今日、ロマンスカーで…2

新宿を2分遅れでさがみ号は発車しました。発車してからちょっと遅い朝ごはん。小田急に乗るのは久しぶりで、特に代々木上原ー梅ヶ丘間が地下になってから初めてかもしれません。変わりゆく小田急線の風景を見ながら過ごします。

変わりゆく風景の中にも変わらないのが、小田急線の窓に映る桜。こちらは玉川学園前ー町田間の桜です。この場所も踏切から桜をバックに電車が撮れます。

こちらは後で訪れる相武台前ー座間間の桜。この区間は線路の両側に桜があり、春の車窓を楽しませてくれます。BGMにいきものがかりのSAKURAを聞きながら車窓の桜や春を楽しみます。1027に小田原に到着。新宿での2分遅れのまま到着でした。

小田原から折り返し1041発のはこね8号に乗って戻ります。はこね8号は小田急ロマンスカーのシンボルである展望席のあるLSE。1号車の展望席に入ります。

後展望席は景色が後に流れていくので、前展望よりかは空いています。しかし後に流れてゆく景色を見るのも楽しいものです。1041に小田原を発車。

開成ー新松田間の酒匂川橋梁。晴れていれば箱根外輪山の向こうに富士山がみえるのですが、曇り空だったので見えませんでした。

新松田ー渋沢間では四十八瀬川と絡み合うように走って行きます。山あいの中を走ってゆくので、小田急線のなかでも好きな区間のひとつです。
1112着の本厚木で下車し、本厚木始発の各駅停車新宿ゆきに乗り換えて相武台前駅へ向かいます。

今日、ロマンスカーで…1

4/2に小田急線の桜をめでに出かけました。
舞浜を7時過ぎに出発。りんかい線を経由して新宿へ向かいます。新宿には8時過ぎに到着。小田急線のりばに行き特急券を買います。30分と9時発のはこね号があったのですが、いずれも残席わずかだったので、0910発のさがみ61号を小田原まで予約します。ついでに折り返し小田原からのはこね号を予約すると、後展望席が空いていたので、そちらも予約しておきます。

発車まで時間があったので、ロマンスカーカフェで朝のコーヒータイム。ロマンスカーや小田急の電車を見ながらのコーヒータイムは鉄には至福のひと時です。9時発スーパーはこね9号のVSEがホームにやってきたのを潮にホーム先端へ。


ホームの小田原よりには箱根の風景と、歴代ロマンスカーラインナップが描かれていました。初代SEから始まりNSE、LSE、HiSE、RSE、EXE、VSE、MSEとイラストになっています。EXE以外は鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。私の鉄の原点が絵本で見た小田急ロマンスカーNSEなので、浅からぬ縁を感じしばし見入ってしまいました。
箱根への観光客を乗せ、ミュージックホーンを鳴らして発車してゆくスーパーはこねのVSEを動画で撮影して、こちらも乗車列車へ乗ります。

乗車列車は0910発のさがみ61号。後ろ4両は相模大野で切り離して片瀬江ノ島へ向かうえのしま号です。かつてはこの分割併合が急行電車でもあり、小田急のひとつの象徴でもありましたが、今は特急さがみ号とえのしま号に残るのみです。

そのため、乗車列車は分割併合できるEXEが担当しています。指定された席に座り発車を待っていると、上り列車の到着を待って2分遅れで新宿を発車しました。