大阪空港

曇り空の大阪空港から東京羽田へ帰ります。川西能勢口までお昼を食べに足をのばしたら、能勢電鉄のホームで、阪急から能勢電鉄に譲渡された5000系電車のデビューイベントをやっていました。

帰りの飛行機は最新型のB787-9型旅客機です。

インクラインと梅小路

昨日はブラタモリならぬブラウボキチと称して、京都をブラブラしてきました。
地下鉄蹴上駅で降りて南禅寺に向かい、南禅寺境内を突き抜ける琵琶湖疏水の分水の煉瓦アーチ橋の水路閣をみてから、琵琶湖疏水に上がり、疎水を蹴上船溜り跡まであるきました。そこからインクラインのレールを見ながら下り、疏水記念館を見学して岡崎公園から土日運転の急行バスに乗って梅小路公園へ向かいました。

京都鉄道博物館建設のために8月末で閉館する、梅小路蒸気機関車館を訪問。しばらくSLと戯れたあとは、バスと地下鉄を乗り継いで錦市場へ行き、いつも買う京漬物を買い、河原町から阪急で梅田へ出ました。

梅田から大阪駅へ出てJRでお宿へ戻り、夜はゆかりんとご飯を食べました。

そうだ、また京都行こう

関空へ夜間フライトをして、ユビス市に宿泊して、今日は紀州路快速と地下鉄を乗り継いで、大阪淀屋橋へやってきました。

淀屋橋からおけいはんに乗って京都三条へ向かいます。南禅寺からインクラインあたりを歩くつもりですが、天気次第で気まぐれを起こすかもしれません。

羽田空港

ただいま羽田空港にて関西空港ゆきの搭乗待ちをしています。
久しぶりの夜の飛行機で関西空港へフライトです。春休みの金曜日とあって、満席でのご案内です。ディズニーランドからバスに乗って来たのですが、子ども連れが多かったです。

4年目

あの大震災から4年が経ちました。
甚大な被害を受けた東北地方は、未だ復興は道半ばといったところです。
しかし鉄道は復旧しつつあります。石巻線は女川駅までこの春に全通。仙石線も線路付け替えで夏前には全通の予定です。また山田線は三陸鉄道が運営をする前提で、JRが復旧工事を開始しました。少しずつですが時刻表の網かけ部分も減ってきています。

液状化被害を受けた浦安市も復旧工事が進められ、幹線道路は復旧しています。しかし住宅地の道路はまだガタガタです。そんな道を自転車通勤をしていると、震災を忘れることはできません。

4年が過ぎた今でも、震災を経験した心の傷は癒えることはないでしょう。いや、あの日のことは忘れてはいけませんね。