2022/2/26-27で週末パスでぐるっと乗り鉄してきたはなしの最終回です。
2/27の朝に仙台を出て、阿武隈急行線経由で南下し、何度か乗り継いで新白河駅までやってきました。新白河駅で再度乗り継いで、黒磯駅へ向かいます。
以前の東北本線は、黒磯駅構内で交直セクションがあったため、直流電車が入線する1〜3番線と、交流電車が入線する4〜5番線で駅構内に２種類の電流が流れていました。
2018年の1月2日に交直セクションの場所が黒磯駅の盛岡駅側へ移動したため、交流電車が黒磯駅まで入れないようになりました。
結果、以前は当たり前にあった黒磯〜郡山の電車がなくなって、黒磯〜新白河は交直流電車E531系か、キハ110系（後にキハ110系の運用は廃止）で運行されるようになり、交流電車（701系、E721系）の運用は新白河以北となりました。 . . . 本文を読む
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