今年初めての 地元訪問

年度末ということで自衛隊関連の飛びが悪いのは経験済み
米海軍の厚木は、艦載機の大半が岩国へ移転済みで
遠征してもコスパ的（費用対効果）に・・・

というわけで飛行機ネタがなくて困っていたところ

信州まつもと空港へ国際線チャーター機が飛来するということで
今年初めての地元空港 訪問となりました

３月に入り一気に春めいてきた信州
最低気温は氷点下でも、日中の気温は15度以上になることも
春は短く、冬が終われば初夏になってしまいそうです


チャーター便を狙っての空港訪問ですが、もう一つ撮影したい機体があった
それは昨年　事故で失った防災ヘリの代替えとして
５月からの運用を目指し、リース機 JA6776 による飛行訓練が行われているハズ

到着すると同時に、引き出されてきた機体を確認



直ぐに飛びそうな気配だが、ヘリのランナップは長い（笑

視線を変えれば、遠く安曇野のシンボル 常念岳のトップが覗いていた




タキシングへ向かう機体の方向転換は～　そんな大回りしてくれるの！？
ギャラリーに左右を見せつけてから滑走路へ


後部の搭乗者も上下左右を盛んに目視確認、以前よりも緊張感がうかがえる
ヘルメットに装着されてるカメラも目立つ存在だ



後部ドアのグラスはバブル型になっており、周囲の確認も容易な感じ

とはいってもコレ、機体が元 岩手県の防災ヘリだった故で、その時からの装備品
1996年から20年 防災ヘリとして運用され、2016年秋に引退
昨年1月の競売入札では、県の予定価格より３倍近い約3億4000万円で落札されたとか
　（岩手県の96年 新規購入時の価格は6億数千万）
長野県防災ヘリ事案よりも以前の話なので、変な勘ぐりはナシです
（ニュースソース　毎日新聞より）


訓練に向かう機体を見送れば、すでに上空にはチャーター機が

ラジオを聴いていなかったが、南から進入したのに高度処理で一周するの？
なんて偉そうに見入ってしまうはマニアの性（汗



この日のチャーター機はスカイアンコール、カンボジアのエアーライン機
松本空港では３度目？　のエアライン使用　



最近は背中のアンテナ類がセンターにないことを確認する事も重要な案件で(笑
　（現在 1/200 A321系を制作中なので）
そんな事を気にしながら撮影していたら、降りてきたのは

地元デジタル系なカンパのプライベート機　

綺麗なサイテーションです



カンボジア行きのチャーター機は、定期便を降ろしてからのようで

スポットエリアで待ちくたびれた機体は、一目散に滑走路エンドへ向かった



強い南風のおかげで、離陸方向は当然 南向き
ということは機体の反対側が撮れなくて・・・


そのリベンジを兼ねて週末の復路便を狙う考えは
同じ機体の飛来を知った時点で、一気に気力が失せて
撮影行きをキャンセルしてしまった

次回の地元空港 訪問は、定期便の新塗装機飛来だね