阪神・阪急経営統合

村上Ｆに警察の手が入ってくれたおかげで、阪神タイガースの存続も問題なさそうで、一安心。 さて、阪神と阪急の経営統合は、鉄道業界としては今年最大のインパクトに成りそうです。 まず、梅田～三宮～神戸の輸送について、両社はほぼ競合状態にあること。この区間はＪＲ東海道本線を挟んで南北に両社が線路を引いてますが、その距離の差はわずかで、従来よりこの区間は3社の競合区間でありました。 しかしながら、両社は供に . . . 本文を読む

休みの無い6月はいわば一番忙しいわけで

ご存知の通り祝日の無い6月は、必然的に息抜きをする間が無いわけで、G.W.明けの忙しい状態がそのまま1ヶ月続くわけですな。 というわけで、一番困るのが労働基準法の残業制限なわけで、幸い毎月15日締めのうちの会社は、6月と言っても半分しか対象にならないので、なんとか制限を超えずに済みそうです。ちなみに越えてしまうと、申請書を書かなきゃならず、次越えない為にはどうすれば良いとか、まあ始末書に近いものを . . . 本文を読む