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基本は現場

2023-12-23 | ひとりごと

ダイハツが全車種出荷停止、不正64車種に拡大 「経営陣に責任」

トヨタ自動車傘下のダイハツ工業は20日、国内外で販売する全車種の出荷を一時停止すると発表した。トヨタも一部車種の出荷を停止した。車両の安全性を確認する試験不正問...

Reuters Japan

 


面白くて楽しみにしている番組→魔改造の夜

やっぱり日本はものづくりの国だと思い、
高専チームが超有名メーカーよりアイデアや工夫で優ったものを作ったりすると、
まだまだ日本も捨てたものではないと拍手喝采したくなる。
「アンタんとこも出ないの?出なさいよ」なんて
息子にけしかけたりしているのだが。


ところがM菱とかH立とかH野とか・・・そしてダイハツ。
誰でも知っているようなビッグメーカーが不正をやらかしていたとは。

今回、車は乗り続けても安全性に問題ないとのこと。
問題ないのに出荷停止なのね。
問題ないのなら出荷停止しなくてもいいような。
でもまぁ売れないだろうけど^^;

検査基準が現実に即さないものだったり厳しすぎる内容なのか?

不正の原因はコスト削減とか無理な納期短縮とか言われているけど、
上の人は現場を知らないのか。
現場出身の、現場の苦労がわかっている経営陣もいるだろうに。
初心に戻って現場を見てきたらいかが。

しかしどっちを向いても不正だらけの日本。
何かおかしい。
バブル崩壊後の暗い時代に端を発しているような気が。
これも、貧すれば鈍す、ってことなのかね。