但馬の駅名

　　　　　　　　上石・八坂神社の大イチョウの木


（但馬ふるさとづくり協会転載許可済）
平成３０年　第１３回但馬検定（３級）問題より

【92】但馬地域に現在ある鉄道の駅で実在する駅名は、次の
うちどれでしょうか。

(a) 竹田城駅 　　　　　　　(b) コウノトリの郷駅
(c) 日高駅　　　　　　　　 (d) 山東駅


　質問に書いてある４つの駅名は、果たしてあるでしょうか。

（ａ）の竹田城駅？、天空の城としてとても有名な竹田城跡は
確かにあります。しかし竹田城駅はあるのでしょうか？。

播但線の始発駅は和田山駅です。竹田城跡のあるところにも、
和田山駅の次として駅があります。
駅はありますが、名前は「竹田駅」です。竹田城駅ではありま
せん。なので、（ａ）の竹田城駅は☓ですね。

（ｃ）の日高駅はあるでしょうか？。
山陰線八鹿駅と豊岡駅の間にある日高町には２つ駅があります。
日高町ですから、日高の名前が付いていてもおかしくありませ
ん。

ところが、豊岡に近いほうが「国府駅」、八鹿に近いほうが「江
原駅」です。
国府駅は国府地区にあるので国府駅、江原駅は駅を設置する時に、
とても尽力されたことから「江原駅」になったの。

日高町日置に所在するけれど、土地の提供者が江原の人だったか
らなの、「日高駅」は存在していませんので☓ですね。

（ｄ）の山東駅はあるでしょうか？。
駅の存在する町は朝来市山東町と言います。ところが駅のあると
ころは梁瀬地区なのです。
そのために、山陰線にあるこの駅は「梁瀬（やなせ）駅」になっ
ています。なので「山東駅」は☓なのです。

さて、（ｂ）のコウノトリの郷駅は本当でしょうか。
実は本当に存在するのです。ウソのような名前ですが、本当にあ
るのです。

昔の宮津線、今の京都丹後鉄道にあるのです。
この線は、豊岡駅から宮津・舞鶴方面に伸びています。豊岡駅を
出発して一両電車が円山川を渡ると、すぐに小さな駅が現れます。
現れたのは本当に小さな無人の駅です。
昔は「但馬三江駅」と呼んでいました。ずっとこちら平成の世に
なってから改名されて、「コウノトリの郷駅」です。

少し離れていますが、豊岡市三江地区に「コウノトリの郷」があ
るのです。それにちなんでこの名前になったようです。

「コウノトリの郷駅」は実在しています。答えは、(b)のコウノ
トリの郷駅なのです。


『さいごらへん』

　但馬弁って面白いな～って思うことあるよ。
行列をしていて最後の方のことを、どう言うと思う。最後の方だっ
たら、「最後尾」とか「最後の方」とか、「最後のあたり」と言え
ば普通ですね。

但馬弁では違うのです。ちょっとおもしろい表現なのです。

「最後の方」を、「さいごらへん」と言うのです。
「さいごらへん」って何やら面白い言い方ですね。

行列の最後尾のことでも言うのですが、何か出来ごとの終りあたり
のことを表現する時にも使います。

「昨日の下町ロケットちゃんと見た～。帰ってくるのが遅かったん
で、さいごらへんしか見れれへんなんだわ」、
なんて言う時に使います。

とにかく「最後のあたり」「終わりのころ」のことを、但馬の人は
「さいごらへん」と言うのです。