私のとっては縁もゆかりもない伊豆急なのですが、、、世の中の流れとして！？買ってしまいました。
なんかこの時期、鉄道むすめラッピングの京阪なんか買っていると、ただのアニヲタオヤジ見たいに思えてきて
ちょっぴり硬派なこいつを購入して、この際伊豆急の勉強でもしてみようかと思ったわけです。
（本当のところは、とある賢者からのお誘いが深く関連しているのですが、、、）
パッケージ裏面です。スタンダードな感じですね。
付属品はサポステッカーと台車です。台車モールドは動力ユニットを装着する場合に使うのですが
キット側に封入されているのは始めてみました。
箱から出して記念撮影。なかなか特徴を捉えていますよね。ちょっとお顔が扁平なかんじですが。
さてこの写真、何か気づくことはありますか？？
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きょうは時間がないので、購入報告です、、、
小牛田のキハ48を作ってみたくて、、、でも自信はまったくないので、まずはＴ車で様子を見てみることにしました。
TOMIXのキハシリーズの動力車は高価なので、なかなか改造しにくいですしね。
たまたまジョーシンウェブを見ていたら在庫が少量復活していたので、お得に購入ができました。
定番のパッケージです。
中身もこのシーリーズのスタンダードですね。これが同封されている全パーツです。
ちょっと意外だったのがインレタ。こんなところにＪＲマークが収録されているとは！
さて、、もちろん全塗装をする訳ですが、これ、やっぱＩＰＡに漬けたほうがよいのですかねぇ？
以前KATOの115系をＩＰＡにつけてもなかなか塗装が落ちないので、2week漬け込んだらモールドが
溶けちゃうわ、塗装がはげたところとはげない所がまだらになって、やらなきゃよかったと後悔した
経験があるのでＩＰＡ恐怖症なのですが、、、、
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半年前にジョーシンウェブで注文してきた商品がやってきました。正に忘れた事にやって来るとはこのことですね。
巷の鉄コレ関係ブログではＯＳカーや伊豆急の話題で持ちきりですが、私には何の縁もゆかりもない列車たちですので
当ブログは「むすめ」で勝負します！
ってなわけで、、私の嫌いなラッピングですが、、、買ってみました。
まったく鉄道むすめが好きでもなんでもないのですが、、比較的近くで実車も見れるだろうって買ってみたに過ぎません。
しかしこの「鉄道むすめ」ってなんなんですか？こんなキャラのアニメってやっているんですかね？
流石におっさんにはよくわかりません。
こんなのに萌えなくったって、最近はめっきり「リアル鉄道むすめ」が 各鉄道会社に増殖中だと思うのですが、、、
これ、裏面もパッケージなのです。意味分かりますかね、、、、
光にかざしてみると分かりやすいですかね。両Ａ面みたいなちょっとゴージャスパッケージです。
ちょっと前に特急色狙いで言った撮影の際に、実物を見てこようと思ったいのですが、どうもその日は、
娘ラッピングカーは運転休みだった模様です。またリベンジ撮影に行くかもしれません。
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京とれいん撮影前の練習撮り。ここは通過速度が非常に速いのでどうしてもシャッタースピードを上げなくてはなりません。そうなるとどうしても液晶方向幕が歯抜けた状態になってしまいます。
迫力ある構図で取れるのは良いのですが、目標位置もきめにくくなかなか手こずる撮影場所でした。
いつかは模型としても手元におきたいのですが、GMの阪急シリーズは相変わらず
高くてびっくりしますね。
[Photo-DATA]
2014-05 阪急電鉄 京都線 上牧-高槻市 ９300系
Canon EOS Kiss-X, SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO400,1/2000秒,F8.5,78mm
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ヤフオクで一時期は高値だったこの商品。沢山の転売屋がいる割に人気がないらしく、かなり値崩れしています。まだ強気の値も少なくないですが、、驚く程安値がしかも即決価格で付いていたのでゲットしました～
実家へ行く通り道に走っているのですが、まだカメラには収められていないんです。汎用カラーは意外とまだ高値ですが、そのうち手に入れたいとは思っています。
開封したらまたアップします～
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私の鉄道模型熱は総本山参りから始まったと言うこともあり、これまでどちらかというとKATO派だったのですが、ヤフオクでお安く見つけた事も手伝って、とうとう「さよならセット」なるものを手に入れてしまいました！
フル編成を走らせる場所もないので、セットものに手を出そうなんて思わなかったのですが、よくよく考えると、結局最終的に基本セットと増結セットを買う事になるようなモデルについては、ヤフオクに安く出ているのを見つけたら、別個に買わずに、セットものを買ったほうがお徳ではないかと思い始めたのです。
それで思い出深い「雷鳥」にターゲットを絞ってみたわけです。
私が最後に雷鳥にお目にかかったのは、まだＨＤＲカメラを手にする前の出来事でした。
オーラが出ていますねぇ、、、
そしてとうとう手元にやってきました！
ボックスアートが光りますね～ かっこよすぎです！
裏はパノラマカーと路線図になっています。
背表紙にはヘッドマーク！
意外と箱が大きくて存在感があります。
さらに外箱をあけると、、、
こんな演出も。
一気にフル編成がそろってしまったわけです！
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高砂鉄道に新たな気動車がやってきました～
マイクロエース JR東海キハ11形 登場時2両セットです。
大阪出張時にたまに津で近鉄に乗り換えるのですが、その際に紀勢線ホームにキハ40・48を取材に行ったりするのですが、、そこでよく遭遇するのがこのキハ11です。
前から欲しかったのですが市場在庫がなく、この度めでたくヤフオクで購入することができました～
実車はこんな感じですね～
津駅辺りは0番台もしくは100番台の単機で運用されていることが多いようです。ただ多気より南ではトイレが設置されている300番台との2両編成で運用されているようですが、、、ステンレスボディーの300番台は今回入手はできませんでした。まだ実車の取材もできていないので、今はあきらめます。
キットのほうはマイクロエースの２両パッケージのごく標準的なスタイルで、箱を開けると１両づつ単独のケースに収められています。
付属部品は交換カプラーとこのシールのみ。主要な行き先は網羅されていますしワンマン表記もついていますのでまずはこれで十分かと思います。
時間があればディティールアップにも挑戦したいですが、、、なかなか出来は良いんじゃないでしょうか？
動力車が0番台、付随車が100番台の構成です。
早速入線して試運転をしました。動力もスムースで問題ありませんでした。ちなみに正面の行き先方向幕部分も点灯します。
それでは最後にHDR-ART画像を載せておきましょう～
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始めての電気機関車購入です。今回もお安く、ヤフオクで3480円！
何故、EF81の北斗星なのかといいますと、、、私がじっくりと実車を見たのが、初めての電気機関車だからです。
もちろん駅を通過していく桃太郎やEF81でもトワイライト牽引機などの走行している姿は良く見かけますがね。
で、これがその出会いの１ショット！
田端運転所に所属しているEF8198です。（2011年7月5日尾久駅ホームより撮影）
東海に居るとまったくお目にかかれない機体なので、流星マークを見るととても興奮してしまいますね。
現在、北斗星はEF510が牽引していますので、EF8198は流星マークを落とされることなく貨物牽引車になっているところが、なんとも哀愁が漂います。
さっそくケースから出してみました。「Ｃ」ランク中古とは思えないほど綺麗でした。
マイクロエースの製品と違って碍子が緑では塗られていませんね、、、配管も太い気がしますが、、この辺りはいずれ直してみたいと思います。
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またまたヤフオクでゲットしました、115系湘南色。
今回はＭ車が入っていますので動力確保の心配も解消です。
今回はさすがにＭ車がありますから、、と思っていたけど、落札額は3980円でした！
さてそろそろこれらの料理方法を考えねば、、、、
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久々にコンビニでトラックコレクションを見かけたので、購入してみました。
シリーズ第５弾でしたが、、最新のシリーズではないみたいですね、、、、
タンクローリーがメインラインアップのようでＥＮＥＯＳかJOMOが良いあぁ、、と思いつつパッケージを空けたら、ＪＯＭＯカラーでした！
めでたしめでたし。
いつものように良い出来です～
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本日もまたまたヤフオクゲット品が届きました～
今度は115系の湘南色です。こちらも、とある計画のためにお安くゲットしております。こちらは１輌900円です。
クハ115とクモハ115なのですがどちらもＴ車ですから、、、モハ114のモーター車をどこからか探してこなくてはなりませんがね、、、
しかし、模型上 113系と115系って何か大きな違いってあるんですかねえ、、、
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さて、とある目的でKATOのキハ48 0 （T）をヤフオクでお安く入手しました！
最近再生産がかかっているようですが、新品が欲しい訳ではなかったので、とにかく安くが目標。 1輌なんと500円で落札できました。
ここから何が生まれるのか、、、いつになるか分かりませんので、、、期待せずにお待ちください～
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青ワムが四日市駅にいるという情報を年末に某掲示板で見かけたのですが、見に行こう行こうと思っていて、なかなかいけなかったのですが、、、、
もう２月だし、もういないかなぁと思いつつも行って見ますと、、、、
いましたいました、、まだちゃんと駅裏にひっそりと隠れておりました。 隠れているというより、この鮮やかな青ですから、意外と目立ちます。
なんか、近くにいるというだけで、妙に親近感が湧くものです。
ってことで早速模型を購入しようと、ネットで調べてみると、、、、ＫＡＴＯとＴＯＭＩＸと両社から出ているようです。ＫＡＴＯの方が背が高いような記述も見受けられます。どっちでも良いんですが、貨車はマグネティックカプラー化しようと思うとＫＡＴＯの方がいいのかな？？という理由でＫＡＴＯ製を探すことにしました。
子供とポケモンセンター名古屋に行った帰りに、大須のキッズランドに行くとめでたく再生産品と対面することが出来ましたので、２箱ゲットしてきました。
非常に良く実車のイメージを再現できていて良いですね～
ワム380000というのは、ワム800000形有蓋車の280000番台を改造して3800000番台として保守性の向上のため軸受けを平軸受けからコロ軸受けに変更してブルーに塗装変更をしたものをさすそうです。
とりあえずＤＥ１０のお供が増えて満足です。
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さて、ディーゼル牽引車を手に入れましたから、後は主役の貨車たちを取り揃えて行こうと思います。
まずは地元駅で最もよく目にする貨車の一つである緑色のタンク車がターゲット。
しかし出張で東京や大阪の模型屋に行っても全く在庫を見かけません。
ってことで、ヤフオクで入手することにしました。
ヤフオク上では、いつくか出品されていて、まあ値段も1000円前後とお手ごろです。
試しに１輌落札してみました。
日石カラーですが、エネオスマークは入っていないバージョンです。
エネオスマークはこの地域では全く見かけてことがありません。あれはどこの地域に行けば見れるんでしょうかね？
かなり出来が良いことが分かったので、複数台購入したいと思います。
また実際の編成見ますと、タキ43000と混成である事が多いので、こちらも探してみたいと思います～
