没と同時にR299ではヒンヤリし、下りにいたると寒くなってくるにちがいない！装備に相当悩みそうだ。
走行距離 103.2キロ
追記
最後、あのめまいはなんだったんだろうか？暑い中結構真面目に走ったから適時タイミングのよい補給をとらなかったからかな？コンビニでガツンとトンカツ弁当でもいただけばよかったのかもしれない。いずれにせよ問題点を抽出できたので今回は納得です(^-^)v
あっ!そうそう、レシート受領の特訓の成果はこちらね↓
それとここだけの話、内緒だよ！グロスアベが・・実は・・15キロ下回っておりました。あぁぁぁぁ、これは一大事！
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土砂降りの中、レインコートを纏って駅に着くとすっげー人だかり。物凄く嫌な予感！そう東海道線は多摩川南郷橋を渡れず運転見合わせだそうでだ。どうやら警戒水位を超えてしまったらしい。これ以上ホームに人を入れると危険なため警官も動員して改札口を封鎖してしまった。駅から締め出しだ。
さて困った(-.-;)y-~~~ そもそも多摩川の水位上昇は上流で降った雨によるものだからなかなか水は引かないはず。湘南自転車オヤジは運転再開には最低あと三時間は必要とみた。駅で濡れ鼠のまま駅で待つことほどアホらしいことはない。そこで一度家に戻り業界無線を聞きリアルに情報収集して運転再開を待つことにした。
シャックに張り付きテレビと無線で情報収集しているが事態は一向によくならない。そんなことをしている間に午後に間に合うための出発時間が刻一刻と近づいてきた。まずいなぁ～。そろそろ決断をくださないと・・・・・・・。
多摩川が引き続き通過できないとの情報を固く信じ、自分がサイクリストであるプライドをもって（笑）ここは片瀬江ノ島を目指すしかないだろ。風は強いが雨は幸にも止んでいる。よし、スーツ姿でいざ出陣じゃ！
R134号を追い風や向かい風になる中、細かい砂を浴びながら片瀬江ノ島駅に11時20分到着。
藤沢まで行くと快速急行に接続とのこと。ん？聞き馴れない種別だな、まぁいいか。 藤沢から無事快速急行にスイッチ。定時運行している。東海道線は相変わらずだ。
もちろん座ることができた。それでは疲れを癒すためおやすみなさいなさい(^-^)v
ところが町田で強烈な香水の匂いで目が覚めてしまった。目の前にカワイコちゃん、しかもスカートはちょっとシースルー気味で真剣に見れば中身見れそうだよ。オットット(^^;;こんなところで変態オヤジになってどーするんだ。強制的に再び眠りにこけた。
それにしても小田急線は女性が多い。これはこの線区特有なのか、はたまた時間帯によるものなのかはわからない。両隣りも若いこちゃんだから眠りこけて倒れ込むわけにいかない。 緊張しながらの居眠りだ。
そして三分遅れで新宿到着（^。^）ゞ三分なんて遅れのうちにはいらないよ、小田急ちゃん(^-^)/ さぁ！あとは地下鉄乗ってアプローチすっか。
ん!? もしかして帰りは10キロまた自転車だからワンカップ飲めねーじゃん(@@;
さて困った(-.-;)y-~~~ そもそも多摩川の水位上昇は上流で降った雨によるものだからなかなか水は引かないはず。湘南自転車オヤジは運転再開には最低あと三時間は必要とみた。駅で濡れ鼠のまま駅で待つことほどアホらしいことはない。そこで一度家に戻り業界無線を聞きリアルに情報収集して運転再開を待つことにした。
シャックに張り付きテレビと無線で情報収集しているが事態は一向によくならない。そんなことをしている間に午後に間に合うための出発時間が刻一刻と近づいてきた。まずいなぁ～。そろそろ決断をくださないと・・・・・・・。
多摩川が引き続き通過できないとの情報を固く信じ、自分がサイクリストであるプライドをもって（笑）ここは片瀬江ノ島を目指すしかないだろ。風は強いが雨は幸にも止んでいる。よし、スーツ姿でいざ出陣じゃ！
R134号を追い風や向かい風になる中、細かい砂を浴びながら片瀬江ノ島駅に11時20分到着。
藤沢まで行くと快速急行に接続とのこと。ん？聞き馴れない種別だな、まぁいいか。 藤沢から無事快速急行にスイッチ。定時運行している。東海道線は相変わらずだ。
もちろん座ることができた。それでは疲れを癒すためおやすみなさいなさい(^-^)v
ところが町田で強烈な香水の匂いで目が覚めてしまった。目の前にカワイコちゃん、しかもスカートはちょっとシースルー気味で真剣に見れば中身見れそうだよ。オットット(^^;;こんなところで変態オヤジになってどーするんだ。強制的に再び眠りにこけた。
それにしても小田急線は女性が多い。これはこの線区特有なのか、はたまた時間帯によるものなのかはわからない。両隣りも若いこちゃんだから眠りこけて倒れ込むわけにいかない。 緊張しながらの居眠りだ。
そして三分遅れで新宿到着（^。^）ゞ三分なんて遅れのうちにはいらないよ、小田急ちゃん(^-^)/ さぁ！あとは地下鉄乗ってアプローチすっか。
ん!? もしかして帰りは10キロまた自転車だからワンカップ飲めねーじゃん(@@;
おはようございます。神奈川に上陸した台風9号は現在強い勢力を保ちながら関東平野を縦断しております。昨晩は湘南自転車オヤジ、熟睡のため台風上陸に気がつきませんでした(^^;;
ただ、現在外は風が強くまだまだ暴風雨気味でしょうか。
おぉぉ！茅ヶ崎市民1231名避難勧告！茅ヶ崎、寒川で20000人避難勧告！おそらく相模川がテンパっているな違いない(@@;
酒匂川では橋が落ちたようです。
東海道線は大丈夫なんでしょうか？
ではそろそろ恐る恐る出動します・・・・・。
ただ、現在外は風が強くまだまだ暴風雨気味でしょうか。
おぉぉ！茅ヶ崎市民1231名避難勧告！茅ヶ崎、寒川で20000人避難勧告！おそらく相模川がテンパっているな違いない(@@;
酒匂川では橋が落ちたようです。
東海道線は大丈夫なんでしょうか？
ではそろそろ恐る恐る出動します・・・・・。
やばいなぁ～。台風9号が関東直撃っぽい。これから雨風に勢いが増してくるから丹沢内の林道はまたしてもぐちゃぐちゃになりそうですね。
週末には回復するんでしょうか？貴重な週末、大雨の中でポタ練はこりゃまたチト辛い！
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週末には回復するんでしょうか？貴重な週末、大雨の中でポタ練はこりゃまたチト辛い！
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湘南自転車オヤジの大好物！とうとうコレが逝ける季節になりました(^-^)v
日付変更線が変わる電車の中で(*^_^*)な感じです。台風近いから天気よくないし、一杯呑んで自転車乗ったふりでもすっかな。妄想ライドです！
それにしても今度の922はブロガーの皆さん沢山エントリーしているみたいですね(^^;
座間集合が楽しみです(^-^)
神奈川の掲示板を見てみると・・・・おぉ！新しいコメントが(@@;
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日付変更線が変わる電車の中で(*^_^*)な感じです。台風近いから天気よくないし、一杯呑んで自転車乗ったふりでもすっかな。妄想ライドです！
それにしても今度の922はブロガーの皆さん沢山エントリーしているみたいですね(^^;
座間集合が楽しみです(^-^)
神奈川の掲示板を見てみると・・・・おぉ！新しいコメントが(@@;
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う～ん、月曜日から飛ばし過ぎました。二日酔いまではいかないにせよ頭がスッキリしていない(^^;; そんな時にはやっぱり自転車です。
時間がなかったのでいつもの江のちゃんはダメ。もっとローカルなところでサンセットビーチまでの往復です。
サイクリング道路はようやく静けさを取り戻し、ウォーキングを楽しむ人や犬の散歩人、地元サァーファーだけになっています。よかったよかった(^-^)
10キロも満たない走りでも、ようやく頭がスッキリしてきました(^-^)v
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時間がなかったのでいつもの江のちゃんはダメ。もっとローカルなところでサンセットビーチまでの往復です。
サイクリング道路はようやく静けさを取り戻し、ウォーキングを楽しむ人や犬の散歩人、地元サァーファーだけになっています。よかったよかった(^-^)
10キロも満たない走りでも、ようやく頭がスッキリしてきました(^-^)v
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赤唐辛子号にはフロントキャリアを装着するためのダボがフォークに溶接されています。既にフロントキャリアは諦めてしまったのでこのダボが遊んでいます。もったいないですね(^-^)
折しも先日フロントバック装着のためハンドル回りを整理した後、ライトが二灯しか装着できなくなっていたんです。
そこでこのダボを活用しなくっちゃ。
ハブ軸ライトホルダーをもう一つ購入しこのダボにくっつけました。そして520ともう一灯を装備し再び4灯体制へ。
この装備で土日走り回り機械的な所の不具合点をチェック。そしたら留めがまだまだ甘いらしく、ライトが時々下方気味におじぎをした状態になっていました。アブナイアブナイ。もう一カ所に平ワッシャーとスプリングワッシャーをかませてネジ留めしないといけないですね。
明るさの点では縦4灯もなかなかなもので、真っ暗闇でもなんとかなりそうです。
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折しも先日フロントバック装着のためハンドル回りを整理した後、ライトが二灯しか装着できなくなっていたんです。
そこでこのダボを活用しなくっちゃ。
ハブ軸ライトホルダーをもう一つ購入しこのダボにくっつけました。そして520ともう一灯を装備し再び4灯体制へ。
この装備で土日走り回り機械的な所の不具合点をチェック。そしたら留めがまだまだ甘いらしく、ライトが時々下方気味におじぎをした状態になっていました。アブナイアブナイ。もう一カ所に平ワッシャーとスプリングワッシャーをかませてネジ留めしないといけないですね。
明るさの点では縦4灯もなかなかなもので、真っ暗闇でもなんとかなりそうです。
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シンデレラ姫ならぬシンデレラ湘南自転車オヤジなんです今日は。
9時半までに戻るようオカミから厳命を受けての日曜ポタ、行く先はいつものサンデーシリーズ湘南国際村(^-^)v
6時40分出走でひたすら東へ。片瀬海岸がやけに静けさを取り戻しいると思ったら八月末で海の家は終わりだったんですね。 これで謎の顔黒生命体やプリプリビキニ星人らと遭遇することなく運転に集中できます(^_^; ちなみに湘南自転車オヤジは、恥ずかしくて心拍センサー黒バンドをしたまま裸で片瀬海岸を闊歩することができません。あっ！皆さんもそうですよね(^^;;
渚橋コンビニも通過、南郷トンネルに吸い込まれ、国際村の坂をえっちらおっちらと。一応R299の最高地点を上ることをイメージしながら、ギア比とケイデンスそして心拍数と相談しつつ・・・・。。。でその結論はやっぱりマッタリツーリングのペースだったorz こりゃ～スピードは望めないな。
いつもの丘でボトルの水をひと飲みしてすぐくだります。とにかくシンデレラなんで。 
御用邸を過ぎたらヒラコトレイン1～3号?とスライド。はや～～(@@;
渚橋からはケイデンス重視で巡航し9時10分帰着。
シンデレラオヤジ時間厳守に間に合った＼(^o^;／
走行距離53.8キロ
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全く笑い話の世界ですよ(^-^)
今朝、5時頃うとうとしていたら夢を見ました。自分を含め何人かの反射ジャケット着用のサイクリストがＰＣのコンビニで買物していると、五人近くのサイクリスト達がストップせず通過して行き、あぁ～とみんな声を上げてました。まったくたまげた夢を見たものです(^_^;
さてさて、本日はお天気悪い中、宮が瀬湖を目指しましょう。
ビンズルのカレーを思い出し、久々にいただきたくなったんで。あと、もう一つ検証したい事がありました。今まで伊勢原までの行程は銀河大橋を渡りK44を使っていたのですが、本日はR134→K61で伊勢原入りをしてみたい。
さて出発！
9時10分、赤唐辛子号に跨がりおよそ一時間後に伊勢原市街地に入る。若干の距離増し時間増しは避けられないけど、道中海岸通りだったり水田地帯だったりで、こちらのコースの方がいいかもしれない。
尾崎のセブンイレブンで小休止。雨がしょぼしょぼと降り始めてきちゃった。どうしようか？でもたまには雨もよいでしょう(^-^) しょぼしょぼとした雨の中、出発。
毎度のことだけど、土山峠を越えると同じ県内とは言えずいぶん遠くに来たものだと感じてしまう。 ふと湖面を見てみると
おぉぉ・・・だいじょぶ？かなり水が減ってんじゃないの！ あっち方向も
酷暑だったから？干上がりそうだ。 なんだか肌寒いと思ったらご覧の通り20℃だ。
多分ペダルを回してなければ寒いかもしれない。
そして宮が瀬のお土産街に着いたらここビンズルね。
11時20分過ぎだったので既に営業中。 もちろんいただいたのは三日三晩カレー。
旨かった～(o^_^o) 幻想的な人工霧を見た。
今日は天気が良くないから湖も冴え渡らない。
11時50分ここを出てしょぼ雨の中、土山峠を下ってゆくと尾崎交差点では雨降ってないじゃん！来た道を全てトレースし、伊勢原市街地→平塚→海岸通りを渡り歩き13時40分帰着。
プチサイクリングだったかな？雨だったけどスッキリ(^-^)v
走行距離76.3キロ
今朝、5時頃うとうとしていたら夢を見ました。自分を含め何人かの反射ジャケット着用のサイクリストがＰＣのコンビニで買物していると、五人近くのサイクリスト達がストップせず通過して行き、あぁ～とみんな声を上げてました。まったくたまげた夢を見たものです(^_^;
さてさて、本日はお天気悪い中、宮が瀬湖を目指しましょう。
ビンズルのカレーを思い出し、久々にいただきたくなったんで。あと、もう一つ検証したい事がありました。今まで伊勢原までの行程は銀河大橋を渡りK44を使っていたのですが、本日はR134→K61で伊勢原入りをしてみたい。
さて出発！
9時10分、赤唐辛子号に跨がりおよそ一時間後に伊勢原市街地に入る。若干の距離増し時間増しは避けられないけど、道中海岸通りだったり水田地帯だったりで、こちらのコースの方がいいかもしれない。
尾崎のセブンイレブンで小休止。雨がしょぼしょぼと降り始めてきちゃった。どうしようか？でもたまには雨もよいでしょう(^-^) しょぼしょぼとした雨の中、出発。
毎度のことだけど、土山峠を越えると同じ県内とは言えずいぶん遠くに来たものだと感じてしまう。 ふと湖面を見てみると
おぉぉ・・・だいじょぶ？かなり水が減ってんじゃないの！ あっち方向も
酷暑だったから？干上がりそうだ。 なんだか肌寒いと思ったらご覧の通り20℃だ。
多分ペダルを回してなければ寒いかもしれない。
そして宮が瀬のお土産街に着いたらここビンズルね。
11時20分過ぎだったので既に営業中。 もちろんいただいたのは三日三晩カレー。
旨かった～(o^_^o) 幻想的な人工霧を見た。
今日は天気が良くないから湖も冴え渡らない。
11時50分ここを出てしょぼ雨の中、土山峠を下ってゆくと尾崎交差点では雨降ってないじゃん！来た道を全てトレースし、伊勢原市街地→平塚→海岸通りを渡り歩き13時40分帰着。
プチサイクリングだったかな？雨だったけどスッキリ(^-^)v
走行距離76.3キロ
