新しい足

ペーパードライバーのワタシの足はもっぱら二輪車です。
自転車と原付。
昼間と近場は自転車、遠方と夜間は原付、と使い分けております。
人には「いつも原付乗れば良いのに」と呆れられておりますが、
やっぱり自転車の気軽さ、というか気楽さは手放せない。

それに、常に原付では運動不足になってしまうではないか！！

とか言いつつ、坂の上に引っ越したので
フツーの自転車が辛くなり、電動アシスト自転車を買いました～～～～！！！
わーいわーい。
快適だよー♪

前から載っていた自転車はルイガノの２１段変速で、
ギヤを軽くすれば何とか坂は登れるんだけど
家に着く時は真冬でもじっとり汗をかいてしまうのが一番困った。
それでも、すぐにお風呂に入れる時は良いのだけれど
いつもそうとは限らないし、夏になったら恐ろしい。
体調が悪い時とか、すんごい疲れてる時とかは、辛すぎる。

そんなワケで電動アシスト！
自分の中の色んな条件を満たす車種はどれかと２か月ほど考えあぐね、
決まったのがヤマハPAS　CITY-X。

選んだ時の一番の条件は、軽いコト。
実はルイガノにも電動アシスト自転車があり、どれよりも軽くて
デザインも誠にカッコイイんだけど
毎日の足に使うための使い勝手の良さは
やはり日本の大手メーカーのモノにはかなわない、というのが
ワタシの結論。

そんなワケでPASで快適な自転車ライフを楽しんでいます。
以前は、電動アシストだと、ラクで運動不足になるんじゃないかと
心配していたんだけど、そーでもない。
電動アシスト自転車は、あくまでもペダルをこぐ力をアシストしてくれるのであって
動力が勝手に走るのではない。

上り坂でスピードに乗ると、惰性で進むような気になって
ペダルを漕ぐ足を止めてしまうと
すぐにスピードが落ちてしまう。
良い具合に、怠けさせてはくれないのである。
上り坂がキツくなって一生懸命こぐと、その分アシスト力も強くなる。
頑張れば頑張るほど、応援してくれるのである。
いやー、こぎ甲斐がある。

そして、以前は電動アシストは電気が切れるとペダルがスゴく重くなる！！
と言われていたけど、全然そんなコトはなく、フツーに走れる。
ま。ワタシの買ったものが軽いからなんだけど。
だから、下り坂や平坦な道では電源切って漕いでます。
それに、さっき書いたようにアシストを使う時でも
常にペダルを漕がなければならないので
程よい運動・・そう！ちゃーんと有酸素運動になるのです！

うーんと、うーんと、あとですねー。
バッテリーの容量が大きくなって充電の手間もさほどかからないし
最新のモノなら５０㎞くらい走る分を充電したとしても電気代は１０円ほど。
「電動」と言ってもエコでしょー！！

欲しいけど、どうしようかなーと迷っているヒトがいたら
ワタシは背中を押すであろー。

目下、ステキなカゴを探し中。
自転車屋さんで見つけた籐風のオシャレなカゴを付けようとしたら
フロントキャリアに合わなかった・・・。
この車種に合うカゴはあんまり無いみたいなんだけど
純正のはイマイチ、グッと来ないので
気長に探してみよーと思います。